John McPhee将他的FIM世界耐力锦标赛首战形容为“不可思议的体验”。这位替补车手协助Honda动力的Tati Team AVA6 Racing车队在斯帕8小时耐力赛中，成为仅次于ERC Endurance的私人车队亚军。

30岁的McPhee受征召顶替受伤的Martin Renaudin，他迅速适应EWC赛事与全长6.985公里的斯帕赛道表现令人惊艳。McPhee解释道：“斯帕赛道和FIM世界耐力锦标赛一直是我的梦想清单，当Tati车队邀请我骑乘Honda参赛时，这机会不容拒绝。这台赛车与我的Hawk Racing BSB战车极为相似，让我在转战超级摩托车的首年就能累积大量赛道里程。”

“我体验了EWC的所有精髓，包含人生首次利曼式起跑，还负责最后一棒为团队完赛。总共完成5次骑乘时段，在8小时赛事中累积近4小时赛道时间，其中更连续骑乘1小时40分钟不停歇。”

“我享受FIM世界耐力锦标赛首战的每一分钟。感谢Tati Team与队友Hugo Clère、Charlie Nesbitt共创精彩周末。虽然Randy Krummenacher因伤缺席正赛，但他在整个周末帮助我适应EWC赛事。最终以独立车队亚军、Pirelli轮胎阵营冠军作收，对我们都是重大成就。”

McPhee与Hugo Clère、临时顶替周四练习赛受伤的Randy Krummenacher的Charlie Nesbitt联手，最终以总排名第七完赛。