Yamaha“YZF-R7”2027年型黄×红新色登场！售价维持116万6000日圆（约台币24万4千元／约港币5万8千元），3月16日日本发售
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Yamaha Motorcycle Sales Japan于11月11日宣布，双缸仿赛（Supersport）“YZF-R7 ABS”的新色“黄色”将于2027年3月16日在日本上市。此配色方案以1970至80年代活跃于美国赛事的Yamaha赛车，以及1978至80年WGP500赛车所使用的“US Inter Color”黄色为主色，并搭配鲜艳的朱红色。蓝色和黑色将持续贩售，共计三种颜色。价格为116万6000日圆（约台币24万4千元／约港币5万8千元），与2026年型相同。
Yamaha YZF-R7 ABS（2027）亮红黄色固体1（黄色・新色）
内容大纲
继承2026年型电子控制全面革新的Yamaha YZF-R7双缸仿赛
YZF-R7是一款搭载基于Crossplane Concept的688cc水冷DOHC直列双缸引擎的仿赛（Supersport）。于2026年型进行了大幅改款，新采用电子油门（YCC-T）与六轴IMU，并配备了Yamaha骑乘控制（YRC）、循迹控制（Traction Control）、支援降档的双向快排（Quickshifter）、定速巡航等功能。仪表板为5吋全彩TFT，并支援专为赛道骑乘设计的应用程式“Y-TRAC Rev”。
2027年型仅是继承2026年型的配备并进行颜色变更。官方规格为最大马力54kW（73PS）/8,750rpm、最大扭力68N・m（6.9kgf・m）/6,500rpm，座高830mm、装备重量189kg，与2026年型相同。同样为YSP贩售的“Yamaha机车独家车型”。
YZF-R7 2027年型新色为US Inter Color黄色×朱红色
新色“黄色”（亮红黄色固体1）是Yamaha所称的“超越传统印象的前卫配色方案”。油箱与上整流罩上方采用黄色，侧整流罩、前土除(前挡泥板)与轮框则涂上朱红色，车架与座垫则以黑色收尾。后悬吊弹簧也采用黄色。
先前在北美发表的2027年型也推出了黄色与红色组合的新色“Adrenaline Yellow / Flow Red”（北美2027年型报导）。日本2026年型则有蓝色、黑色两种颜色，以及限量200台的“70th Anniversary Edition”（白色）。2027年型共有蓝色、黑色、黄色三种颜色，不包含70th Anniversary Edition的白色。
亮红黄色固体1（黄色・新色）
YZF-R7 ABS（2027）黄色。后悬吊弹簧也为黄色
YZF-R7 ABS（2027）黄色（左侧面）
深紫蓝金属C（蓝色・持续色）
YZF-R7 ABS 深紫蓝金属C（蓝色）
黑色金属X（黑色・持续色）
YZF-R7 ABS 黑色金属X（黑色）
YZF-R7 2027年型日本售价维持116万6000日圆
2027年型YZF-R7 ABS的价格为全色116万6000日圆（约台币24万4千元／约港币5万8千元）（含10%消费税）。与2026年型的标准色同价，比2026年型的70th Anniversary Edition便宜8万8000日圆（该款售价125万4000日圆，约台币26万2千元／约港币6万2千元）。北美2027年型为9,399美元（约台币30万9千元／约港币7万3千元）。
YZF-R7 ABS（2027年型）主要规格
- 全长×全宽×全高：2,070×725×1,160mm
- 轴距：1,395mm
- 最低离地高：135mm
- 座高：830mm
- 装备重量：189kg
- 引擎：水冷4行程DOHC 4气门直列双缸 688cc
- 最大马力：54kW（73PS）/8,750rpm
- 最大扭力：68N・m（6.9kgf・m）/6,500rpm
- 燃油箱容量：13L
- 变速机形式：6速往复式
- 煞车形式（F/R）：油压式双碟 / 油压式单碟
- 轮胎尺寸（F/R）：120/70ZR17 / 180/55ZR17
- 建议售价：116万6000日圆（约台币24万4千元／约港币5万8千元）
※规格为Yamaha官方网站数据（装备重量为官方的“车辆重量”）。
※本文所有汇率（以发稿时汇率概算，实际售价请洽当地Yamaha授权经销商）。
