斯帕EWC赛事缔造的五个“第一次”

FIM世界耐力锦标赛(FIM Endurance World Championship)连续第四次造访斯帕-弗朗科尔尚赛道(Circuit de Spa-Francorchamps),创造了不少“第一次”。以下是在昨日史诗般的斯帕8小时摩托车耐力赛(8 Hours of Spa Motos)后,其中五个值得记录的时刻。

佩罗拉里 (Perolari) 的 EWC 生涯首座总冠军

在2024年首届斯帕8小时摩托车耐力赛中获得第三名后,科伦汀・佩罗拉里(Corentin Perolari)首度登上了EWC总成绩颁奖台的最高位置,他协助 F.C.C. TSR Honda France 车队在比利时取得了轰动性的胜利。

这也是该日本车队自2023年4月赢得利曼24小时摩托车耐力赛(24 Heures Motos)以来,在EWC的首场胜利。

YART 车队以外的首个斯帕冠军

自2023年以来在斯帕EWC赛事中保持不败的 Yamalube YART Yamaha EWC 官方车队(Yamalube YART Yamaha EWC Official Team),在周六晚间一场充满事故的比赛后,不得不屈居第三。

然而,由于F.C.C. TSR Honda France 车队的车手羽田太河(Taiga Hada)未参加正赛,杰森・奥哈洛兰(Jason O’Halloran)则荣幸地成为排名第一的斯帕新秀。

FIM 耐力世界奖杯首度登陆比利时

2025年新增、为量产摩托车设立的EWC入门级别——FIM耐力世界奖杯(FIM Endurance World Trophy),首次造访斯帕,其参赛队伍数量更是利曼首场比赛时的两倍。首次在斯帕亮相的 Team Super Moto Racing,在六支参赛队伍中拔得头筹。

参赛队伍首次突破40大关

继2022年38辆摩托车参赛、2023年36辆、2024年37辆之后,创纪录的44支车队参与了本届EWC比利时分站的起跑。

首次完成跑进2分18秒内的单圈

格雷格・布莱克(Gregg Black)驾驶其铃木(Suzuki)赛车,在周五的第二节排位赛中做出了2分17秒896的成绩,成为首位在这条长达6.985公里的斯帕-弗朗科尔尚赛道上跑进2分18秒内的车手。

这位 Yoshimura SERT Motul 王牌车手的出色表现,是在 Yamalube YART Yamaha EWC 官方车队的马文・弗里茨(Marvin Fritz)于第一节排位赛中以2分18秒273的成绩打破其现有单圈纪录之后所创下的。

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