FIM 生产世界奖杯是 2025 年 FIM 耐力世界锦标赛中的新组别。

作为一个入门级别的类别，FIM 生产世界奖杯的参赛者将驾驶与公路版摩托车相似的 1000cc 摩托车，但仅允许进行基本的改装，以限制运行成本并确保这个新组别在财务和性能的门槛不会太高。

考虑到这些目标，摩托车仅能使用标准油箱，并在进站时通过安全的快速释放连接器进行更换，而不是重新加油。出于安全原因，将对最小进站时间进行规范。

值得注意的是，FIM 生产世界奖杯的参赛者将有机会与 Formula EWC 和 Superstock 车手同时在赛道上竞争，并由 EWC 官方直播和曝光。

有关体育规则的概述将在之后提供，并将确认单一轮胎供应商。

EWC 体育协调员 Gilles Stafler，他曾是一名车手和冠军车队经理，他表示：“这是 EWC 的一个激动人心的时刻，我们正在开发这个新的类别。在接下来的几个月中，我们将收集所有利益相关者的反馈，以便最终确定 2025 年的规则。”

“作为 EWC 的前车队经理，我非常清楚存在的财务压力。我也知道 EWC 竞争变得多么激烈，这使得入门级的 FIM 生产世界奖杯变得更加重要。”

“在初步讨论阶段，我们从车手和车队那里获得的反馈非常鼓舞人心，我们将在此基础上努力，以便在 2025 年顺利启动。”