HONDA日前在泰国宣布,将推出采用新色彩绘的2021年式CB150R。
NEO SPORTS CAFÉ家族先锋
在2017年9月于泰国推出的CB150R,是采用NEO SPORTS CAFÉ风格的全新“CB-R”世代中最先问世的车款,随后陆续推出了CB1000R、CB650R、CB300R、CB250R、CB125R等家族车款。
HONDA这次在泰国推出的2021年式CB150R共有三款新色,分别是黑色车架搭配金色前叉与红色、黑色车身的黑色及红色,以及红色车架搭配黑色前叉与金属铁灰色的棕褐色等三种版本。
三款新色在油箱部份皆有着HONDA字样,同时增加类似被暱称为”自由之翼”的翅膀涂装,在新古典氛围中增添不少时尚气息。
较为可惜的是,不同于CB125R在2021年改款时新采用DOHC结构,让最大马力提升的引擎、SHOWA制SFF-BP前叉等规格明显升级,CB150R此次推出的2022年式,仅在外观上进行更动。
虽然规格配备皆与现行款相同,但CB150R自甫推出时,包含方向灯、尾灯及含定位灯的圆形头灯等皆采用LED灯组,至于能发挥17.1ps 最大马力的150cc水冷式四行程DOHC 4汽门单缸引擎、六档变速箱、全LCD仪表板、前NISSIN制辐射卡钳、φ41㎜倒立式前叉、后中置单枪后避震等,这些配备让CB150R在现阶段的摩托车市场上,仍具备相当不错的产品竞争力。
2021年式CB150R
棕褐色
红色
黑色
主要规格
CB150R ABS | ||
全长×全宽×全高 (mm) | 1973×822×1053mm | |
座高 (mm) | 795mm | |
车重 (kg) | 125kg | |
轴距 (mm) | 1296mm | |
离地间距 (mm) | 139mm | |
引擎形式 | 水冷式四行程DOHC 4汽门单缸 | |
排气量 (cc) | 149cc | |
压缩比 | 11.3:1 | |
最大马力 (ps/rpm) | 17.1ps/9,500rpm | |
最大扭力 (kg-m/rpm) | 13.6Nm/8,000rpm | |
油箱容量 (L) | 8.5L | |
轮胎尺寸
|
前 | 110/70R17 |
后 | 150/60R17 | |
煞车系统 | 前 | NISSIN制辐射卡钳+固定碟盘 |
后 | NISSIN制单活塞卡钳+固定碟盘 | |
悬吊系统 | 前 | 41mm倒立式前叉 |
后 | 中置单枪后避震 |
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资料来源 “HONDA”
“Webike 台湾”编辑部编译