Royal Enfield全新Himalayan 450强势登场，告别复古配备水冷引擎与全新电控

2024年05月31日

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Webike编辑部

备受期待的 Royal Enfield Himalayan 450 即将在 2024 年 7 月 18 日（星期四）于日本震撼上市！告别以往的复古设计，全新 Himalayan 450 在去年EICMA米兰车展惊艳亮相后，以全面进化的姿态强势回归。

新车搭载了动力更强劲的水冷单缸引擎，并配备了顶级的倒立式前叉、先进的电子油门和全彩 TFT 液晶仪表等尖端科技，将冒险性能推向全新高度。

内容大纲

1 动力从23PS提升至40PS！Himalayan 改头换面，搭载全新设计的简约复古风水冷引擎
2 提供5种颜色选择，两种轮胎类型
3 2024 Himalayan 450
4 2024 Himalayan 450 主要规格

动力从23PS提升至40PS！Himalayan 改头换面，搭载全新设计的简约复古风水冷引擎

Royal Enfield Himalayan，这款诞生于2017年旗下的首款冒险车型，说到 Royal Enfield，这家来自印度的摩托车制造商以其历史悠久的空冷引擎、经典设计以及古典韵味而闻名。而 Himalayan 也不例外，承袭了 411cc 空冷 OHC 单缸引擎、复古圆形头灯和粗犷的油箱护架，以及在冒险车型中相对亲民的800mm座高，可谓是复古探险风格的典范。

然而，在去年秋季的米兰车展上，Himalayan迎来了全面革新。从引擎、车架、外观到配备，告别昔日的复古情怀，全新Himalayan以现代化的曲线造型示人，更搭载了Royal Enfield首款水冷引擎—— 一具452cc DOHC 4气门单缸引擎“Sherpa 450”，搭配6速变速箱，将最大马力从原来的 23.98PS 提升至40.02PS/8,000rpm，足足增加了约17PS，进气口也设计得更高，排气系统也经过特别考虑，以提升其涉水性能。

不仅动力系统焕然一新，Himalayan的车架也升级为钢制Twin Spar车架，并配备SHOWA倒立式前叉，越野性能得到显著提升。此外还搭载了电子油门、四种驾驶模式（包含“Performance/性能模式”和“Eco/节能模式”）等现代化功能的加入，也让Himalayan的骑乘体验更加丰富多彩。

全面换代后的Himalayan改名为 “Himalayan 450”，排量也有所提升。

旧款Himalayan搭载411cc的空冷OHC单缸引擎，是一款能享受单缸引擎鼓动感的复古冒险车款。

全新 Himalayan 450 不再拘泥于传统，大胆舍弃双圆形指针式仪表，取而代之的是更具科技感的圆形全彩 TFT 液晶仪表，清晰易读，资讯丰富。

更令人惊喜的是，Himalayan 450 率先搭载了可与Google Map连动显示导航的“TripperDash”功能，实现全球首创的圆形萤幕上显示完整地图导航的车款。透过与 Google 地图的无缝连接，骑士可以轻松掌握路线，探险从此更加随心所欲。

当然Himalayan 450 也保留了与智慧型手机的连动功能，无论是音乐播放、通话还是讯息查看，都能轻松应对。可以说，Himalayan已经从复古冒险车款蜕变成了引领潮流的强劲冒险车款。车款名称也更改为“Himalayan 450”。

新款采用了圆形全彩TFT液晶仪表。

搭载水冷式 451cc 引擎，最大马力约为40PS。

仪表上可以显示与Google地图连动的导航画面。

提供5种颜色选择，两种轮胎类型

作为中量级探险车款备受瞩目的全新 Himalayan 450 ，提供五种车色选择：除了“Hanle Black”和“Kamet White”之外，以及可按订单生产的“Slate Poppy Blue”、“Slate Himalayan Salt”和“Kaza Brown”。价格则依规格而异，搭载有内胎式的版本价格为88万日元，搭载无内胎的版本价格为89万9800日元。凭借其多功能性和风格，Himalayan 450 将成为您旅行中的理想伙伴。