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专为初学者而生！SUZUKI“GSX-S950”欧陆登场
新车．绝版车
专为初学者而生！SUZUKI“GSX-S950”欧陆登场
接续在欧洲发表了大改款的GSX-S1000后，SUZUKI随后推出了GSX-S950。虽然车名是GSX-S950，但一样是搭载排气量999cc的并列四缸引擎，但将最大马力调降至95ps，并在悬吊及电控系统都做了修改，目标客群就是那些初入大排气量车款的新手及年轻骑士。 如果将马力限制在48ps (35kW)，也能让A2驾...
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【订料动手改】对“MONKEY 125”车主来说 最难拆的是原厂排气管？
零件与用品
【订料动手改】对“MONKEY 125”车主来说 最难拆的是原厂排气管？
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“ギルビット・リピオさん”分享他与MONKEY 125的骑乘故事！ 透过车主对爱车-MONKEY 125进行改装或保养，多角度地让车友了解MONKEY 125有哪些适合改装、升级的零件。 ◆Webike-摩托百货： 【YOSHIMUR...
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KAWASAKI 2022年式“Ninja ZX-25R”新色参上！
新车．绝版车
KAWASAKI 2022年式“Ninja ZX-25R”新色参上！
KAWASAKI在日前于印尼发布了名为” Digital Launch”的线上发表会，推出了2021年式Ninja ZX-10R和2022年式的Ninja ZX-25R，其中ZX-25R更释出了全球首次发布的新色。 KRT edition与激情红一同登场！ KAWASAKI日前在印尼官网上，发表了2022年式的Ninj...
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MORIWAKI推出“GROM”专用ZERO／MEGAPHONE全段排气管
零件与用品
MORIWAKI推出“GROM”专用ZERO／MEGAPHONE全段排气管
成立于1973年9月30日日本三重县铃鹿市的Moriwaki Engineering，参与赛车运动已经有43年，并借由参与铃鹿8小时耐力锦标赛等式届时赛事而拥有辉煌的品牌历史。 这次，Moriwaki Engineering发表了专为第三代GROM设计推出，两款全段排气管产品“ZERO”和“MEGAPHONE”。 ...
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【车主有话说】长征海盗 SUZUKI“BANDIT 1250F”
新车．绝版车
【车主有话说】长征海盗 SUZUKI“BANDIT 1250F”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ｓｗａｎｇｐ2006さん”分享他与BANDIT 1250F的骑乘故事！ 透过车主对爱车-BANDIT 1250F的分析与评价，多角度地让车友了解BANDIT 1250F的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 BANDIT 12...
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【试乘报告】名刀依旧锋利 SUZUKI“GSX1100S KATANA”
新车．绝版车
【试乘报告】名刀依旧锋利 SUZUKI“GSX1100S KATANA”
在日本专营二手车买卖的摩托车王，经常在各大摩托车行或摩托车相关活动中，举办绝版车试乘会，是一个让车迷有机会亲眼看到、亲手接触，甚至试乘过往那些珍贵名车的绝佳机会。 这次我们邀请了主要客群是新手骑士的摩托车杂志前编辑长-谷田贝洋晓，为大家送上1984年登场的SUZUKI GSX1100S KATANA的试乘报告。 至...
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力抗HAYABUSA！KAWASAKI 2022年式“ZX-14R”北美推出
新车．绝版车
力抗HAYABUSA！KAWASAKI 2022年式“ZX-14R”北美推出
KAWASAKI日前在北美发表了包含Z900RS Cafe、Z家族、Ninja 400、Vulcan S等车款的2022年式新色，但也有一些车型因为北美的废气排放标准与日本和欧洲不同而幸存下来，那就是早在2019年就于日本推出最终版后，消失在日本及欧洲等国摩托车市场的Ninja ZX-14R。 排气量1441cc的自然...
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KAWASAKI 2022年式“Ninja 400／650／Vulcan S／KLX300”登场
新车．绝版车
KAWASAKI 2022年式“Ninja 400／650／Vulcan S／KLX300”登场
继Z900RS/Z900RS Café与Z家族车系后，KAWASAKI释出了越野车款KLX300、滑胎车款KLX300SM、运动车款Ninja 400/650以及巡航车款Vulcan S的2022年式车型。 搭载292cc单缸引擎的越野车KLX300 虽然在日本，KLX250已经在2016年5月15日推出最终版后停产走...
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KAWASAKI 2022年式“Z125／Z400／Z650／Z900”联手亮相
新车．绝版车
KAWASAKI 2022年式“Z125／Z400／Z650／Z900”联手亮相
继Z900RS/Z900RS Café后，KAWASAKI同样发表了美规2022年式的Z家族车系，包含Z125 PRO、Z400、Z650、Z900等都在2022年式推出新色。 配备倒立式前叉的迷你街头霸王 Z125 PRO 搭载125cc气冷式四行程SOHC 2汽门单缸引擎的Z125 PRO，采用了轻巧易操控的12吋...
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【车主有话说】蕴藏经典风味 KAWASAKI“W800 STREET”
新车．绝版车
【车主有话说】蕴藏经典风味 KAWASAKI“W800 STREET”
Webike在线上社交平台举办的【车主有话说】活动正火热进行中！这次由“ヒデ＠安全第一さん”分享他与W800 STREET的骑乘故事！ 透过车主对爱车-W800 STREET的分析与评价，多角度地让车友了解W800 STREET的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 W800 STREET 年式...
