以前,对于日本的摩托车爱好者来说,在像欧洲、美国等地方开展摩托车之旅似乎是一个遥不可及的梦想。同样地对于外国的摩托车爱好者来说,在日本享受摩托车之旅也是他们的梦想。然而最近的情况似乎有所转变。
无论是由于放疫法规的缓和还是日元贬值的影响,据报导近年来访日的外国旅客对于租赁摩托车在日旅游的需求不断增加。
那么到底是怎么样的一群骑士聚集在一起,他们在日本又在享受着怎样的旅程呢?我们这次参加了著名的「租赁819」集团旗下专门举办摩托旅游团的MOTO TOURS JAPAN所举办的访日旅客摩托车团,试图深入了解这些外国参与者的动机和心态。
内容大纲
随着摩托车租赁使用者的增加,摩托旅游团的需求也随之提升
我们首先向MOTO TOURS JAPAN的创始人原田美和女士了解了他们公司成立的背景。
在日本政府观光局(JNTO)积极推广日本旅游业的背景下,从2016年左右开始,来自「租赁819」的摩托车租赁业务的客户数量大幅增长,而大规模摩托旅游的需求也随之开始增加。
起初他们只是提供摩托车租赁服务,但随着时间的推移,基于客户的需求,包括路线的建议、住宿安排、提供随行翻译等,该公司于2016年11月成立了摩托旅游旅行社「MOTO TOURS JAPAN」。
值得重新思考的是,日本是全球四大摩托车制造商的聚集地,也被誉为「摩托车圣地」。
在这个令人向往的国家,骑着摩托车穿梭在如画的风景之中,感受大自然和文化,对于摩托车爱好者而言,这是一次极具探险精神的旅程,这种观点似乎愈来愈普及。
惊人的旅程规模!
我们参加了一个特别长的摩托旅行。从5月9日开始,从「租赁819」的台场店出发,踏上一个历时19天的旅途,令人不禁惊叹的是整个旅程几乎涵盖了日本一半的版图。
以下是本次摩托旅行我们所踏足过的地方:
【东京→河口湖→下吕温泉→京都→姬路→冈山→广岛→出云大社→鸟取→舞鹤→福井→七尾→平汤→草津→日光→东京】
我们问原田女士,是如何计划这样的行程的。
在一般情况下,路线的规划首先需要考虑的是客户的旅行日期和目的地,然后他们会了解客户的年龄和旅游的需求,最后他们会基于这些信息制定旅游的内容,确定每日的行程和路线。
这次的参加者由当地的旅行代理商EMILIO WORLD TOUR组织,他们会每个月举办些约三周的旅游团,以迎合全球不同地区的最佳季节。在五月他们接收到来自世界各地,包括东京、京都、广岛、能登、高山等地的旅游需求,然后他们选择了最佳的路线将这些景点连接起来,并制定了计划。
租贷给参加者们的摩托车主要是大型车型,总数达14辆。从国家来看,阿根廷、巴西、秘鲁、危地马拉、委内瑞拉、西班牙等西语国家的骑士占了大多数,虽然我们难以用英语与他们沟通,但我们也尽了我们的全力尝试纪录他们的感想。
从访日外国旅客的角度看,日本摩托车之旅有着什么样的魅力?
这次我们访问了领队Emilio Scott(以下简称Emilio),他已经骑着摩托车游历世界超过30年。他在从80年代中期到90年代中期大约10年的时间内造访了全球279个国家,是个吉尼斯世界纪录保持者! Emilio总结了过去10年到处游历的经验,为本次行程制定了仔细又充满趣味的计划。
以前对日本的印象又说不上是封闭的,但日本人似乎不太习惯外国人的存在,无论是进入餐厅还是住处,都会有这样的感觉。然而相隔许久再次来到日本,看到了许多让我非常惊喜的场面。
路上的汽车司机们会十分小心地维持一个良好的道路状态,让我们在道路上可以安全及舒适地驾驶着我们的摩托车,这实在是一个美好的体验。
我觉得我这次对日本的印象改观也许与我这次来日本的时间以及地方都与30年前不同有关,过去我觉得日本是一个平坦且缺乏绿意的国家,然而在这次的旅途中,我无论是在城市还是在山区都看到了令人惊艳的自然风景。
不得不提的是在这里过于舒心的住宿体验,日本人待客的方式、食物、水、电力、床铺、餐桌,每一个方面都安排得极其服贴且令人安心。从商业的角度来看,日本人对客户提供的服务无论是从哪一方面看都没法挑剔。
说到最令我深刻的地方,我还记得在旅途中遇到的一位中年女性,她看到我身上印着阿根廷国旗的T-shirt之后,「足球?梅西?」她努力地用着她有限的知识很跟搭话。30年的岁月可以令一个国家和人民经历这么大的变化,我真的十分惊讶。
相信这种国与国之间的外交互动除了在政治层面上存在,还可以通过体育、旅游、文化交流等方式展现日本的灵活和开放,也使得日本能够更好地包容不同的文化。
这样说起,日本的魅力是?
