SUZUKI 其他 | Webike+二轮骑仕华语专业摩托媒体

“SUZUKI 其他”的所有文章

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2025年07月17日

2025年7月4日，SUZUKI 正式发表搭载双缸引擎的全新街车“GSX-8T”，以及配备更丰富套件的高阶版本“GSX-8TT”。两款新车皆承袭品牌经典名车“T500”的精神，以融合复古与现代设计风格，打造出具有现代机能与怀旧氛围的新世代街车。承袭“T500”精神的双重“T”命名由来 SUZUKI日前透过全球摩托车官...

GSX-8T GSX-8TT

后藤秀之

2024 年 EWC 精彩时刻：Suzuki CN Challenge 在铃鹿赛道的超凡表现

赛事消息

FIM EWC

2024 年 EWC 精彩时刻：Suzuki CN Challenge 在铃鹿赛道的超凡表现

2025年02月13日

去年七月，当 Team Suzuki CN Challenge 赢得第 45 届可口可乐铃鹿 8 小时耐力赛（日本站 FIM 耐力世界锦标赛）的实验组冠军时，环保议题成为了焦点。由车手 Sodo Hamahara、Étienne Masson 和 Hideyuki Ogata 驾驶的 Team Suzuki CN Ch...

Webike编辑部

【2024米兰车展】Suzuki DR-Z4 强势回归！越野/滑胎双版本同步登场

新车．绝版车

2024年11月07日

Suzuki在本届米兰车展最大的惊喜莫过于带回久违16年的DRZ400，新车重新命名为DR-Z4同时推出越野版本DR-Z4S与Supermoto版本（滑胎车）DR-4SM。新车继承了原有DR-Z优秀的车架与引擎，但同时也针对原有不足的部分以现今的技术进行强化，势必将再次掀起一股越野和滑胎的热潮。...

DR-Z4S DR-Z4SM

Li Francis

SUZUKI DR-Z4S 400cc越野新车报到！预计2025年4月起在欧洲和北美上市

新车．绝版车

2024年11月07日

睽违多年，SUZUKI在米兰车展上重磅推出全新改款的DR-Z车系，分别是越野版的DR-Z4S和滑胎版的DR-Z4SM，搭载符合EURO5+排放标准的引擎，以400cc的强劲动力，爆发出38PS最大马力。搭配最新的电子控制系统与循迹控制系统，在保留原有特性的同时焕然一新！源自DR-Z400S进化的大排量越野车 400c...

DR-Z400S DR-Z4S

Webike编辑部

新车．绝版车

编辑部推荐新车介绍

SUZUKI DR-Z4SM 新滑胎车驾到！38PS马力、电控加持！

2024年11月06日

SUZUKI在米兰车展上发布了两款全新车型。两款经典车型DR-Z400S/SM全面升级，分别是越野版的DR-Z4S和滑胎版的DR-Z4SM，搭载符合EURO5+排放标准的引擎，以400cc的强劲动力，爆发出38PS最大马力。搭配最新的电子控制系统与循迹控制系统，在保留原有特性的同时焕然一新！ DR-Z4SM：400cc...

DR-4SM DR-Z400SM

Webike编辑部

日系Supermoto滑胎车的巅峰之作，融合速度与操控魅力的Suzuki DR-Z400SM

新车．绝版车

2024年09月19日

日系Supermoto滑胎车市场中，DR-Z400SM(DRZ400SM)可说是该车款的顶峰之作。这款车型以DR-Z400S(DRZ400S)为基础，搭载400cc、40PS马力的引擎，并配备17吋道路胎，展现出媲美二行程车型的运动性能与灵活操控性，堪称同级车款中的佼佼者。为比赛而生的Supermoto滑胎车 Sup...

DR-Z400S DR-Z400SM

后藤秀之

新车．绝版车

编辑部推荐 SUZUKI

从赛道失意到收藏家追捧，生不逢时的赛道猛兽SUZUKI TL1000R

2024年08月16日

世界超级摩托车锦标赛（WSBK）一直是市售赛车的巅峰，其赛果对市售摩托车的销量有着直接影响，SUZUKI TL1000R虽然未能在赛场上取得辉煌战绩，却是SUZUKI勇于挑战比赛的精神象征。...

TL1000R

Webike编辑部

在 Team Suzuki CN Challenge 于 EWC 赛事中取得突破后，Suzuki讨论下一步目标

赛事消息

FIM EWC

在 Team Suzuki CN Challenge 于 EWC 赛事中取得突破后，Suzuki讨论下一步目标

2024年08月12日

铃木车队经理 Sahara Shinichi 概述了 Team Suzuki CN Challenge 的下一步计画，该车队是 Suzuki Motor Corporation 上个月在 FIM 世界耐力锦标赛日本站的突破性参赛队伍。...

