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HONDA“PCX／ADV150”将采用VTEC技术？
摩托新闻
HONDA“PCX／ADV150”将采用VTEC技术？
笔者最近在搜寻有关ADV150的相关资讯时，意外发现了些内容包含HONDA SH150等车款的专利申请图稿。 由于SH150所搭载的引擎是与ADV150、PCX相同的水冷式四行程OHC单缸引擎，因此笔者就依专利图中几个值得注意的地方，来跟大家聊聊下一世代的PCX会是什么模样。 将搭载HONDA独家的VTEC技术!?...
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“XSR155／CB150R／MT-15”轻档3杰怎么挑?
新车．绝版车
“XSR155／CB150R／MT-15”轻档3杰怎么挑?
YAMAHA在上个月(8月)于泰国发表的XSR155是款以MT-15为基础改良的全新车款，那么他与MT-15与同样是泰国制造的HONDA CB150R之间有何差异、在购车时又该怎么挑选呢? XSR车系VS CB-R车系 XSR155拥有与XSR700/900相同风格的新复古外型，因此从一推出就常被车迷拿来与采用Neo...
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冒险有我罩！HONDA“ADV150”改装款
摩托新闻
冒险有我罩！HONDA“ADV150”改装款
HONDA在今年(2019)7月于印尼发表的ADV150虽然是速可达车款，但却拥有速可达车型中相当罕见的冒险旅行风格，同时也因为与X-ADV 750的DNA非常类似，成功让ADV150甫问世就攻占讨论话题的排行榜首。 也因此，ADV150迅速成为改装厂商的优质升级素材，本次要为大家介绍的这款ADV150改装款就是...
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感受1/4英里的激情 吉村老爹的传奇一生 Vol.2
摩托新闻
感受1/4英里的激情 吉村老爹的传奇一生 Vol.2
上回连载向大家提到，吉村秀雄在1954年跟哥哥借了铁工坊的一个小角落开始经营摩托车行，而这个“吉村Motors”就是现在的“YOSHIMURA”的原型。巧合的是在“吉村Motors”创立的1954年，HONDA创办人本田宗一郎也宣布将参加远在欧洲的“曼岛TT”。 而在那前一年的1953年，日本也举办了名古屋TT及第一...
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差点就没有YOSHIMURA可以改了!? 吉村老爹的传奇一生 Vol.1
摩托新闻
差点就没有YOSHIMURA可以改了!? 吉村老爹的传奇一生 Vol.1
全世界知名的改装大厂YOSHIMURA，从创始者POP（吉村秀雄）、他的长子吉村不二雄到第三代接班人，从九州到东京、从日本到美国，命运多舛的它不断挑战巨大势力成长茁壮，本文就将带大家追寻YOSHIMURA的足迹，一探究竟它充满传奇的过往历史。 一起不幸意外葬送成为飞行员的梦想 1922-1954 “Dream In ...
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坚守传统的低调狠角色 BMW“R1250R/RS”
新车．绝版车
坚守传统的低调狠角色 BMW“R1250R/RS”
BMW于日前宣布搭载全新水平对卧双缸引擎的“R1250R”以及运动旅行车款“R1250RS”将正式于日本推出贩售。 “R1250R”采用了动态感十足的造型，而“R1250RS”则是使用了运动又典雅的外型风格。 这两台新车款都将排气量增加50cc，并搭载了采用ShiftCam技术的水冷式水平对卧双缸引擎。Shift...
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【编辑长专栏】名车试乘报告 KAWASAKI“W1”
新车．绝版车
【编辑长专栏】名车试乘报告 KAWASAKI“W1”
笔者前几天非常幸运地在KAWASAKI的试乘会上获得骑乘W1的宝贵机会。“W1”这个名称大部分的人应该多多少少都有听过，但实际有机会骑过的人应该相当地少，更别说是初期款的W1了。 以目黑制造所作的“Meguro”为基础诞生的W1 正式车款名称为“KAWASAKI 650-W1”的这台车诞生于1966年，关于它的诞生还有...
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我就是经典 Vespa 2019年式“Primavera／Sprint”登场
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我就是经典 Vespa 2019年式“Primavera／Sprint”登场
Piaggio Group在5月7日于日本推出了配备升级的“Primavera 50”以及将Primavera 150的运动风格发挥至极致的“Primavera S 150 ”。 此外，采用方形头灯的“Sprint 150”与主打车款“Primavera 125”也增加了新的涂装配色。 New Primavera ...
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【试乘报告】平价又好玩！HONDA“NAVI 110”
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【试乘报告】平价又好玩！HONDA“NAVI 110”
最近由印度制造贩售的NAVI 110因为其独特造型而在日本备受瞩目，且不光只是造型而已，最令人吃惊的还是它那超便宜的价格！ 这次我们就来为大家送上现在最引人注目的NAVI 110的详细介绍及试乘心得。 类似档车造型的速克达 NAVI 110全长1805mm、全宽748mm、全高1039mm的车身参数与一般采用小轮径的...
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【试乘报告】泰国新势力 GPX“DEMON150GR”
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【试乘报告】泰国新势力 GPX“DEMON150GR”
大家有听过“GPX”这个摩托车厂牌吗？GPX是一个来自泰国的摩托车厂牌，是继HONDA、YAMAHA之后，在泰国最受欢迎的品牌。 以下就为大家送上虽然排气量只有150cc，但却采用不输给超级运动车款外型的DEMON150GR的试乘报告。 不输欧洲车的帅气外型 笔者在第一眼看到这台车时，心中马上浮现“好像在哪里看过？”...
