“YAMAHA”的所有文章
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赛事消息
EWC Bol d’Or 耐力赛决战在即，54支车队为夺冠蓄势待发！
9月18日至21日，Bol d'Or 耐力赛将迎来EWC赛季的终局之战。参赛车队阵容与16支EWC公式车队、27支Superstock组车队同场竞技，总计54支赛车队伍齐聚赛道，其中更包含两支实验组参赛队伍。整体较2024年Bol d'Or 耐力赛的45支参赛队伍增加了9支，较2025赛季揭幕战参赛规模增长200%。...
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Masson 惊天一圈助 Yoshimura SERT Motul 夺得 EWC 波尔多24耐杆位
赛事消息
Masson 惊天一圈助 Yoshimura SERT Motul 夺得 EWC 波尔多24耐杆位
FIM 世界耐力锦标赛卫冕冠军 Yoshimura SERT Motul 将于明天（星期六）的波尔多24小时耐力赛（Bol d’Or）中从杆位起步，此前车手 Étienne Masson 在长达5.673公里的保罗·里卡尔赛道（Circuit Paul Ricard）上，做出了史上第一个跑入1分50秒内的圈速。...
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EWC 五人谈：Tom Pagès 特别篇
赛事消息
EWC 五人谈：Tom Pagès 特别篇
作为多届 X-Games 和 Red Bull X-Fighters 花式越野摩托车赛的冠军得主，Tom Pagès 将于9月18日至21日，在2025年 FIM 世界耐力锦标赛的收官决战——传奇的波尔多24小时耐力赛（Bol d’Or）中，迎接他下一个艰钜的挑战。...
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EWC 新闻快讯 08-25
赛事消息
EWC 新闻快讯 08-25
在FIM世界耐力锦标赛第三站史诗般的第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛落幕后，随着决定年度冠军归属的波尔多24小时耐力赛临近，以下是八月份FIMEWC.com部分重点新闻回顾。 PAGÈS与PHILIPPE加盟EWC波尔多站Production级别 多次荣获X-Games与Red Bull X-Fighters自由式花式...
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2026年款“Tricity 155/125”9/25发售！前脸大变身采用TFT仪表，155版更搭载循迹控制
新车．绝版车
2026年款“Tricity 155/125”9/25发售！前脸大变身采用TFT仪表，155版更搭载循迹控制
Yamaha 发动机宣布将发售“TRICITY 155 / TRICITY 125”的2026年式车型，新车型将沿袭去年在欧洲发表的规格，头灯设计迎来全面更新，并导入了 TFT 液晶仪表板及智能手机连动功能，实现了重大升级。...
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【新品开箱】KOMAX XMAX 300《统御之盾》｜没有成王的命，也要有王者的“韵”！
零件与用品
【新品开箱】KOMAX XMAX 300《统御之盾》｜没有成王的命，也要有王者的“韵”！
KOMAX《统御之盾》专为 YAMAHA XMAX 300 打造，结合锻造碳纤维与手工金箔工艺，展现王者气场。灵感取自“X”几何延伸与日式莳絵、砂子技法，带来黑金光影层次。不只是外观改装，而是让整车气质进化的旗舰升级。...
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EWC冠军兼世界超级摩托车传奇车手Rea宣布退役
赛事消息
EWC冠军兼世界超级摩托车传奇车手Rea宣布退役
六届FIM超级摩托车世界冠军、两度称霸日本FIM耐力世界锦标赛分站“铃鹿8小时耐力赛”的Jonathan Rea宣布，将在与Yamaha Motor Europe的合约于2025赛季结束后退出职业竞赛。 来自北爱尔兰的Rea曾于2012年及2019年两度赢得铃鹿8小时耐力赛冠军，并在2019年创下赛事最快单圈纪录。 自...
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KWT强势完成铃鹿8耐后距离第一名只差5分
赛事消息
KWT强势完成铃鹿8耐后距离第一名只差5分
Kawasaki Webike Trickstar车队将以落后EWC榜首5分的差距，出战下个月举行的2025年FIM耐力世界锦标赛第四站兼收官战——波尔多24小时耐力赛。 在本月稍早时举行的第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中，凭借车手Mike Di Meglio、Grégory Leblanc与Román Ramos的...