Webike编辑部

TEAM SUZUKI CN CHALLENGE 的潜力让EWC明星车手MASSON惊艳

赛事消息

FIM EWC

TEAM SUZUKI CN CHALLENGE 的潜力让EWC明星车手MASSON惊艳

2024年07月22日

Étienne Masson希望Team Suzuki CN Challenge能进入周六的Top 10试车，但他坚持认为为未来收集数据比在铃鹿赛道上取得成功更重要，这对于FIM耐力世界锦标赛的这个突破性新参赛者来说意义重大。 Team Suzuki CN Challenge参加2024年EWC赛季第三轮比赛的实验组别...

Webike编辑部

【铃鹿8耐】SUZUKI重返赛道！#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE的战斗姿态备受瞩目！！

赛事消息

2024年07月21日

铃鹿8小时耐力赛即将迎来决赛。目标三连冠的Team HRC、在测试中创下最快时间的DUCATI Team KAGAYAMA、以及三位车手都展现稳定速度的YART等队伍将展开激烈的争夺。然而，因碳中和挑战而备受瞩目的则是#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE。不仅要完赛，还要追求速度的GSX-R100...

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赛事消息

FIM EWC

SUZUKI在EWC中以碳中和推进创新

2024年07月20日

SUZUKI的开创性任务是参加FIM耐力世界锦标赛的日本赛段，使用40%生物来源的可持续燃料及其他环保产品，本周晚些时候将在第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛上亮相。根据制造商的说法，SUZUKI在3月份的东京摩托车展上推出了Team Suzuki CN Challenge项目，设定了两个明确的目的：通过加速碳中和产品...

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新车．绝版车

编辑部推荐 SUZUKI

以欧陆风格致敬经典街车之作，Suzuki Temptor ST400

2024年06月11日

受到SR车款热潮的影响，复古风格的风潮兴起，也带动其他厂商纷纷推出类似风格的新车款，并逐渐确立了一个全新的车型类别。尤其是在1990年代，各大车厂积极开发250cc和400cc级别的复古风格车款，其中SUZUKI在400cc级别推出的Temptor便是其中的代表作。...

ST400 Temptor

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新车．绝版车

编辑部推荐 SUZUKI

经典车型Volty的现代演绎，SUZUKI ST250E延续单缸传奇

2024年06月04日

2003年铃木为经典车型ST250注入了现代科技，推出了搭载燃油喷射系统的ST250E。延续了简洁经典的设计风格，搭载了一台动力充沛的250cc空冷SOHC单缸引擎，并以其紧凑的车身，为骑士带来灵活舒适的驾驶体验。...

ST250 ST250 E

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赛事消息

FIM EWC

SUZUKI CN Challenge透过EWC关注环境问题

2024年04月28日

即将在FIM耐力世界锦标赛第三轮比赛——第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛（7月举行）中参赛的SUZUKI GSX-R1000R CN SPEC，将会全面关注碳中和。 SUZUKI CN Challenge参赛于实验类别，与Yoshimura SERT一同参赛，SUZUKI GSX-R1000R CN SPEC将使用40...

Webike编辑部

新车．绝版车

编辑部推荐 SUZUKI

【试乘报告】中量级街车平衡之选，解析SUZUKI SV650独特魅力

2024年04月10日

自1998年SV400和1999年初代SV650发表以来，以V型双缸引擎，饱满的动力且易于驾驶的特色、灵活的操控性赢得不少骑士的喜爱。如今虽然在中量级街车陆续升级并增加不少电控系统，但SUZKI SV650依然凭著全面的实用性与平实的价格，在中量级街车拥有一席之地。...

SV650

Webike编辑部

【2024东京摩托车展】SUZUKI展出全新GSX-8R，宣布回归2024年FIM EWC的铃鹿8耐比赛

新车．绝版车

2024年03月24日

日本车厂SUZUKI在2024东京摩托车展上，展出多款新车型。当中最受欢关注的是上年推出的全新中量级跑车GSX-8R，与公升级多功能旅行车GSX-S1000GX。同时SUZUKI也正式宣布回归2024年FIM EWC的铃鹿8耐比赛，带来多项消息。...

GSX-8R GSX-8S GSX-S1000GX GSX-S1000S SV650 V-STROM 800 DE

Webike编辑部

SUZUKI全日本摩托车展展览概要，新款GSX-S1000GX、GSX-8R即将亮相

摩托新闻

2024年03月18日

SUZUKI发布了2024年日本各摩托车展的展览概要，开幕日期分别为：大阪3月15日、东京3月22日、名古屋4月5日。届时SUZUKI将有多款新车型展出，如GSX-S1000GX和GSX-8R，不仅可以近距离观赏新车，特设展位还包括Hayabusa拍照点和谈话秀等，为SUZUKI粉丝提供了丰富的内容。...