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【车主有话说】可靠伙伴 SUZUKI“GSX750E”
零件与用品
【车主有话说】可靠伙伴 SUZUKI“GSX750E”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“くじら海苔”分享他与GSX750E的骑乘故事！ 透过车主对爱车-GSX750E的分析与评价，多角度地让车友了解GSX750E的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 GSX750E 年式 1981 排气量 748cc 购买时间...
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【编辑长专栏】骑乘小教室 调整离合器间隙的小技巧
摩托新闻
【编辑长专栏】骑乘小教室 调整离合器间隙的小技巧
骑乘教学经验丰富的编辑长佐川，这次将透过文字与影片教导大家如何轻轻松松地办到快乐又安全的骑车。不管是摩托车新手或者是重新回归摩托车怀抱的“回锅骑士”绝对都能够收获良多；这次的主题是，如何正确调整离合器拉杆的间隙。 离合器分成线传式与油压式 离合器是一个安装在引擎与变速器之间的“动力传达装置”，能够在起步、停车以及换档...
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动感小绵羊 YAMAHA 2021年式“JOG”新色
新车．绝版车
动感小绵羊 YAMAHA 2021年式“JOG”新色
YAMAHA JAPAN在日前宣布，将推出有着动感且流行风格的50cc轻型速可达车款JOG Deluxe和JOG的2021年式新色，并将于3月3日开始在日本贩售。 2021年式中，JOG Deluxe新增高质感的磨砂黑搭配3D立体电镀银色车名饰牌，JOG则是新增磨砂绿及棕色，至于JOG Deluxe现行款的蓝色，以...
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【试乘报告】轻量级街头斗士，黑暗小武神 YAMAHA MT-15
新车．绝版车
【试乘报告】轻量级街头斗士，黑暗小武神 YAMAHA MT-15
近年轻档车的崛起，让各大厂商都争相推出不同的150cc级别车款，而有“扭力大师”美誉的MT车系，亦推出新一代的轻型档车Yamaha MT-15。Webike HK这一次就相约一位的女骑士Yanbi，一起去试驾这部新到港的MT-15...
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【车主有话说】入门冒险家 HONDA“400X”
摩托新闻
【车主有话说】入门冒险家 HONDA“400X”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“Dick”分享他与400X的骑乘故事！ 透过车主对爱车-400X的分析与评价，多角度地让车友了解400X的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 400X 年式 2016 排气量 400 cc 购买时间 2016/12 目前里程...
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【车主有话说】入门冒险家 HONDA“400X”
零件与用品
【车主有话说】入门冒险家 HONDA“400X”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“Dick”分享他与400X的骑乘故事！ 透过车主对爱车-400X的分析与评价，多角度地让车友了解400X的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 400X 年式 2016 排气量 400 cc 购买时间 2016/12 目前里程...
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张狂野兽！SUZUKI 2021年式“GSX-S750”新色推出
新车．绝版车
张狂野兽！SUZUKI 2021年式“GSX-S750”新色推出
SUZUKI JAPAN宣布将在下周一 (2月22日)，发表旗下搭载750cc并列四缸引擎的狂野街车车款GSX-S750 ABS的2021年式，主要变动为车身彩绘的差异，其他包含车架、引擎等皆没有变化。 源自GSX-R的DNA 虽然是街车车款，但GSX-S750搭载的却是750cc并列四缸引擎，该车款具有张牙舞爪般的...
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Triumph 2021年式“BONNEVILLE”即将改款
摩托新闻
Triumph 2021年式“BONNEVILLE”即将改款
Triumph在日前预告，即将在2月23日21:00，推出全新的Bonneville系列，据传该车系的性能将得到改善，且外观会更加美型与精致；在正式发表前， Triumph是出了预告影片，其中能看到车辆的大致轮廓及头灯造型。 Bonneville 2021预告影片 相关新闻页面 【车主有话说】TRIUMPH“BONN...
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以RS之名震撼问世！HONDA“CB350RS”印度发表
新车．绝版车
以RS之名震撼问世！HONDA“CB350RS”印度发表
由HONDA INDIA主导开发的全新气冷式单缸车款CB350 H’ness，在去年(2020)10月于印度推出市售后，HONDA又在昨天发表了采用现代运动风格的衍生车款CB350RS！以下就快速了解一下这辆车款吧！ 运动又时尚的设计 当CB350 H’ness甫发表时，就有许多网络媒体预言，这将会是一款衍生出不同风...
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【车主有话说】二行程猛爆动力！HONDA“CRM250AR”
摩托新闻
【车主有话说】二行程猛爆动力！HONDA“CRM250AR”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“えるしち”分享他与HONDA CRM250AR的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA CRM250AR的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA CRM250AR的优点或不足。 1. ・骑乘年龄、平时骑摩托车的乐趣 我第一次接触摩托车是在...
