在1月强势发表特仕版 aRacer Super2电脑的 aRacer，有关注的车友肯定记得，除了电脑的新色以外，还有高压点火线圈、马达线圈同时做发表！面对新式的引擎、水冷的时代，aRacer不仅仅要推出新的电脑，就连今天的主角“高压点火线圈”也都做升级！但是到底有没有差呢？赶紧来看看吧！

延伸推进！速度自由！

这次改款的“aRacer Power Spark MAX”，使用低组抗之抗噪线组，最大的能量比前一代还提升10%，重点是有别于以往的设计是～“分离式主机”，让安装的位置调整都更方便、弹性。内容物有：能量控制主机x1、高压点火线圈x1、抗噪导线x1、接地延长线x1。

如果稍微比对一下，可以发现本次的高压点火线圈与以往不同，在上面已经没有调整的位置，那跑去哪里了呢？赶紧往下看吧！

在点火线圈上也标示产品的名称，给予顾客保障。

9段能量模式调整！细心程度不容小觑！

主机内建能量控制IC，提供9段能量模式调整，0段为一般模式，第8段为最高模式，段数越高燃烧能量越大；aRacer经过马力机测试之后，0～8段可达到不同程度的马力提升及油门反应改善，依照车辆设定的不同而去做调整。

Power Spark MAX第9段为防盗模式，转到第9段时将关闭点火功能，aRacer建议原厂车调整0~8段，加大排气量25%以下的车0~6段，高压缩比的车建议只调整0~3段。

本次感谢微风车业-小吴老板的安装、调校，经过小吴老板的细心安装之后，我们也了解到安装时需要注意以下几点。

点火线圈安装时，我们做了一些位置的调整，原厂线圈的位置会稍微卡到，安装时要再注意一下！

控制主机则安装在电瓶上方，除了方便调整以外，在盖上电瓶外盖盒子时，就直接挡住了，美观又方便！

由 aRacer提供的马力图可以看出，不同的段数反映出来的马力效果皆不同，车主还是需要自己多多尝试，给自己车辆找到最刚好的那一段！

采访协力： aRacer 、微风车业

原文出处：[部品情报] 延伸马力线性好物！- aRacer 点火线圈 x Cygnus Gryphus

资料授权“MotoBuy 专业摩托情报”

“Webike台湾”编辑部编辑