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【编辑长专栏】动态试乘报告 HONDA“CB1000R”
新车．绝版车
【编辑长专栏】动态试乘报告 HONDA“CB1000R”
新款CB1000R是辆彻底追求“在一般道路上享受骑乘乐趣”的新世代运动车款。 初代CB1000R虽然是针对欧洲市场推出的车款，但这次全新改版后重新改良了车身、引擎及造型设计，几乎可说是一个全新车系。 不光是外表而已，连设计理念都重新建构 光从外表上就可以看出CB1000R是台全新改款过后的新世代CB车款。 它的造...
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【试乘报告】经典涂装回归!HONDA“CB1300SF SP”
新车．绝版车
【试乘报告】经典涂装回归!HONDA“CB1300SF SP”
作为HONDA旗下历史悠久的CB车系中排气量最大的CB1300SF，终于在去年(2018)首次推出了高阶的SP版!透过全新采用的Ohlins前后悬吊装置与Brembo制一体式对向四活塞辐射卡钳加上经典三色涂装等，让CB1300在其巨大的存在感上增添更多的运动风格!因此这次就为大家带来CB1300SF SP版本的试乘报告...
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【试乘报告】放肆撒野! HONDA“CROSS CUB 110”
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【试乘报告】放肆撒野! HONDA“CROSS CUB 110”
HONDA在去年(2018)进行小改款的CROSS CUB 110，不论是外型还是乐趣都更上层楼，既可满足日常生活的代步使用、就连要出外载着行李长途旅行或露营也可以胜任，根本就是一辆万能车款! CROSS CUB 110这些特色让人为之疯狂 进行小改款的CROSS CUB 110的车身变得更为精简俐落、同时也更适合女性...
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HONDA 2019年式“CB1100／EX／RS”新色登场
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HONDA 2019年式“CB1100／EX／RS”新色登场
HONDA 在日前宣布将于明年(2019) 1月11日(周五)及1月28日(周一)，分别推出2019年式CB1100EX、CB1100RS与CB1100。 将加热握把、ABS系统列为标准配备 由HONDA推出搭载气冷式并列4汽缸引擎、输出马力强又容易操控的大型运动街车“CB1100”、“CB1100EX”和“CB11...
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【试乘报告】实力强劲的旗舰角色 YAMAHA“YZF-R1”
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【试乘报告】实力强劲的旗舰角色 YAMAHA“YZF-R1”
在2015年全面改版后推出的现行款YZF-R1，作为YAMAHA现阶段的旗舰超级运动车款，毫不吝啬地采用MotoGP等赛事技术的反馈，所以从一上市就造成极大的话题。 虽然2018年式和2015年式的配备相比并没有什么太大改变，但YZF-R1的规格就算是现在仍远胜其他竞争对手，稳稳站在超级运动车款的顶端。 至于赛事方...
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【OGA 小川裕之专栏】10分钟就能学会“翘孤轮”特技!
摩托新闻
【OGA 小川裕之专栏】10分钟就能学会“翘孤轮”特技!
如果这样的话，说不定您也可以轻松办到!? 本专栏到目前为止，都是使用Triumph的Street Triple来施展特技，但老实说，这难度稍微有点高呢(汗)。笔者相信在读者中，应该有不少人想要用自己的摩托车来尝试挑战吧!但即使是身为专业特技车手的我，如果在驾驭原厂未经改装的大型摩托车款来施展极限特技时，也必须要非常集中...
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经典复活! YAMAHA“SR400”日本11月开卖
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经典复活! YAMAHA“SR400”日本11月开卖
YAMAHA在日前宣布将于11月22日起重新推出在去年(2017)停止生产的“SR400”。新款SR400仍继承原来的车款风格，除了为了符合日本平成28年(2016)废气排放标准进行改良外，在车身部分零配件也进行换装升级。 不只如此，YAMAHA也将在同一天贩售限量500台的40周年纪念款“SR400 40th An...
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【试乘报告】车身放大乐趣也加倍 HONDA“MONKEY 125”
新车．绝版车
【试乘报告】车身放大乐趣也加倍 HONDA“MONKEY 125”
HONDA的MONKEY 50车系在去年(2017)迈入推出50周年，但受到废气排放标准改变的影响，MONKEY 50只能非常可惜的宣告停产，最后推出了限量500台的50周年纪念版MONKEY 50，并采取抽签的方式进行贩售，没想到最后报名抽签的人数竟然超过4万5000人，这个极低的中奖率甚至在当时成为一大热门话题。 ...
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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
再度享受到睽违已久的单缸魅力 这可能已经是快20年前的事情了吧？在那个时候搭载单缸引擎的车款可是购买摩托车时的热门选择之一，那种多汽缸引擎所没有的扭力十足的鼓动感以及修长车身所带来的运动性等，都吸引著无数的摩托车迷。 不过近年来，单缸引擎却渐渐失去了吸引力，因为在追求马力性能和骑乘舒适性以及外型零件等制造技术都大幅...
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【试乘报告】新古典3杰“CB1100RS／Z900RS／XSR900”
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【试乘报告】新古典3杰“CB1100RS／Z900RS／XSR900”
拥有旧时光般的低调外表却集高性能配备于一身的便是隶属于新古典风格的车款。 这次将为大家介绍3辆分别由不同日本厂牌所推出的新古典风格车款，分别是CB1100RS、Z900RS及XSR900。 HONDA CB1100RS YAMAHA XSR900 KAWASAKI Z900RS 差异不大的车身大小 首先先来比较一下...
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