Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ｓｗａｎｇｐ2006さん”分享他与BANDIT 1250F的骑乘故事！

透过车主对爱车-BANDIT 1250F的分析与评价，多角度地让车友了解BANDIT 1250F的优点或不足。

车辆基本资料

车款特色

购买动机、用途、比较车款

我相信这是一款能满足这些条件；价格便宜、速度快、易于操控、旅行车款、搭载并列四缸引擎，且可以放进车库空间的摩托车，所以我决定购买它。

主要用于一日游的单日骑乘旅行。

优点

1.虽然现在有配备更先进ABS系统的摩托车已经司空见惯，当时Bandit已经有搭载ABS且无论位置或状况如何，都可以安心地握住煞车拉杆并稳定地停下车辆。
2.在高速骑乘完一趟约600公里的一日游后，虽然屁股会有点痛，但是我却不会觉得疲惫。
3.可以很好地满足购买动机中所提到的条件，也就是这是一辆会越骑越觉得有趣的摩托车。
4.怠速时虽然有轻微的震动，但骑乘时几乎感觉不到引擎震动，整体来说非常安静且易于操作，我认为这是一辆会让人想长时间骑乘的摩托车。

缺点

希望能消除在从空档换到1档时的“ 匡当”声，即使里程数已经超过4万5千公里，但仍会发出这个嘎嘎声，虽然和新车时相比时的声响有变小，但还是很令人在意 (我最近才发现，好像大排气量车款都有这个声音！？)

给未来买家的建议

自昭和61年购买7F（二手车）以来，这是我时隔27年再次购买的新车，考虑到预算、车库空间、用途（旅游为主），决定选择Bandit，如果你的购车条件与我相同，就可以考虑看看Bandit。

在20201年的现在已经买不到新车了，但Bandit的二手价格非常合理，所以我想对于想便宜地买到公升级摩托车的人来说，这是一个不错的选择。

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资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译