布里斯托的一位独立Triumph改装专家，他受客户委托，将一辆悠闲的Bonneville T120街跑车改造成了独一无二的特别版，供车主在乡间小路以及偶尔的赛道上使用。

马丁电自行车公司(MMC)的团队从Chrome Edition版本的温和并列双汽缸街车开始，历时三周对其进行改装，然后在6月底向客户展示。

据改装公司创始人亚历克斯马丁表示，他太喜欢Bonneville T120了，外型已非常亮眼，通常他是不会改造她的，但最终也承接了这个项目。但当他们完成改装后，在一个阳光明媚的早上，他骑乘了车辆一小会儿，就觉得这辆车就是他想拥有的。

车辆刚修好，车主就装上行李，出发参加大马勒拉力赛(于6月22日至29日举行，从英格兰南部骑行2,400公里，到达苏格兰最北端。这辆车也在赛道上使用过，目前已返回车间进行维修。

从前端开始，Triumph的标准41mm筒式前叉经过了全新内部结构的改造，支柱现在位于经过改进的琥珀色灯罩单头灯组的两侧。车辆后端悬挂著一对可调节的YSS减震器，取代了原厂的预载可调式减震器。

车尾部分则配备了全新的车把立管、油缸和侧围，并采用全新内部设计的涂装。这包括镀铬下方的细条纹，以及经过修改的座垫和后挡泥板，从而露出更多亮黑色管状副车架。

270度1,200c.c.并列双汽缸引擎的排气系统经过缩短，更显强劲，配备一对FCR配件的尾段排气管，位于定制的全新脚踏的下方。前后均配备客制化方向灯，安装在前叉支撑脚和双避震器旁的巧妙安装点上。

超大尺寸的石桥Battlax T31轮胎进一步提升了外观，引擎盖等外露的铝制部件也经过精简，呈现出拉丝质感。外壳上精致的MMC标志和散热器护罩，使外观更加完美。