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【车主有话说】多用途万能机器 HONDA“XE50”
摩托新闻
【车主有话说】多用途万能机器 HONDA“XE50”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ままくん”分享他与HONDA XE50的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA XE50的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA XE50的优点或不足。 1. ・驾驶年龄 我获得中级驾照已经两年了。 ・平时骑摩托车的乐趣 我日常用于通勤...
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【车主有话说】多用途万能机器 HONDA“XE50”
零件与用品
【车主有话说】多用途万能机器 HONDA“XE50”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ままくん”分享他与HONDA XE50的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA XE50的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA XE50的优点或不足。 1. ・驾驶年龄 我获得中级驾照已经两年了。 ・平时骑摩托车的乐趣 我日常用于通勤...
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【DIY小教室】更换链条就是这么简单！
从初学者到资深骑士，相信许多骑士都接触过小排气量的打档车款。与速可达车型的CVT皮带传动系统不同，档车车款绝大部分都是采用链条传递动力至后轮，像是NONKEY 50、NSR50/80、Super Cub等都是如此。 由于小排气量车款的马力比大型车款低、重量也更轻，因此常作为代步工具使用，且常忽略维护保养的让车辆处于...
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【DIY小教室】更换链条就是这么简单！
摩托新闻
【DIY小教室】更换链条就是这么简单！
从初学者到资深骑士，相信许多骑士都接触过小排气量的打档车款。与速可达车型的CVT皮带传动系统不同，档车车款绝大部分都是采用链条传递动力至后轮，像是NONKEY 50、NSR50/80、Super Cub等都是如此。 由于小排气量车款的马力比大型车款低、重量也更轻，因此常作为代步工具使用，且常忽略维护保养的让车辆处于...
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【车主有话说】修长又性感的DUCATI“Hyper Motard 796”
零件与用品
【车主有话说】修长又性感的DUCATI“Hyper Motard 796”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“のすけ”分享他与HYPERMOTARD796的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HYPERMOTARD796的分析与评价，多角度地让车友了解HYPERMOTARD796的优点或不足。 1. ・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣 我是一位回锅骑士，在这之...
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【DIY小教室】定时清洁煞车卡钳很重要！
碟式煞车是目前主流摩托车的标准配备，原理是借由操作拉杆挤压煞车油推动活塞传递制动力。根据卡钳状况，如果长时间停放的摩托车，当再次骑车前请务必对其进行检查。 为什么检查来令片的厚度很重要？ ▲KAWASAKI ZEPHYR 在已经存放了数年没有骑乘的情况下，握紧煞车拉杆后前煞车处于生硬的卡顿状态，制动卡死的原因不仅是这...
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【DIY小教室】定时清洁煞车卡钳很重要！
摩托新闻
【DIY小教室】定时清洁煞车卡钳很重要！
碟式煞车是目前主流摩托车的标准配备，原理是借由操作拉杆挤压煞车油推动活塞传递制动力。根据卡钳状况，如果长时间停放的摩托车，当再次骑车前请务必对其进行检查。 为什么检查来令片的厚度很重要？ ▲KAWASAKI ZEPHYR 在已经存放了数年没有骑乘的情况下，握紧煞车拉杆后前煞车处于生硬的卡顿状态，制动卡死的原因不仅是这...
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【车主有话说】二行程越野速克达 YAMAHA“BWS100”
零件与用品
【车主有话说】二行程越野速克达 YAMAHA“BWS100”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ままくん”分享他与YAMAHA BWS100的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA BWS100的分析与评价，多角度地让车友了解YAMAHA BWS100的优点或不足。 1. 驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣 从高中时拿到轻型摩托车驾照开始...
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【CyberRider】与CB1100RS的南台三轻旅
【本文作者 CyberRider：Giovanni】 北起台北市忠孝东、西路；中山南、北路交叉口，南至屏东市建国路与和生路二、三段交叉口(与台一线相接)，总长438.7公里的台三线，可说是台湾西部仅次于台一线的重要道路。 不过，虽然台三线在北部的感觉是给人车流量不小又宽大的道路。但由于在南部的路段多半是在山中蜿蜒贯...
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【车主有话说】小车乐趣再放大 KAWASAKI“KSR PRO”
摩托新闻
【车主有话说】小车乐趣再放大 KAWASAKI“KSR PRO”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ままくん”分享他与KAWASAKI KSR PRO的骑乘故事！ 透过车主对爱车-KAWASAKI KSR PRO的分析与评价，多角度地让车友了解KAWASAKI KSR PRO的优点或不足。 1. ・骑乘年龄、平时骑乘摩托车的乐趣 我骑机车...
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