除了Emilio夫妇,我们还聆听了能够用英语交流的Oscar的感想。在整个旅行完结后我们也多次联络他,询问他对这次旅程的深刻印象以及看法。事实上他本来也是一位摩托车爱好者,他分享了一些与摩托车有关的经历。
Oscar于1958年在阿根廷出生,是意大利的移民后裔,他作为一名注册会计师,从事外贸工作。早在18年前,他就对摩托车产生了浓厚的兴趣,并在那时购买了他的第一辆二手Suzuki 350,实现了自己的梦想。而从那时起,他对摩托车热情就未曾减退,现在他拥有多辆摩托车,包括Yamaha FZ6-N、Harley-Davidson XL1200X(Roadster)、Honda CRF1000L MT(Africa Twin)等。
对于Oscar来说,摩托车不能只是拥有或驾驶它,而是要去享受骑乘过程中的乐趣。例如风、雨、或者其他骑士的同行、又或者是在路上与他人的交流,以及与那些在将来某一天也希望骑着摩托车周围旅游的人的交流,这些对他而言都是乐趣的所在。
他每次去旅行时总带着自己的头盔,甚至在飞机上他也会一直抱着他的头盔,有些人或者会想「为什么乘飞机要带头盔?」,相信是因为这象征着他对摩托车的热爱。
他经常被问到:「你的摩托车在哪里?」
这时候他提议大家在他的Facebook以及instagram里寻找他爱车的踪影。
每年他都在不同的场合学习如何使用各种装备如骑行服、骑行靴、雨衣、头盔、手套等的新功能,以及如何在摩托旅行中避免遗忘物品。
他们在日本所看到的全部都会成为一些刺激的回忆
Oscar提到他会把未看过的景色全部都用相机记录下来,他说他拍摄了2000多张照片,因此他为我们的报导挑选了一些他印象特别深刻或者他觉得特别有趣的照片,以下我们将介绍这个特别相集。
- 【图左一】悬挂在加油站天花板上的油泵,可能是因为空间不足而被挂在那里?
- 酒店里备有咖啡机,而那些传统的电话座机却被放在了地板上。
- 酒店的接待处有2至4名工作人员,他们为我提供了温暖的服务,而且在准备出发时,他们会拍着手送我们离开,这令我整天的心情都十分高兴愉快。
- 车站附近矗立著一座两层高的巨大停车场。
- 出租车后座上铺着蕾丝边的白色坐垫,或许这反映了日本清洁整齐的文化?
- 不论是汽车、卡车还是摩托车,即使整日下著雨,仍会把车身打蜡,保持车身干净漂亮!
- 【图右一】把蛋放入沸腾的喷泉水中烹煮?我们也尝试过这个!
这些经历都深深地印在我们的记忆中。
这次的团队一共有14台摩托车,人数众多,因此让每个人都保持在同一条车道上变得极为困难。工作人员需要确保每个人都不会迷路,而且在高速公路上也要保持这种状态,真的不简单。由于使用GPS来追踪某人或停下来询问某人并不容易,因此每个参加者都带着下一间下榻的酒店的地址,而且人和车有时会在不同的地方,可见工作人员也未必能完美地处理所有问题,因此有时候他们也需要向有经验的骑士询问。
然而日本车辆的设计和制造质量方面享有世界盛誉,在沿途并未有出现任何摩托车故障。
回想起日本独特的文化、精致的料理以及亲切迷人的居民们,我们不禁思考,我们是否应该更加感激那些带给我们喜悦惊喜的日本以及日本人们。
对日本产生浓厚兴趣的契机是高中的地理课
Oscar先生向我们分享他对日本产生浓厚兴趣的契机。
在20世纪70年代,当时还是高中生的我的其中一份功课是要选择一个国家去进行深入研究,然后再在课堂上展示研究结果。
因为那个年代还没有互联网,所以我决定亲自动笔写信给布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires)的日本领事馆,希望能够蒐集到关于日本的资料。之后我记得我收到了一个大大的信封,里面装满了照片和资料,当时这个情景深深地印刻在我的脑海中。最令人难以忘怀的是一张从空中俯瞰的照片,上面展现著高速行驶中的新干线的以及远处富士山的宏伟景色。
而如今我终于有幸踏足这片土地,当我骑着摩托车漫游时,突然之间在我的眼前呈现出了和照片一模一样的景色,正是日本的象征──壮丽的富士山。当时难以形容的情感涌上我的心头,我的泪水不禁滑落,这让我又再次回想起在那个70年代初次看到富士山和新干线照片时所感受到的震撼。
通过认识来自地球另一端的人,分享旅途的乐趣,我们可以互相交流对话,而这一切都是因为摩托车的存在。
这次我们尝试从访日旅客的角度出发,重新看看这个我们所居住,生活的地方。我们看到无论是道路还是街道上的树都得到了很好的维护,无论我们走到哪里,处处都保持着卫生和清洁,我们的住宿设施的服务质量也十分出色。我们或许应该心存感激,而且我们更加应该努力去珍惜这一切。
因为有摩托车的存在,我们可以和地球上不同国家的人交谈,共同分享旅程的乐趣。根据体验了摩托旅行的访日旅客在社交媒体上的分享,我们或许可以通过摩托旅行,重新发现常常被我们忽略的日本之美。
资讯提供: [ MOTO INFO ]