从外观到基本性能改装全攻略,JET SL / SL+ 改装推荐指南

SYM近年来进步神速,尤其2024上半年销售排行的前十名中,SYM就包下了七个名次且独得前三名,重新回到市占龙头宝座。

而销量冠军的车款,相信大家都不陌生,正是“JET SL / SL+”。
三阳的“JET”车系自2009年上市以来,就一直受到年轻族群的喜爱,俐落的车身线条,在当时普遍设计都还较流线、圆润的时代,无疑是相当前卫的风格,配上紧凑的车型与轻巧灵活的操控性,很快的Jet就成为热门的机型之一。

JET在推出后也不断的进化,并且2015年大改款推出JET S更在TSR赛事中大放异彩,日后也一直是颁奖台上的常客。
除了赛道上的竞争,三阳也努力满足一般消费者的需求,最终才有了今日的佳绩,成为新一代的市占率冠军。

体质如此强悍的车辆,各大改装品牌当然也准备了得意之作来进一步提高JET SL的操控性,接着就随着笔者的介绍,来看看如何激发JET SL / SL+的全部潜力吧!

 

个性化套件:让JET SL外观更显战斗力

外观件除了改装门槛低以外,也能够凸显个人风格与获得改装乐趣,因此是多数人初次改车的首选分类。
KOSO身为台湾最知名的改装品牌之一,自然不会放过任何强化JET SL / SL+的机会。

 

1  KOSO 冲刺前土除

极具跑格的前土除,碳纤维立体压纹大幅提高质感。

2  KOSO 后轮内土除

加大后胎也适用的内土除,运动化设计更加凸显细节。

3  KOSO 后轮小土除

盾牌造型加上隐藏锁点的设计,营造出平整美观的视觉效果。

4  KOSO 大灯下导流

线条俐落且具有满满的运动感,热血玩家可别错过!

5  KOSO 排气管防烫护盖

多层次锐利造型,让外观更立体,导流口还能帮助散热避免热气堆积。

6  KOSO 后短牌照板

贴心的反光片与牌照灯让你帅气又合法,内建镜头孔,安装行车纪录器仍然美观。

7  MOS 碳纤维外观套件

基本性能提升

虽然JET SL / SL+ 具备强劲有力的心脏,但我们仍然能透过改装来使动力输出更佳顺畅!
KOSO对此开发出了许多能够提升性能的套件,
别看一个小小的东西影响不大,积少成多也能有感提升。

 

1  KOSO 高效率空滤外盖

不只是改变外观,更能提升进气系统容积及效率,一次满足外观与性能上的需求!

如果只想简单更换外观,也可以选择空滤外盖。

2  KOSO 轻量化导风传动外盖

采用篓空的设计,减轻重量的同时,也加强了传动系统的散热效果以及清洁性,内建过滤棉提高传动系统寿命。

3  KOSO 轻量化风扇

除了较原厂轻量化之外,特殊导风罩设计,能够减少风扇外围紊流并提升散热效率。

4  KOSO 高效率机油泵浦、水泵浦

如果是平常喜欢小热血、传动配置较为激进的人推荐可以改装,加大机油流量,提供充足的机油压力与散热、清洁效果。

如果要更进一步的搭配强化的动力或操驾习惯,通过冷却水通路截面积的调整,给予最佳的流量与压升,进一步提升性能。

5  空气滤芯推荐

KOSO 空滤有两件式专利设计,属于海绵式的空滤,除了波浪式滤棉能提升进气效率外,也方便拆装清洁。

GASOL 则以原厂规格为基础,运用独特不织布交织技术,有效阻挡不规则砂石,粉尘达95%以上。

悬吊、操控强化

为了进一步的提升车辆的操控性与安全性,针对悬吊与制动的升级也是不可或缺。

1  GEARS RACING H2P 后避震器

来自台湾的 Gears Racing,作为避震器领域的专家,当然也为JET SL打造出专属的后避震器。
MIT不只是品质得到保障,对于售后的后勤保养、保固都相当便利。

“H2P 后避震”可说是Gears的性能代表作。
提供伸、压测的的阻尼双项调整,外挂式气瓶具备更佳的阻尼油控温能力,
加上全尺寸压侧高低速阀片活塞,大幅提升压侧的设定范围与多样性。

2  制动升级选择

想要最轻松的方式提升刹车性能,就是更换煞车来令片与刹车碟盘~

内盘T6高强度铝合金材质,并采圆打孔设计,强化散热与排粉尘效果。

浮动扣设计,有效分散对向卡钳产生的煞车剪力与应力,达最佳煞车效果。

内盘T6高强度铝合金材质,并采圆打孔设计,强化散热与排粉尘效果。

多种复合材质打造,耐磨耐用。适合小资与入门族群,提升制动力。

陶瓷复合材料,可稳定提供摩擦系数0.5~0.55之间的制动力,且无须特别维持煞车温度。

常用耗材

笔者也特别整理了较常有更换需求的耗材类,帮助车友们再更换时多一种选择!

1  普立珠

KOSO的普立珠可是出了名的便宜耐用,
JET SL+原厂配重为D20x15mm 17G
JET SL 原厂配重为D20x15mm 13.5G
可依照需求去增减克数来满足不同的使用环境!

2  皮带

SL 125 原厂皮带规格为797*22.2*28
SL+ 原厂皮带规格为809*22*28

用腻了原厂的皮带,米其林也是很不错的大厂选择!
一线的国际大厂中仍能保有优秀的性价比,同时也提供了齐全的车款与尺寸。

3  电瓶

JET SL / SL+ 原厂电瓶型号为GTX7A-BS / YTX7A

作为原厂的替代品,Motobatt 的电池拥有更长的寿命与启动电流的表现。

不论是通勤车、假日车都能有更好的寿命表现,以长期来看的性价比优秀。

想要平价一点的选择则可以使用一般的汤浅及统力电池。

在Webike上不论是提升性能或是保养维护,都能找到你想要的!

SYM的JET车系,除了在赛道热血之外,平时也是一台帅气好骑的代步车、跑山车。
Webike 摩托百货提供品质好的改装品,并且拥有最齐全、供货最稳定的服务,
如果想要打造一台独一无二的JET SL / SL+ 就来Webike逛逛吧!

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