第 49 届赛事在激烈的节奏中揭幕。正赛进行 4 小时后，YART Yamaha Official EWC Team 的 R1 赛车暂居第一，领先 BMW Motorrad World Endurance Team 约 30 秒。

这场战役不仅发生在赛道上，更延伸至维修区。当奥地利的 R1 以极速狂飙时，燃油消耗也相对惊人。相较之下，BMW 的 M1000RR 则以单次进站行驶 37 圈的超长续航力来弥补速度落差。这种油耗表现的差异，很可能影响到最终进站次数的胜负。

紧随其后的是维持低调伺机而动的 F.C.C. TSR Honda France。暂居第四的 Yoshimura SERT Motul 则损失了一些时间，主因是车手 Gregg Black 在其时段内遇到电子系统断电故障，被迫在无电子辅助的情况下持续行驶。AutoRace Ube Racing Team 则守住前五名，并努力争取与领先者维持在同一圈。Tati Team AVA6 Racing、ERC Endurance #6 以及 Kawasaki Webike Trickstar 则在后方静待时机。

对 Elf Marc VDS Racing Team/KM99 来说，比赛已提前结束。当 Alessandro Delbianco 正跟上领先车群的步调时，赛车发生了引擎故障。

Dafy-Kaedear-RAC41-Honda 取得 Superstock 组别领先

在 Superstock 组别，杆位车队的处境急转直下。Team Étoile 先是发生摔车，随后又遇到水泵故障。这为 Dafy-Kaedear-RAC41-Honda 扫清了障碍，顺势取得领先，后方则是 Champion-Hert Powered by MRP 与 TEAM TECMAS – MINERVA OIL。