【2024东京摩托车展】HySE-X1 将亮相东京摩托车展,达卡拉力赛展现氢气引擎的强大实力!

日本四大摩托车制造商共同组成的“氢气小型移动引擎技术研究组合(HySE)”将于3月22日(星期五)举行的第51届东京摩托车展中展出参加“达卡2024”赛事的氢气引擎车 HySE-X1。

HySE-X1搭载了KAWASAKI H2的氢气直列四缸引擎,在达卡2024中完成了Mission 1000组别的比赛,并获得了第4名。这是一个将来可能搭载在摩托车上的重大成果,这次展示提供了一个近距离观察的机会。

搭载了机械增压的氢气引擎,成功完成了艰苦的拉力赛

HySE-X1由日本四大摩托车制造商共同进行了次世代引擎的开发,HySE首次完成了达卡拉力赛。

 

2023年5月由HONDA、YAMAHA、SUZUKI、KAWASAKI日本四大摩托车制造商共同组成的“氢气小型移动引擎技术研究组合(HySE)”,各公司分担不同角色,共同开发新的交通工具引擎。此外作为特别成员的川崎重工和丰田汽车也参与其中。研究不仅针对摩托车,还考虑到了汽车。

成功挑战具有悠久历史的达卡拉力赛是2024重大成果之一,参赛的是新组别——可持续交通工具“Mission1000”,车辆是四轮沙滩车的HySE-X1。采用了KAWASAKI H2 的直列四缸机械增压引擎,改造成可以使用氢气燃料,并搭载了三个氢气罐,同时也融入了TOYOTA的汽车技术。

 

在2023年秋季的Tokyo mobilty show上展示的HySE-X1和开发成员,除了摩托车技术之外,还融入了TOYOTA的汽车技术。

在现有的车架上,搭载了KAWASAKI Ninja H2的新型氢气引擎。参加了拉力赛,进行了极端环境下的耐久性和问题检查。

碳纤维面板的驾驶舱配备了数字仪表板和多个开关,与普通的拉力赛车型一样,具有粗犷的外观。

引擎是Ninja H2的水冷直列四缸,通过直喷氢气燃料并使用机械增压实现大马力。

 

在阿拉伯半岛的恶劣沙漠环境中进行的达卡2024的12个阶段,目的是在极限环境下对引擎测试并且进一步改进该技术。由车手杰米·坎贝尔和副驾驶布鲁诺·贾科米驾驶,成功完成了比赛,获得了第4名。获得了有关氢气引擎实用化的宝贵实验数据,为未来各种交通工具的开发提供了重要成果。

 

以沙特阿拉伯作为舞台,全12个阶段疾速奔驰的HySE-X1。参加的“Mission 1000”是集结电动车等可持续交通工具的类别。

在比赛中携带移动式氢气补给站,尽管面临燃料耗尽和技术问题的挑战,但仍成功完成了全程,没有退赛。

驾驶员是杰米·坎贝尔(右),副驾驶是布鲁诺·贾科米(左)。两人都拥有丰富的拉力赛经验,并完成了使用实验性赛车的赛事。

 

“以氢气保护摩托车的未来!”作为主题!也将出现在舞台活动上

日本最大规模的摩托车活动“东京摩托车展”将于3月22日至24日举行,HySE-X1也计划全天展出。

 

刚刚完成这项挑战的HySE-X1即将有机会近距离观看,将于3月22日(星期五)至24日(星期日)举行的“第51届东京摩托车展”中展出实车。展出地点位于西展览馆的特设舞台上,展出将持续整个活动期间。此外,3月22日(星期五)还将在同一舞台上举办HySE理事长、理事、达卡项目负责人等人登台的舞台活动。可以听到有关新氢气引擎开发的消息。

展出概要

①“HySE-X1”展出
【期间】3月22日(星期五)至24日(星期日)
【地点】西展览馆中庭内特设舞台附近

② HySE出演的舞台活动
【时间】3月22日(星期五)15:10~15:40
【地点】西展览馆中庭内特设舞台
【预定登台嘉宾】HySE理事长、理事、达卡项目负责人等

 

第51届东京摩托车展

举办日期:3月22日(星期五)至24日(星期日)
场地:东京国际展览中心(东京ビッグサイト)西1・2・3・4厅 & 中庭・西屋顶展览场
https://www.motorcycleshow.org/

 

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