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KAWASAKI 2022年式“Z900RS／Z900RS Cafe”新色发表
新车．绝版车
KAWASAKI 2022年式“Z900RS／Z900RS Cafe”新色发表
KAWASAKI的Z900RS/Z900RS Cafe自2018年推出以来，已经连续三年赢得日本地区最畅销的大排气量车款冠军，为了维持车款热度并趁胜追击，KAWASAKI于美国推出了采用新涂装的2022年式美规Z900RS及Z900RS Cafe。 KAWASAKI在日前于美国发表了自2018年推出以来，已经连续三年...
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【和歌山专栏】深度解析KAWASAKI“ZX-10R”的进化之处！
新车．绝版车
【和歌山专栏】深度解析KAWASAKI“ZX-10R”的进化之处！
笔者在三个月前曾经在专栏文章〈更亲民的赛道霸主！KAWASAKI“ZX-10R”〉中，稍微预测了一下新款Ninja ZX-10R将会有怎么样的骑乘表现。 而在实际试乘之后这台车的确也没有让人意外，它的表现甚至还远远超乎笔者的期待。不过，笔者倒是漏提了一些东西需要在这篇文章中特别强调一下。 空力性能改良过的新款ZX-1...
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专利图解中忍复兴之路！KAWASAKI“ZX-4R”开发中？
摩托新闻
专利图解中忍复兴之路！KAWASAKI“ZX-4R”开发中？
KAWASAKI 在 2019 年东京车展时，发表自家最小排气量的四缸仿赛 ZX-25R，向世人再度展现川崎重工的硬实力。不过这间车厂貌似并不打算就此收手，日前有外媒指出 KAWASAKI 正在开发比 ZX-25R 更高排气量的四缸仿赛，并且名为 ZX-4R。是否真有其事，又或者仅为谣传，最近显现的资料似乎间接证实了...
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新一代台羊标竿，KYMCO KRV180登场
新车．绝版车
新一代台羊标竿，KYMCO KRV180登场
自从上年三阳DRG160横空出世后，出色的销量让FORCE、SMAX与PCX受到不少压力，而同样作为台湾厂的KYMCO当然不会落后于人，虽然比DRG、SMAX、FORCE、PCX等对手迟了不少，不过光阳今次就用上最高配备迎战这场“绵羊大战”：175c.c.水冷引擎、TCS、ABS、keyless无匙系统，而且还用上类似...
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【车主有话说】入手门槛低 KAWASAKI“ER-6n”
新车．绝版车
【车主有话说】入手门槛低 KAWASAKI“ER-6n”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“熊azuさん”分享他与ER-6n的骑乘故事！ 透过车主对爱车-ER-6n的分析与评价，多角度地让车友了解ER-6n的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 ER-6n 年式 2016 排气量 650 cc 购买时间 2018/...
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SUZUKI 2021年式美规“GSX-R750／GSX-R600”持续推出！
摩托新闻
SUZUKI 2021年式美规“GSX-R750／GSX-R600”持续推出！
GSX-R750和GSX-R600曾作为SUZUKI的逆输入车在日本上市，可惜受限于废气排放法规限制，最后一次在日本推出贩售的时间分别是2018及2017年底。 不过，在废气排放法规较为宽松、自成一格的北美地区，GSX-R750和GSX-R600依然是相当热卖的车款，所以SUZUKI持续在今年(2021)于北美地区推...
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【车主有话说】强势回归的游隼！SUZUKI“HAYABUSA”
新车．绝版车
【车主有话说】强势回归的游隼！SUZUKI“HAYABUSA”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“AkiRiderさん”分享他与HAYABUSA的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HAYABUSA的分析与评价，多角度地让车友了解HAYABUSA的优点或不足。 2021年式HAYABUSA 新款HAYABUSA于2021年进行了全面性改款，并马上...
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【部品情报】水冷就是要改这味！KOSO“劲战六代水箱导风盖”
零件与用品
【部品情报】水冷就是要改这味！KOSO“劲战六代水箱导风盖”
近年来水冷车款越来越多，包含了这次的六代劲战与水冷BWS都是水冷系统，以往的YAMAHA SMAX以及FORCE KOSO也推出过专用的水箱导风外盖，这次六代与BWS当然也终于被我们等到啦！ 同样承袭一贯的系列设计风格，让旗下产品有极高的辨识度。 KOSO品牌LOGO加上卡梦压纹已经成为KOSO的经典外型设计元素。...
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年轻人不讲武德？SUZUKI 新旧世代“HAYABUSA”捉对厮杀！
摩托新闻
年轻人不讲武德？SUZUKI 新旧世代“HAYABUSA”捉对厮杀！
要怎样才能知道新车进步多少？当然是上场打一架最简单明了！日前澳洲 SUZUKI 替自家的新世代速度机器“Hayabusa”拍摄了一部宣传性质较浓厚的影片，由专业车手来挑战 0-400 公尺加速，让车迷看看这只淬炼重生的游隼实际性能是如何。 既然都到零四加速赛道，有个对手也是合情合理。至于对手的选项当然是二代目的 H...
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Akrapovic推出多款车型专用排气管套件
零件与用品
Akrapovic推出多款车型专用排气管套件
成立于1990年斯洛文尼亚的Akrapovic，是位于欧洲最大的排气管制造商，主要设计、生产、制造汽车及摩托车用排气系统。 由于Akrapovic推出的排气管系统，能有效改善马力及扭力的输出性能，因此被众多参加世界著名赛事，如MotoGP、WSBK、EWC、AMA等的顶级车队采用，实战成绩更是辉煌到无法用三言两语形容...
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