参加人数逐年递增

由 Suzuki主办的“KATANA 车主大会”于9月7日（星期日），今年再度于静冈县滨松市的“滨松水果公园 时之栖”盛大举行。自2019年首次举办以来，若不计因疫情而改为线上举行的那届，这已经是第六次实体活动，对 Katana 车主而言，俨然已成为年度盛事。

这一点也反映在逐年递增的参加人数上，今年共集结了1490人（1240台电自行车），超越了2023年的1244人（1118台）和2024年的1334人（1153台）。在依然酷热的会场中，涌入了热情不输给天气的新旧 Katana 车主。

 

 

这次活动的特点是恰到好处的轻松氛围与温馨的家庭感。从早上9点开场到下午1点结束，在不算长的活动时间内，悠闲地安排了各种内容。会场的大小约一两个小时便能逛完，在停车场欣赏车友们的 Katana，不知不觉就到了午饭时间。

 

 

将“KATANA 的未来”托付给年轻世代

活动的主要内容可说是开发者的清谈环节，这次登场的是现行款 KATANA 的总工程师野尻哲治先生，以及测试车手大城光先生。此外，媒体人横田和彦先生也作为嘉宾登台，在主持人木村亚美小姐的引导下，展开了一场关于 Katana 的对谈。

在对谈中，当被问及“KATANA 的未来”时，Suzuki 的两位代表在深思这个难题后，分别表达了他们的看法。“Katana 这个品牌已经确立，所以无论未来变成什么形态，它都将会持续下去（大城先生）”，“Katana 拥有某种能吸引年轻人的特质，作为技术人员，这也是一个充满梦想、值得挑战的车款。”

 

 

 

“让年轻一代去挑战并创造新的 Katana，为他们建立这样的基础，就是我今后的工作。Suzuki 的每一位员工都非常珍惜 Katana，希望大家能以温暖的目光继续守护我们（野尻先生）”。

虽然现行款 KATANA 自2022年改良以来未有重大变动，但开发负责人似乎在烦恼的同时，也已将目光投向了未来。尽管电自行车产业面临着废气排放法规及即将导入的网络安全法等严峻环境，但我们期待 Katana 的精神能够像“秘传酱汁”一样被传承下去。希望 Katana 能成长为这样一款名车，并与车主大会一同长久地持续下去。

 

现场照片