HONDA在今年(2019)7月于印尼发表的ADV150虽然是速可达车款，但却拥有速可达车型中相当罕见的冒险旅行风格，同时也因为与X-ADV 750的DNA非常类似，成功让ADV150甫问世就攻占讨论话题的排行榜首。

也因此，ADV150迅速成为改装厂商的优质升级素材，本次要为大家介绍的这款ADV150改装款就是由印尼的HONDA经销商与改装厂商合作推出的“Advance Explorer”。

实拍HONDA“ADV150”直接分析给你看！ ADV150的外型延续X-ADV（排气量745cc的冒险车款）的设计，因此一公布就成为了热门话题...继续阅读

Advance Explorer

这款由HONDA经销商与改装厂商合作推出的“Advance Explorer”的最大特征就是车身为白、红、黑三色加上迷彩的“X-Camo”涂装，营造出更深化的运动冒险氛围。

不仅车身涂装截然不同，Advance Explorer也增添了不少外观配备，例如从头灯下方一路延伸至车身底盘侧边的保杆、加高型档风镜、碳纤维护弓及安装在保杆上的LED辅助灯具等，不仅有着实际效果也能增加粗旷气势的外观零件。

在底盘装置部分，虽然后避震维持原厂的SHOWA制双枪后避震设定，但前轮却则换上了能让操控感更加优异的倒立式前叉，加入同级距中少见的规格配备。

提升了外观及操控性能后，实用机能当然也要顾及，Advance Explorer除了将坐垫重新塑形让骑士及乘客都有足够且舒适的乘坐空间外，虽然ADV150本身就有一个28L的坐垫下收纳空间，但Advance Explorer仍锦上添花的加装了GIVI制的后行李箱，不仅能增加收纳空间，后靠背还能让后座乘客在乘坐时更安心舒适。

HONDA ADV150

ADV150的引擎采用PCX150备受好评的eSP（Enhanced Smart Power）水冷式四行程单缸引擎，149.3cc的排气量能提供14.5㎰/8500rpm的最大马力与最大扭力1.34㎏-m/6500rpm。

车身部分不光采用外露式握把及14吋前轮与13吋后轮、轮胎也选用巧克力块状胎等来强调冒险风格，后悬吊还采用附带气瓶的双枪后避震，还有前轮φ240mm、后轮φ220m的碟盘煞车系统等加强了越野性能；此外，ADV150也确保了冒险车款的“冒险程度”指标，也就是最低离地高达165mm。

不仅如此，ADV150还加上了大型全彩数位萤幕的仪表板、两段可调的挡风镜、智慧芯片钥匙及防盗系统等，采用了大型摩托车才会配备的功能，实现了“奢华精简”的全新设计概念。

ADV150将推出ABS版及前后煞车连动的CBS版（皆搭载ISS怠速熄火系统），售价分别是ABS版3650万印尼盾（约28万1500日圆）、CBS版则是3350万印尼盾（约25万8300日圆）。

主要规格

相关车型页面

【HONDA】X-ADV

相关新闻页面

实拍HONDA“ADV150”直接分析给你看！

ADV150的外型延续X-ADV（排气量745cc的冒险车款）的设计，因此一公布就成为了热门话题...继续阅读

HONDA“ADV150”初发表！三轮版本随之登场？

印尼HONDA在上个月于雅加达发表了以都市型冒险车款为概念的全新车款“ADV150”，为了能…继续阅读

冈崎静夏与HONDA“PCX HYBRID”的镰仓散策行！

“PCX HYBRID的加速感非常惊人”，在非常频繁的起步前进时，它的加速真的非常好用…继续阅读

资料提供“Webike越南”
“Webike台湾”编辑部编译