“d”的所有文章
全篇6083篇，目前显示5201~5220篇
黄牌手工车最佳素材！SYM“SB300”跃上国际版面
改装车
黄牌手工车最佳素材！SYM“SB300”跃上国际版面
爱车人都希望自己的座骑有着独一无二的个人风格吧？如果这也是你的梦想、那打造一辆手工车是最合适的方法了！ 这辆耐力赛车风格的手工车，是 Mike's Garage 采用 SYM SB300、俗称大野狼的黄牌档车为素材打造，焕然一新的造型若不是看到引擎 Case 上的 SYM 字样，还以为是国外知名改装品牌的作品呢。 ...
0
0
全民疯赛车！目标只有更快！提升动力性能改这些！
零件与用品
全民疯赛车！目标只有更快！提升动力性能改这些！
目标只有更快！提升动力性能改这些！ 赛道上刷出最佳单圈唯快不破，除了车手需要练就纯熟的骑乘技巧，车辆马力也是致胜关键之一，而谈到提升马力就必须从动力输出下手，尤其在统一规格的比赛中，不仅人要比车凶，车辆更要比人凶，因此，透过改装最大化输出性能是每位车手的重要课题！ 一个小零件就能释放马力？ 在有限的预算下又要维持...
0
0
“XSR155／CB150R／MT-15”轻档3杰怎么挑？
YAMAHA在上个月(8月)于泰国发表的XSR155是款以MT-15为基础改良的全新车款，那么他与MT-15与同样是泰国制造的HONDA CB150R之间有何差异、在购车时又该怎么挑选呢? XSR车系VS CB-R车系 XSR155拥有与XSR700/900相同风格的新复古外型，因此从一推出就常被车迷拿来与采用Ne...
0
0
【编辑长专栏】骑乘小教室 后煞车该如何操控？
摩托新闻
【编辑长专栏】骑乘小教室 后煞车该如何操控？
骑乘教学经验丰富的编辑长佐川，这次将透过文字与影片教导大家如何轻轻松松地办到快乐又安全的骑车。不管是摩托车新手或者是重新回归摩托车怀抱的“回锅骑士”绝对都能够获益良多；这次要介绍的是煞车踏板的正确操控方式！ 后轮煞车其实不太灵敏 与前轮煞车不同，后轮煞车其实无法进行太过细腻的操作，最主要的原因就是因为我们是利用脚来踩煞...
0
0
SP武川推出CT125专用“迷彩腿部保杆整流罩”
零件与用品
SP武川推出CT125专用“迷彩腿部保杆整流罩”
SP 武川 (SP TAKEGAWA)将于四月中旬，为CT125 (HUNTER CUB)推出一款能同时拥有车身保杆与腿部整流罩的复合式套件。 只要安装本套件，就可以在不幸倒车时减少对引擎、踏板及车体的损伤。透过将附带的腿部整流罩安装上去后，就可以得到挡风的效果，可以有效减轻骑士的疲劳感堆积，并保护骑士免于骑乘过程中...
0
0
欧亚混血的冒险家！Benelli“TRK 502”
新车．绝版车
欧亚混血的冒险家！Benelli“TRK 502”
Benelli在去年(2020)进行改款的冒险车款TRK 502/TRK 502X，宣布将以TRK 502 BS6的规格，进军庞大摩托车市场-印度。 新的功能 作为改款一部分，新的TRK 502采用指针转速表搭配自发光液晶萤幕，能显示时速、里程、水温、时间、档位等车辆资讯的复合式仪表。 与旧款的最大差异，莫过于全车...
0
0
【编辑长专栏】中古车怎么挑？“MONKEY／Z125”
新车．绝版车
【编辑长专栏】中古车怎么挑？“MONKEY／Z125”
本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要为大家送上的是“MINI BIKE特辑！”进行试乘比较的是HONDA MONKEY 125和KAWASAKI Z125 PRO。 试乘车辆① HONDA MONKEY 125 MONKEY ...
