【店长速览名车】Kawasaki“Ninja H2”系列！998cc并列四缸×机械增压器×H2R 310匹马力×H2 SX／Z H2阵容×Carbon睽违六年回归日本
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YouTube上的虚拟摩托车店“88 Cycles”的店长，将透过这个企划快速介绍摩托车！这次要介绍的是Kawasaki的Ninja H2系列。这是摩托车中少数搭载增压器的车型，一推出就大受欢迎。这次将以初学者也能理解的方式，深入探讨Ninja H2是怎样一款摩托车！
内容大纲
Kawasaki Ninja H2的机械增压引擎｜2013年东京车展参考品到Ninja H2／Ninja H2R上市
2015年式以令人震惊的姿态登场的Ninja H2。Kawasaki在摩托车上搭载增压器，是自1984年的750 Turbo以来的事。令人为之震惊！
时间回到2013年11月的东京车展。Kawasaki的展位上展出了标榜“增压引擎”的摩托车用增压引擎参考品。当时真没想到它竟然会真的上市！
搭载这具引擎，于2014年底发表，并作为2015年式上市的，就是Ninja H2和Ninja H2R。Ninja H2是适用于一般道路的车型，而Ninja H2R则是专供封闭赛道使用的车型。
最引人注目的是，将水冷四行程DOHC四气门并列四缸998cc的单元，与自家制的离心式机械增压器结合而成的增压引擎！其原理是透过曲轴机械传动，驱动这个机械增压器，将空气和燃料强行压入，以追求高功率。
堪称动力型增压引擎的代表，专供封闭赛道使用的Ninja H2R。释放出310匹马力的惊人动力时，会看到怎样的世界呢。
当然，其动力也是非常惊人的。专供封闭赛道使用的Ninja H2R拥有310匹马力，而适用于一般道路的Ninja H2最初为200匹马力，但在2019年式提升至231匹马力。简直是怪物！
Ninja H2 SX、Z H2与Ninja H2 Carbon回归｜增压引擎系列阵容
毕竟Kawasaki Heavy Industries是Kawasaki机车的后盾。为了追求高速与高功率的特别车型，不仅引擎，连车身、整流罩等空力套件，以及镜面涂装，都汇集了Kawasaki Heavy Industries的总体实力。前整流罩上的Kawasaki Heavy Industries“川”字标志，是只有这类特别车款才有的徽章！
之后，这个增压引擎系列还加入了运动旅行车Ninja H2 SX，以及运动街车Z H2。可以在各种场合享受增压引擎魅力的丰富阵容，令人难以选择。
说起来，日本的首款车型是2019年式的Ninja H2 Carbon，但却在2021年式后从日本和欧洲的销售目录中消失，这项发展可谓充满波折。这款旗舰车型比预期中更为短暂。
经过一段时间的沉寂，Ninja H2 Carbon时隔约六年再次回归日本！与以往相比，更注重加速的设定，电子配备也大幅更新。但其独特的造型依然健在。
然而，Ninja H2 Carbon以2027年式的身份回归了！日本预计于2027年1月23日发售。这次的改款，不仅符合排放法规，电子配备也进行了大幅更新。Kawasaki的旗舰车型复活，绝对值得高度关注！
想更详细了解Ninja H2系列的朋友，也别忘了看看YouTube上的88 Cycles本店影片喔！
Kawasaki Ninja H2 CARBON主要规格（2027年式）
- 全长×全宽×全高：2085×770×1125mm
- 轴距：1455mm
- 车辆重量：238kg
- 引擎：水冷四行程DOHC四气门并列四缸（进气系统 Kawasaki增压器） 998cm³
- 最高输出：147kW (200PS) / 11,000rpm［冲压进气加压时：154kW (209PS) / 11,000rpm］
- 最大扭力：135N･m (13.8kgf･m) / 8,500rpm
- 油箱容量：17L
- 变速箱：常时啮合式6段往复循环（Dog Ring）
- 煞车：前＝双半浮动碟盘（外径330mm）、后＝单碟盘（外径250mm）
- 轮胎：前＝120/70ZR17M/C (58W)、后＝200/55ZR17M/C (78W)
- 价格：4,180,000日圆（含税 制造商建议零售价）（约台币88万1千元／约港币20万8千元）
Kawasaki Ninja H2 SX SE主要规格（2027年式）
- 全长×全宽×全高：2175×790×1260mm
- 轴距：1480mm
- 车辆重量：267kg
- 引擎：水冷四行程DOHC四气门并列四缸（进气系统 Kawasaki增压器） 998cm³
- 最高输出：147kW (200PS) / 11,000rpm［冲压进气加压时：154kW (209PS) / 11,000rpm］
- 最大扭力：137N･m (14.0kgf･m) / 8,500rpm
- 油箱容量：19L
- 变速箱：常时啮合式6段往复循环（Dog Ring）
- 煞车：前＝双半浮动碟盘（外径320mm）、后＝单碟盘（外径250mm）
- 轮胎：前＝120/70ZR17M/C (58W)、后＝190/55ZR17M/C (75W)
- 价格：3,135,000日圆（含税 制造商建议零售价）（约台币66万1千元／约港币15万6千元）
Kawasaki Z H2 SE主要规格（2027年式）
- 全长×全宽×全高：2085×815×1130mm
- 轴距：1455mm
- 车辆重量：241kg
- 引擎：水冷四行程DOHC四气门并列四缸（进气系统 Kawasaki增压器） 998cm³
- 最高输出：147kW (200PS) / 11,000rpm
- 最大扭力：137N･m (14.0kgf･m) / 8,500rpm
- 油箱容量：19L
- 变速箱：常时啮合式6段往复循环（Dog Ring）
- 煞车：前＝双半浮动碟盘（外径320mm）、后＝单碟盘（外径260mm）
- 轮胎：前＝120/70ZR17M/C (58W)、后＝190/55ZR17M/C (75W)
- 价格：2,475,000日圆（含税 制造商建议零售价）（约台币52万2千元／约港币12万3千元）
※本文所有汇率（以发稿时汇率概算，实际售价请洽当地Kawasaki授权经销商）。
