在比赛剩下约两小时之际，位居第四的 #99 号 Yamaha 因漏油被迫停赛。对于一支原本有望在本赛季写下最佳成绩的车队来说，这是一个残酷的结局。

Elf Marc VDS Racing Team/KM99 的一切都按计划进行。#99 号 Yamaha 在排位赛中取得第九名，由 Randy de Puniet 率先发车，展开这场 24 小时耐力赛，随后稳步向前推进。在比赛进行到第八小时时位居第六，日出时分升至第五，并在距离终点还有三个半小时时来到第四名。

Randy de Puniet、Florian Marino 和 Bo Bendsneyder 轮番上阵，一棒接一棒地跑，全程没有出现任何失误，尽管在保罗里卡尔赛道（Circuit Paul Ricard）的长直道上动力略显不足。其中 Bendsneyder 的表现尤其值得称赞，他不仅是首次接触这条赛道，更是他生涯首次参与 24 小时耐力赛。

比赛在距离终点剩下约两小时之际发生了转折。当时驾驶着位居第四的 #99 号赛车的 Florian Marino，因技术故障导致漏油，被迫返回维修区。虽然问题很快被查明并修复，但车队仍将车手和其他参赛者的安全放在首位。最终，#99 号赛车以完成 668 圈的成绩，在总排名中位列第 21 名，并在 EWC 组别中位列第九。

车队老板 Gaëtan Schyns 表示：“整个车队对这个结果显然感到极度失望。在这起事故发生前，我们一直表现非常出色，第四名就在我们的触手可及之处。这本将是对 Marc 的一次美好致敬。但安全永远是第一位的，在遇到我们遇到的问题后，我们不能冒险让赛车重新回到赛道上。”

车队经理 Mario Kupper 对他的沮丧毫不掩饰。“整个车队和车手们在整个赛事周都做得非常出色。直到我们的坏运气再次降临之前，一切都非常顺利。我们做了所有该做的事情，在比赛剩下约两小时之际，我们仍然位居第四。我想我们都期盼著 2026 年的结束，这一年无论从竞技表现还是个人层面来看，都对我们而言诸事不顺。”