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“力行产业道路”对于大多数的车友来说，是个只可远观不可亵玩的路线，永远都在维修的路况还有与大型货车在狭小的产业道路上擦肩而过。力行产业道路是不是真的如此不堪？这次编辑部将骑着 Honda VFR 800X 与 Triumph Tiger 800 一同畅游这条绝美的恶路。
由俗称北横的台七线出发穿过复兴乡，过了明池国家风景区后蜿蜒而下转接台七甲线。这段路算是相当熟悉了，沿路好山好水风景相当迷人。
▲台七线的地标“巴陵大桥”从三民莱尔富出发到这边刚好可以稍稍歇息一下。假日的时候这里常会有摊贩出没，马告香肠及甜不辣都是相当好吃的美食。
▲台七线上的 77 公里地标，在过了明池风景区后的连续弯道上，同样也是著名的打卡地标之一，如果路过不要忘记留影喔。
▲出了台七线，便转往台七甲线往梨山方向前进，路上有时还是因为养护之故而整点放行，就算是小歇一下吧。
▲看着大排长龙的车队，摩托车的便利性在这时就能够显现出来。
▲一旁绿油油的除了高丽菜田外就是西瓜了。
▲好不容易熬到整点，这下子能够再次上路。从宜兰到南山这段的风景及路况都相当良好。
▲机车旅行的好处就是除了机动性高外，还能享受与大自然的对话。
参山环绕 行宫宾馆
梨山是位于台湾台中市和平区的一个多种族群杂居的聚落，包括原住民、客家人、闽南人、荣民（或军眷）等，也是泰雅族文化交汇之地；地处中央山脉，海拔约2000公尺，属于温带气候，以气候宜人、风景优美、盛产水梨、水蜜桃、苹果等温带水果而闻名。中部横贯公路开通后成为中横东西二段与宜兰支线的交会点，一跃而为台湾中部开发最早也最负盛名的高山风景区，与新竹狮头山、彰化八卦山合称“叁山”，由叁山国家风景区管理处规划管辖。
梨山宾馆前的标的物是许多游客留影之处。到了这边，也就离住宿的福寿山农场不远了。而宾馆位于台 8 线中横公路海拔 1956 公尺处，是台湾最高的宫殿旅馆，地处梨山地区的中心位置，作为当地标志性建筑，也是认识台湾必游的景点之一。民国 48 年（1959年）受已故总统蒋介石之命开始兴建，于民国 54 年（1965年）落成，为当地最早兴建的旅馆，也是早年蒋介石巡视台湾时居住与接待国外宾客的主要行馆之一，其古色古香的外观已成为中横的地标。
▲梨山宾馆与台北圆山、高雄圆山饭店皆出自建筑师杨卓成之手，红墙黄瓦、歇山式屋顶、雕梁画栋，饶富中国传统宫殿建筑的特色，被称为台湾三大宫殿旅馆。蓝天白云下、绿树掩映中，依山势次第落成的大殿、本馆、行馆、分馆、别馆等极富气势。
但是历经 921 大地震、 72 水灾的洗礼，梨山宾馆渐渐失去了昔日风华，渐渐少为人知。后经观光局整修，已于民国 101年（2012年）重新开业。
但是今日的落脚处并非在此，记得十年前来到梨山宾馆时附近只有少数摊贩，要在此处进餐实在没有太多的选择。今非昔彼，现在的梨山宾馆周边除了便利商店外更有数家餐厅中西式皆有，只看客倌今日想吃些什么？
▲我们中餐吃惯了今日就来上山吃牛吧！牛排馆内空间宽敞，单价稍稍比起平地的平价牛排贵上一点，但是看在牛要走这么远到这山上的份上，这点价差似乎也不算得了什么。
▲肉质鲜嫩，建议点餐时选择中价位的排餐即可，出外人出顿粗饱即可。
吃饱喝足了，就该前往今日的落脚之处“福寿山农场”！从梨山宾馆到福寿山农场还需要一段路，建议晚上想吃夜宵或是饮水的朋友，可以先在梨山宾馆街上的便利商店补充，不然就会像我们一样，上到农场后再溜下来采买。
