Moto Morini正在进入快速成长的小排气量复古电自行车市场，复兴了1974年的3½ Sport车型名称，打造出一款迷人的全新裸露式公路跑车，搭载一台温和的350.3c.c. V型双汽缸引擎。

这意大利品牌自2018年起归中国中能汽车集团所有，近年来凭借生产造型迷人的中量级车款而声名鹊起，这些电自行车搭载了源自川崎的老式并列双汽缸引擎。

不过这种情况似乎即将改变，该品牌最近在意大利米兰EICMA车展上展示了从小型越野电自行车到1,200c.c.历奇电自行车的各种产品，甚至还有一款由90度749c.c. V型双汽缸引擎驱动的全整流罩Corsaro Sport 。。

回到新款3½ Sport，Morini官方宣称其符合A2驾照要求，在8,500rpm时可输出32.2ps最大马力，在5,500rpm时可输出3.06rpm最大扭力。这动力虽然不至于让骑仕喘不过气，但对于像复兴的BSA Bantam 350这样的新一代竞争对手来说，已经相当不错了。

这款小巧的V型双汽缸8气门引擎符合欧盟5+排放标准，并由简单的钢制车架和铝合金后摇臂固定。座椅高度仅795mm，引擎由位于平坦骑仕座椅前方的15.5L油缸供油。

骑乘姿势也可调整，可选择传统的平直把手或略微倾斜的运动型把手。无论选择那种把手，脚踏位置都很低，因此这款车型最适合城市通勤和郊外休闲骑行。Moto Morini宣称新车的干重为154kg，总长度为2,090mm。V型双汽缸也应该会让骑乘者感觉车身在两腿之间比较窄。悬挂系统采用37mm倒立前叉，行程130mm，配行程120mm并带预载调节功能的单筒后避震器。前后轮均为17吋铸造轮框，轮胎规格分别为前110/70和后150/60。

据称新车将于2026年上半年上市，可以选择“传承红”或“纯白”两种颜色，配备全LED照明、复古风格的燃油加注口盖和3½个标志，令外观更加完整。