这场标志性的比赛不仅是Watanabe在FIM EWC中的主场站，也是他在2023年首次有机会在日本粉丝面前比赛。

Team Kawasaki Webike Trickstar车队的车手解释说：｢今年我没有在日本参加比赛，甚至短途赛也没有参加，所以这是我今年在日本的第一场比赛，相比于其他年份，这感觉非常特别。许多粉丝都会前来观战，而且今年我回归Kawasaki成为厂队。大家都期望着我们能取得好成绩，我也希望能为粉丝们带来惊喜。｣

Watanabe在去年的铃鹿8小时耐力赛中与Gregg Black一起为Yoshimura SERT Motul车队担任双人车手，最终获得第三名。｢这感觉好像是很久以前的事情了，但我们当时只有两名车手参赛，这使得比赛更加困难。而今年我们有三名车手，这让比赛更容易一些。但与去年相比，我们的车辆配置完全不同，因此我们仍需要适应铃鹿赛道。｣这位32岁的车手回忆道。

｢今年的温度将是多年来最高的（约摄氏36度），所以你可以想像作为车手，要竭尽所能保持高速，是多么困难的。我知道铃鹿8小时耐力赛的情况，我可以为高温做好准备，但对于我的团队来说并不容易，因为他们中有许多人习惯在寒冷的气候下工作。即便如此我依然非常期待在日本为这么多的粉丝参加比赛。｣Watanabe补充道。

Watanabe在六月中旬的24hr SPA EWC中为Team Kawasaki Webike Trickstar车队取得了第五名这般的优秀成绩。然而，他认为这支法国车队若要重复那样的成绩，将要面临巨大的挑战。｢现在很难说我们能做到什么，因为还在为比赛进行准备。｣Watanabe说。｢我们在逐步改进车辆和团队结构，我认为我们在比赛前会处于最佳状态，所以现在很难说结果会如何，但至少我们可以争取前十名。如果在其他比赛这样说，这意味着期望不高，但在铃鹿8小时耐力赛中有许多实力强大的厂队，这意味着要进入前十名其实非常困难，但我希望我们依旧能达到夺得前十名的目标。

Randy de Puniet和Grégory Leblanc也将和Watanabe一起参加Team Kawasaki Websike Trickstar车队于铃鹿赛道的比赛。