Suzuki“Bandit 1200S（1200cc）”车主评价｜双载长途好伙伴×轴距短U型回转轻松×后座乘客也舒适×引擎声像挖土机与高温缺点【Webike爱车精选】
复制链接
Facebook
本企划从 Webike 社群网站上投稿的“我的爱车”中，挑选出编辑部感兴趣的车款进行介绍。这次要介绍的是 SUZUKI 的“Bandit 1200S”，车主是“やまなる”先生。
Bandit 1200S (1200cc) 车主：やまなる 先生
SUZUKI Bandit 1200S 是一款搭载传统油冷直列四缸引擎的大型运动街车。透过配备半罩式整流罩，提高了高速巡航时的防风性能，同时也具备了旅行车的特性。其特点是低中速域扭力充沛的输出特性，以及虽然排气量大但车身尺寸易于操控，因此作为一款能广泛应对长途旅行到市区骑乘的全方位车款而受到支持。如今，作为一款能体验现已稀有的油冷引擎独特骑乘感的车型，在二手市场上仍然保有相当高的人气。
やまなる 先生选择这款车，是考量到能舒适地进行双载骑乘、油冷引擎、公升级以上的排气量，以及其宽大柔软的座椅。2003年式特有的规格和可爱的外观也是他决定的因素。从他的分享中，可以感受到他充分享受双载长途旅行的乐趣。
＜我的爱车评论＞
■ 购买动机・用途・比较车款
考量到双载、油冷、公升级以上的需求，加上宽大柔软的座椅、此年份车款非负压式化油器，以及可爱的外观，因此选择了它。
■ 优点
虽然看起来车身很大，但轴距意外地短，手把转向灵活，低速操控没有不安。U型回转也非常容易。
而且座高也不高，脚踏实地性良好，车重约250公斤，即使稍微倾斜也能用单脚稳住。最重要的是，对后座乘客的臀部也很友善，长途骑乘非常舒适。
虽然油耗不算特别好，但也能达到13-17km/L左右，高速行驶时甚至超过20km/L，相较于大型车来说不算贵。
■ 缺点
引擎声听起来像挖掘机。虽然很有趣，但如果追求四缸引擎平顺如马达般的声音，可能会觉得“？？？”
而且过了温暖的季节后，引擎会变得非常热，如果鞋子不够厚实，可能会有点难受。
■ 给未来购买者的建议
如果追求改装乐趣的人可能不太推荐，但对于比起改装更想骑乘、想出游、想双载的人来说，非常推荐。发电量足够，夏天只要装上像 Komine 的风扇冷却器等，就能非常舒适地享受骑乘乐趣。
■ 未来的改装计画
如果找到零件，会安装侧箱支架。