▲往福寿山农场的路上，会经过大概是梨山唯一的药局了，除了药品外还兼卖五金百货，不知道在连锁便利商店的夹攻下，这样的老店家还能生存多久？
▲店家内还展出了微型作品，看来应该是店东的孙子制作的，这菜摊做的唯妙唯肖相当有趣。
▲还有鱼摊喔！和一旁的零食作为比例，是不是相当精致呢。
得天独厚的世外桃源
福寿山农场位于中央山脉与雪山山脉群峰之间，海拔高度 2100 公尺至 2614 公尺，群山环抱视野辽阔，四季明媚景色万千，晨昏彩霞惊艳动人，拥有独特的高山田园景观。
民国 46 年，行政院国军退除役官兵辅导委员会响应政府号召，以高山园艺调查报告为依据，从各疗养大队待退士官兵中，遴选身心健康志愿从事山地农垦者100人，携带3天干粮由谷关徒步向山区进发，开垦人员依到达福寿山农场山顶之顺序，每20人为1组，共分5组，互选资深人员担任队长，并将队伍分5个方向带开，大家卸下行李后立刻砍伐茅草搭建茅舍，日后演变成为现在之周、汉、唐、宋、明5个农庄，至今在地图上可以看见这几个农庄所在的地名。
农场入口有收费亭，若是不进入农场而想到天池去走走的，在往力行产业道路的分岔口上还有另一个收费亭，简单的说，就是要进入福寿山农场的周边设施都是要收费的。
农场自民国四十八年起于场部中心地带开辟品种观察试验区，由国外先后七次引进桃、梨、苹果、李，板栗、胡桃、及猕猴桃、蓝莓等15种类水果，将近200品种试种，并依据试种结果作为梨山地区繁殖推广落叶果树之依据。
四季分明的福寿山农场依照节气将十二个月份各自赋予不同的景观：‘一月雪天飞，二月赞樱花，三月舞桃花，四月笑苹梨，五月齐花开，六月捻茶香，七月潋菊黄，八月觅桃香，九月品梨甜，十月秋丰收，十一月赏枫趣、采苹乐，十二月盈霜降。’
夜枫美景
曾经是蒋经国先生当年督导巡视中横工程常驻之宿所，位置居中又在高处，为农场场员住所-唐、宋、汉庄及场部环绕。后靠山丘座东面西居领导地位，四周环绕松木并种植梅、枫，到秋、冬景色特美，尤以枫红与建筑红墙红瓦的相映争辉，及冬梅各色缤纷绽放在后山介寿亭与蒋介石先生铜像旁之盛况，如果要一赏著名的夜枫景色就得提早订房囉。
接枝技术精湛 世界苹果王
以农技培养为辅的农场，场内更有当初试验及接枝的果树存留，而后来研发的蜜苹果更成为梨山地区的特展之一。
苹果王、梨王与桃王合称场内三大果王，农场办公室前的苹果王为农场的珍宝，亦是每位旅人莅临农场时必访的景点。只因一颗苹果树上可同时发现 43 种不同品种的苹果，相当惊人。树上除了可长到一台斤重的世界一号外，更有樱桃般小巧精致的圆叶海棠，独特的令人叹为观止。
除了苹果王外，在苹果王另一头的则是梨王与桃王，除了展现农场精湛的农业技术外，更是为了方便旅人们能够认识苹果、梨子与桃子的差异，并对苹果、梨、桃有更多的了解。
惨遭雷击却仍屹立不摇的百年古松
一棵树龄高达一百五十年的古松称为“介寿松”，当年蒋介石先生与夫人宋美龄女士曾与这棵松树合影，就在蒋介石逝世的当晚这棵古松惨遭雷击并留下长长的雷击痕迹。如今的介寿松已不见当年的雷击痕迹，大自然复育的力量令人赞叹。
场部办公室对面的鸳鸯湖景观步道，除了步道入口的香草园、奇花异草馆及海芋区外，还包含一条赏枫步道，沿着赏枫步道前行，只见各式不同品种的枫树摇曳在微风中，令人不禁伫立在步道中，静静眺望着宁静雅致的鸳鸯湖，享受这片刻的悠闲与自得。
幽境天池 达观壮阔
▲再乘车沿着往达观亭的方向前进，路上丘陵起伏，看着山谷间的茶园与温暖的阳光，心情也逐渐地轻松了起来。
