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波兰车队LRP Poland在上周完成了第八次利曼24耐(24 Heures Motos)，其中—部分归功于波兰Wrocław大学学生的技术专业知识。
在 LRP 车队技术总监 Marcin Kolanowski 的指导下，Bartłomiej Lewandowski 的 BMW-powered车队让年轻的工程学系学生有机会在极具挑战性的 FIM EWC世界耐力锦标赛中学习新技能的机会。
Pepijn Bijsterbosch、Julian Puffe和Dominik Vincon三位车手骑乘使用Pirelli倍耐力轮胎的BMW S1000RR，代表LR Poland在Formula EWC级别中获得第12名，整体排名第22，并在过程中获得重要的积分。
尽管在比赛剩下两小时时发生油渍事故导致坠车，LRP Poland车队还是完成了754圈（3155公里）的比赛，并利用机会测试了由Wrocław大学学生设计和制造的创新前轮换系统。
Lewandowski表示：“我们怀着复杂的心情完成了在利曼的第八场比赛。一方面，我们做得很好。我们的车手速度很快，团队工作无懈可击，摩托车从未出现故障。最终，我们完成了比赛并获得了好成绩，即使我们没有达到去年在这个组别中获得第六名的最佳成绩。
“另一方面，我们非常不幸，由于赛道上的漏油使我们无法避免地摔车。由于这个原因，我们损失了很多时间和一些排名位置，这非常令人失望，但我们更是关注于可以积极改善的因素，我们将以此为基础，为了六月在Spa-Francorchamps的第二站比赛做出更强大的努力。”
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资料来源“EWC 世界耐力锦标赛官方网站”
“ Webike台湾”编辑部编译
