【热议】人气美式巡航车款评比排行榜TOP5!

 

摩托车款的厂牌众多、排气量有大有小,风格更是有街车、运动、冒险、越野、旅行等多样多变,不小心就会造成骑士在选购下一辆爱车时,不知该如何是好。

 

因此,编辑部特别从Webike数据库中,捞取日本车主实际拥有并骑乘爱车的经验及评分,排列出各类车款受欢迎及推荐程度的排行榜,给想要换车/买车的骑士做为参考基础;这次要为大家介绍的是,双脚着地性优异、骑乘姿势舒适又带点慵懒的“人气美式巡航车款TOP5!”

NO.5 HONDA REBEL 1100

 

超人气系列“REBEL”的大排气量车款,采用REBEL车系典型的窄版车身设计,尽管是搭载排气量达1082cc的并列双缸引擎,但因为其双脚着地性及低重心而实现了稳定骑乘感。

 

不仅外观经典有型,包含循迹控制系统、定速巡航系统、动力模式及骑乘模式等现代化辅助骑乘的电子控制设备皆一应俱全。

 

主要规格

油耗值 31.5km/L (60km/h定速测试)
最大马力 87ps/7,000rpm
最大扭力 10.0kgf·m/4,750rpm
全长 x 全高 x 全宽 2,240mm x 1,115mm x 850mm
座垫高度 700mm

 

▲100%的骑士反应,除了身高160cm以下的骑士需要用前脚掌支撑外,身高只要超过161cm以上就能稳定踏地。

NO.4 HARLEY DAVIDSON XL1200X SPORTSTER 48

 

XL1200X 48是哈雷旗下SPORTSTER车系的代表性车款之一,采用其他车型所没有的前后16寸轮框及超厚轮胎的组合,以及小巧的泪滴形油箱等,让V型双缸引擎的存在感更突出。不仅看起来很酷,而且还很受欢迎,因为即使是身型娇小的骑士也很容易操控骑乘。

 

主要规格

油耗值 -km/L (60km/h定速测试)
最大马力 -ps/-rpm
最大扭力 -kgf·m/-rpm
全长 x 全高 x 全宽 2,165mm x -mm x -mm
座垫高度 710mm

 

▲在日本属于小众市场的XL1200X,进行意见反馈的骑士中,100%回答身高超过166cm就能稳定踩地。

NO.3 YAMAHA V-MAX 1200

 

V-MAX是一款搭载水冷式V型四汽缸引擎、于 1985 年首次亮相的巡航车款,不仅散发浓厚的男子气概,同时透过“V Boost”独创结构展现出145ps的引擎,因此在美式巡航车款的发源地-美国也大受欢​​迎。

 

主要规格

油耗值 -km/L (60km/h定速测试)
最大马力 145ps/9,000rpm
最大扭力 12.0kgf·m/6,000rpm
全长 x 全高 x 全宽 2,300mm x 1,160mm x 795mm
座垫高度 765mm

 

▲受限于车身结构,大约50%的骑士反应,身高170cm以下的骑士只能用前脚掌支撑住车辆,171cm以上就能稳定踏地支撑。

NO.2 YAMAHA BOLT

 

BOLT是采用气冷式V型双缸引擎、泪滴型油箱、简单外观造型的美式巡航车款,是一款不论规格或配备,都与哈雷车款最相近的车款,且推出STD及R-SPEC等两种版本,不管哪种都有许多车迷喜爱。

 

主要规格

油耗值 30.7km/L (60km/h定速测试)
最大马力 54ps/5,500rpm
最大扭力 8.2kgf·m/3,000rpm
全长 x 全高 x 全宽 2,290mm x 1,120mm x 830mm
座垫高度 690mm

 

▲100%的骑士反应,除了身高160cm以下的骑士需要脚掌支撑外,身高只要超过161cm以上就能稳定踏地。

NO.1 HONDA REBEL 250

 

REBEL 250是一款自发表以来,就持续占据日本年度销量第一的超人气车款,也是250cc级距中唯一的美式巡航车款,其简洁酷炫的形像,在年轻和女性骑士中占据了压倒性的人气。

 

主要规格

油耗值 46.5km/L (60km/h定速测试)
最大马力 26ps/9,500rpm
最大扭力 2.2kgf·m/7,750rpm
全长 x 全高 x 全宽 2,205mm x 1,090mm x 820mm
座垫高度 690mm

 

▲双脚着地性只有优异可以形容!100%骑士一致通过,只要身高超过161cm的骑士就能稳定踏地。

总结

本次美式巡航车款的人气排行大家觉得如何呢?刚推出不久的REBEL 1100就成功跻身热门车款,与同车系的REBEL 250一起成为这个分类的主力贩售车种,而在这款车型中,可以说是独树一帜且停产数年的V-MAX,依旧排在人气榜上,至于纯正美国厂牌的车款仅有48上榜。

 

由于近几年美式巡航车款越来越受欢迎,或许可以期待接下来各厂牌,会再推出崭新美式巡航车款也说不定!

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资料来源 “Webike日本”
“ Webike台湾”编辑部编译

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