
欧洲Yamaha于2026年10月23日,发表了运动旅行车款“TRACER 9”系列的2027年式。最高阶的“TRACER 9 GT+”将推出“银河蓝”与“性能银”两种新色。而“TRACER 9 GT”将加入“陶瓷灰”,标准版“TRACER 9”则加入“动力蓝”。在德国的售价,GT+为1万9319欧元(约339万日圆/约台币70万7千元/约港币16万9千元),与2025年式相同。
内容大纲
Yamaha TRACER 9 GT+新增银河蓝与性能银 取代钴蓝色与标志性性能色
TRACER 9 是一款搭载源自MT-09的890cc并列三缸引擎的运动旅行车款。在欧洲市场推出标准版TRACER 9、配备侧箱与半自动悬吊的GT,以及配备毫米波雷达主动式巡航控制等系统的最高阶GT+共三种车型。TRACER 9与GT也提供“Y-AMT”自动变速规格。GT+仅提供Y-AMT规格。
2027年式仅变更了涂装颜色,并未公布机械结构的变动。其中最大的改变是GT+,取代2025年式的“钴蓝色”与“标志性性能色”,新设了银河蓝与性能银两种颜色。
银河蓝(GT+・新色)
以黑色为基调,从侧边整流罩到油箱下方,施以深邃的蓝色。
性能银(GT+・新色)
银色油箱与整流罩,搭配红色线条作为点缀。
TRACER 9 GT加入陶瓷灰、标准版TRACER 9加入动力蓝(Power Blue)
TRACER 9 GT与GT Y-AMT,取代2025年式的“陶瓷冰川色”,新设了陶瓷灰。延续的“科技黑”则变更了涂装图案。
陶瓷灰(GT・新色)
浅灰色油箱与前整流罩,搭配深色调的侧边整流罩。
科技黑(GT・延续色)
全黑色调,涂装图案更新。
标准版TRACER 9与TRACER 9 Y-AMT,加入了新色动力蓝。2025年式的“红色线条”已移除,延续的“午夜黑”则变更了涂装图案。
动力蓝(TRACER 9・新色)
鲜艳的蓝色油箱与侧盖,搭配深海军蓝色的整流罩。
午夜黑(TRACER 9・延续色)
黑色车身,涂装图案更新。
2027年式TRACER 9系列德国售价|GT+ 1万9319欧元,与2025年式相同
德国2027年式的价格,GT为1万6119欧元(约283万日圆/约台币59万元/约港币14万1千元),GT Y-AMT为1万7319欧元(约304万日圆/约台币63万4千元/约港币15万2千元),GT+为1万9319欧元(约339万日圆/约台币70万7千元/约港币16万9千元)。以上价格均与2025年式相同。标准版TRACER 9的2027年式价格尚未公布。
Yamaha TRACER 9系列(2027年式欧洲规格)图辑
日本现售TRACER 9 GT与GT+ Y-AMT 四色与欧洲2025年式同色码
日本贩售TRACER9 GT ABS与TRACER9 GT+ Y-AMT ABS两款车型。现行款为2025年式,TRACER9 GT于2025年4月15日以159万5000日圆,GT+ Y-AMT于2025年5月28日以198万日圆上市。2026年式未在日本发表。
日本规格的颜色,GT为雾浅灰与雾深灰,GT+为黑色与深蓝色,各两色。皆为与欧洲2025年式相同色码的颜色。GT的雾浅灰相当于欧洲的陶瓷冰川色,GT+的黑色与深蓝色则相当于欧洲的标志性性能色与钴蓝色。
在欧洲的2027年式中,GT+的这两种颜色皆已从产品线中移除,GT的陶瓷冰川色也改为陶瓷灰。仅有涂装图案变更后仍保留的科技黑(相当于日本的雾深灰)。日本四种颜色中,有三种已在欧洲市场消失。
TRACER 9 GT+(2027)主要规格 ※欧洲规格
- 全长×全宽×全高:2,175×900×1,440~1,530mm
- 轴距:1,500mm
- 最低离地高:135mm
- 座高:845~860mm
- 装备重量:232kg(TRACER 9:219kg/TRACER 9 Y-AMT:224kg/GT:227kg/GT Y-AMT:231kg)
- 引擎:水冷四行程DOHC四汽门并列三缸 890cc
- 最高输出:87.5kW(119PS)/10,000rpm
- 最大扭力:93N・m/7,000rpm
- 燃油箱容量:19L
- 变速箱形式:6段往复式(Y-AMT)
- 煞车形式(F/R):φ298mm双碟 / φ267mm单碟
- 轮胎尺寸(F/R):120/70ZR17 / 180/55ZR17
- 贩售价格:1万9319欧元(德国)(约339万日圆/约台币70万7千元/约港币16万9千元)
※本文所有汇率(以发稿时汇率概算,实际售价请洽当地Yamaha授权经销商)。























































