Kawasaki“Z400(400cc)”车主评价|第一台重机就一见钟情×轻巧好跑山路×低中速扭力起步安心×把手与脚踏震动缺点【Webike爱车精选】

本企划从 Webike 社群网站上投稿的“我的爱车”中,挑选出编辑部感兴趣的一款车来为大家介绍。这次要介绍的是 KAWASAKI 的“Z400”,车主是“ガミさん”先生。

Z400 (400cc) 车主:ガミさん 先生

KAWASAKI 的 Z400 是一款与全罩式运动车款 Ninja 400 共享基本零件的街头运动车款。其特色在于搭载了轻巧车身与扭力充沛的水冷并列双缸引擎,无论是在市区或蜿蜒的山路,都能享受轻快的骑乘乐趣。

它继承了 KAWASAKI “Z”系列独有的侵略性“Sugomi”设计,锐利而充满力量的风格吸引了众多骑士。它巧妙地兼具了易于操控性和运动化的骑乘性能,是一款受到从资深骑士到新手广泛支持的车款。

车主“ガミさん”先生表示,他对这辆 Z400 一见钟情,并将其作为自己的第一辆重机购入。从他分享的内容中,可以感受到他充分利用了车辆低中速的强劲动力与轻巧车身,尽情享受在蜿蜒山路上的骑乘乐趣。作为他的第一辆爱车,他似乎正过著无比充实的机车生活。

<我的爱车评论>

■ 购买动机・用途・比较车种

第一辆重机,一见钟情。

■ 优点

轻巧、低转速时的力道十足、车身非常适合跑山路、帅气、低速至中速的动力充沛,起步时很有安全感。

■ 缺点

太喜欢了,想不到有什么缺点。

如果一定要说的话,就是把手和脚踏板会传来的震动。

空档必须停车后才能入档 (这是 KAWASAKI 的规格,没办法)。
附注:(Kawasaki的Positive Neutral Finder设计,行进中不会误入空档)

■ 给未来购买者的建议

长途旅行时油耗可达 27-28km/L。

油箱 14L,续航里程可达 300km。

车身轻巧,即使是体力不佳的人也能轻松驾驭。

■ 未来的改装计画

安装方向灯、ETC“(日本高速公路电子收费系统)”。

 

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