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2026 SUZUKI GSX-R1000R 深度剖析：不只加翼，引擎内部几乎全面革新！〈外观与引擎篇〉
新车．绝版车
2026 SUZUKI GSX-R1000R 深度剖析：不只加翼，引擎内部几乎全面革新！〈外观与引擎篇〉
Suzuki在铃鹿8耐赛上发布了全新车款“GSX-R1000/R”。虽然我们已报导过这款时隔8年迎来改款的2026款车型，但本文将结合现场获取的新资讯进行更深入的解析。首先会聚焦本车款的改动目标、外观设计及引擎细节！...
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铃鹿8耐魅力没法挡！Zarco、Miller 等国际巨星誓言重返
赛事消息
铃鹿8耐魅力没法挡！Zarco、Miller 等国际巨星誓言重返
Andrea Locatelli、Jack Miller 和 Johann Zarco 均表示希望未来能重返 FIM 世界耐力锦标赛（EWC）的日本分站——而 Miller 更透露，他一直试图怂恿 Francesco Bagnaia 来体验一下铃鹿8小时耐力赛。...
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一场精彩的反击战如何让 BMW 稳固地进入 EWC 冠军争夺战
赛事消息
一场精彩的反击战如何让 BMW 稳固地进入 EWC 冠军争夺战
BMW Motorrad World Endurance Team 在本月初的第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中以强势的第五名完赛，在进入下个月的波尔多24小时耐力赛（Bol d'Or）赛季最终站时，仅落后 FIM 世界耐力锦标赛队际积分榜榜首一分。...
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改到让你认不出是改装！这台 SR400 的目标是成为“不存在的原厂车”
新车．绝版车
改到让你认不出是改装！这台 SR400 的目标是成为“不存在的原厂车”
YAMAHA SR400虽于2021年在日本停产，但至今仍深受众多车迷喜爱。本次将为您介绍一辆“更简约、更美丽、且更独特”的SR400 Cafe Racer！ (封面图片由 @natsuki4957 提供) KOL打造美丽又独特的Cafe Racer YAMAHA SR400 Cafe Racer“Entono” 车...
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铃鹿之痛化为动力，YART 期望在 EWC 奋起反击
赛事消息
铃鹿之痛化为动力，YART 期望在 EWC 奋起反击
Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 在 FIM 世界耐力锦标赛中连续六场登上颁奖台的纪录，虽然在本月初于日本以一个痛苦的结局告终，但这支奥地利队伍已经在计划一场强势的反击战。...
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Smits铃鹿EWC首秀惊艳全场！
赛事消息
Smits铃鹿EWC首秀惊艳全场！
Twan Smits以“特殊赛事”形容日本站FIM世界耐力锦标赛，并尽情地享受了他的铃鹿8小时初体验。 这位荷兰车手所属的Motobox Kremer Racing车队在本月的第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中从第41位起跑位，以第23名完赛，完成了惊人逆袭。 “与非凡的人们共度非凡时光。”Smits赛后在Facebo...
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HONDA GB500 名号将回归？回顾 80 年代那台冠以“TT”之名的英伦赛车
新车．绝版车
HONDA GB500 名号将回归？回顾 80 年代那台冠以“TT”之名的英伦赛车
在近日传闻将推出新型号“GB500”之际，不妨回顾 1985 年问世的 “GB500TT”。本次正是要介绍在赛车复刻热潮中，被誉为“经典赛车复刻版”的全新概念。 拥有“Tourist Trophy”之名的经典赛车复刻版 HONDA 首度冠以“GB”之名的摩托车，是1983年发售的“GB250 Clubman”。该车是以...
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GSX-R 传奇40年！从油冷番长到电控恶兽，回顾“大R”光辉岁月
新车．绝版车
GSX-R 传奇40年！从油冷番长到电控恶兽，回顾“大R”光辉岁月
1985年登场的 GSX-R750 以轻量化与高动力设计，重新改写了大排气量跑车的历史，颠覆了当时人们对750cc 级距摩托车的传统认知。 40年来，始终如一地坚守着超级跑车的核心定位，不妥协、不放弃追求极致的GSX-R系列，堪称摩托车历史上最长青的品牌之一。在2026年最新车型发表之际，让我们一同回顾这段传奇历程。（...
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Honda HRC强势领先EWC铃鹿站前十决选
赛事消息
Honda HRC强势领先EWC铃鹿站前十决选
Honda HRC以强势姿态锁定明日Top 10 Trial参赛资格，在FIM世界耐力锦标赛第三站综合排位成绩位居榜首，将决定第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛最终起跑顺位。 六度铃鹿8耐冠军高桥巧与MotoGP明星车手Johann Zarco联手助Honda HRC登上首位，AutoRace Ube Racing Te...
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