达观亭为一栋十字形格局之二层楼房。一楼部份，有玄关、侍卫传达房、中庭、书房、暂憩房，中庭只有简单摆设，装潢简朴明亮，书房已改为场史馆，暂憩房尚有二张卧床一张坐椅，后门厅有场史介绍与相关图照，二楼部份有外景观阳台及议事厅，四面都是落地玻璃窗视野清晰。
▲在达观亭外则是著名之天池，环绕天池有二层步道，一高一低，可随性游走，若在早晨易遇松鼠，且可静听松涛，若在午后则常有雾气，可体会云儿在林梢，云深不知处的意境。
▲从达观亭回到住宿的宋庄，路旁的农舍景象不经让人跟着步调放慢。
▲夕阳西下，山上的日落有种说不出的浪漫。
▲福寿山农场提供午、晚餐合菜的服务，虽说菜色不比知名餐厅，但是自家农场生产的季节时蔬可是相当美味，特别是高丽菜，那可是清脆香甜，丰富了我们饥肠辘辘的肚皮呢。
星空，在鲜少光害的干扰下显得分外的清晰。今天的行程不算长，但是伴着大自然的夜晚总是特别好入睡。
日落，日出
▲冷冽的空气提醒着我福寿山的早晨到来。在其他同事都还在熟睡的时候，大叔扛起装备到了旅店外独自享受那孤独的早晨。
▲朝霞透过山头缓缓地露出，像是丝绸般的云正一点一点地被朝霞染上那属于春天的颜色。
▲基本的自助式早餐让旅人们的一天有了好的开始。
▲虽然只是清粥小菜。没有多余的调味，简单却又丰富。
▲挥别了福寿山农场，接下来就要进入本次旅行的重头戏“力行产业道路”。
▲沿着昨日往达观亭的路途，在露营区之前的收费亭往左下切，便开启了力行产业道路的大门。
▲属于部落的教会，带给当地居民信仰的象征。
▲整段路并非想像中的难行除了少部分施工路段外其实都算是好走，也或许是这次骑乘的 VFR 800X 与 Tiger 800 都是多功能车的缘故，面对这样的路况并没有让我们感受到太大的困难。
▲崩塌的山壁与正在作业的怪手，蜿蜒的道路与成对的骑士恰恰形成一种对比。
▲平安通过这段大崩壁后大家小歇一会，听说由鞋子上的泥垢可以看出骑乘者的功力？XD
公共开放的红香温泉
▲在力行产业道路中段有个相当著名的红香温泉，该温泉源自北港溪，又名红叶温泉，据说温泉名称来自当地的红枫景观，可惜的是季节不对，没有办法看见满山红叶的景象。
▲属于野溪温泉的红香温泉，部落设置免费的公共浴池，还体贴地分成男汤、女汤。
▲水温大约维持在 60 度左右，酸碱值约为 pH7 ，属于弱碱性的碳酸泉。
▲除了室内的男、女汤屋，外面还有个露天的公共池。
▲碍于时间及装备，没有办法脱光了下去享受这野溪的温泉，这也成为了这次旅程中最大的遗憾。
▲重整行李，准备踏上归程。
▲好不容易终于出了力行产业道路，终于可以接回正常的柏油路面了。
▲到了南投，便在地理中心碑稍作休息。
▲地理中心碑对面的火鸡肉饭就成了午餐的巧遇。
▲简单传统的好味道，也难怪这么多人喜爱这一味了。
▲再度踏上归程，沿着台 21 线往北经过天冷路段，过了牌楼后看到台 8 线就要离开台中的范围了。
大叔的不负责后记
每次旅行你眼中注视的是什么？速度？时间？还是那稍纵即逝的美景？像这样的慢游更能让骑士细细地去感受路途当中看到的景色。
当然，面对永远无法修好的道路，山谷间遍地的高山蔬菜及果园，过度的开发让大自然原有的样貌变了，很多的感受不是三言两语可以道尽的。大叔很开心能身处在这美丽宝岛上，要山有山，要水有水，能够自在地骑着机车来趟摩旅，不管里程是近是远，总能在旅程中找到那个让自己开心的摩门特。
你是不是该出去骑车了？
我是大叔，下次见。
资料提供“小老婆汽机车资讯网”
“Webike台湾”编辑部编辑