0
0
【车主有话说】现代武士刀 SUZUKI“KATANA”
新车．绝版车
【车主有话说】现代武士刀 SUZUKI“KATANA”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“SUZUKI”分享他与KATANA的骑乘故事！ 透过车主对爱车-KATANA的分析与评价，多角度地让车友了解KATANA的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 KATANA 年式 2019 排气量 1000cc 购买时间 令和2...
0
0
【车主有话说】英国冒险绅士 Triumph“SCRAMBLER”
新车．绝版车
【车主有话说】英国冒险绅士 Triumph“SCRAMBLER”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“Triumph”分享他与SCRAMBLER的骑乘故事！ 透过车主对爱车-SCRAMBLER的分析与评价，多角度地让车友了解SCRAMBLER的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 TRIUMPH 车款 SCRAMBLER 年式 2006 排气量...
0
0
预计导入ACC巡航系统？KAWASAKI“H2 SX”测试车捕获！
摩托新闻
预计导入ACC巡航系统？KAWASAKI“H2 SX”测试车捕获！
机械增压可说是 KAWASAKI 近几年来的重头戏，自 H2 发表以来，旗下产品阵容都陆续为动力核心更新，进而衍生 H2-SX 与 Z-H2 等车型。主打休旅取向的 H2-SX 不仅拥有高达 206 匹的强大马力，连一线跑车都要敬畏三分。而为了迎战近年来欧系车厂致力于研发智能辅助系统，近日外媒发现有台神秘测试车在进行路...
0
0
VESPA 75 周年纪念款！搭配独特复古备胎包
新车．绝版车
VESPA 75 周年纪念款！搭配独特复古备胎包
为了庆祝 VESPA 成立 75 周年，风靡全球的胡蜂又推出限量新配色啦！ 这次推出的纪念车型共有 Primavera 与 GTS 两款，排气量涵盖 50、125、150 到 300c.c. 。因此可以说是任何喜爱 VESPA 的骑士，都能在 75th 找到自己合适的车款。 Primavera 在国内常见的排气量为...
0
0
【部品情报】容积提升优化引擎反应！KOSO“劲战六代用空滤外盖”
零件与用品
【部品情报】容积提升优化引擎反应！KOSO“劲战六代用空滤外盖”
继上回KOSO专为六代劲战开发的竞技型空滤棉后这次当然是相辅相成的空滤外盖啦！从外观上看起来似乎与KOSO一贯的设计风格相通，但是实际的容积与效果是不是也与原厂有差距呢？就跟着我们往下更深入了解吧！ 除了标准品牌LOGO压纹，更在此区块做出层次，让外观视觉更有变化。 随空滤盖也附上泄水阀与密封条。 KOSO在产品...
0
1
跟着SUZUKI“Saluto 125”轻旅行！
新车．绝版车
跟着SUZUKI“Saluto 125”轻旅行！
SUZUKI Saluto 125 自 2019 年末推出以来都有相当高的人气！2020 年累积销量突破万台！因此新的一年，让我们再次跟着 SUZUKI Saluto 125 的脚步出游去吧！ 洋风和魂的混血新骑机 Saluto 125 标榜女生也能轻松骑乘，因此在去年第四季，我们规划了两篇  Model 骑乘 Sal...
0
0
【车主有话说】稀有度破表！YAMAHA“SCR950”
新车．绝版车
【车主有话说】稀有度破表！YAMAHA“SCR950”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“gen_moto”分享他与SCR950的骑乘故事！ 透过车主对爱车-SCR950的分析与评价，多角度地让车友了解SCR950的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 SCR950 年式 2018 排气量 950 cc 购买时间 2...
0
0
更显尊荣！BIMOTA“TESI H2 Carbon”250台限量推出
新车．绝版车
更显尊荣！BIMOTA“TESI H2 Carbon”250台限量推出
采用独特轮毂中心转向系统 (Hub Center Steering) 的TESI H2，是KAWASAKI在2019年透过IMI公司帮助BIMOTA重生后，BIMOTA这个历史悠久的意大利品牌的第一款作品。 这个来自意大利的摩托车厂牌自重生后，就一直将TESI H2作为主打车型，而他们也在日前宣布将在今年(2021)...
0
0
全民疯赛车！追求人车合一！这样改装人人都能是车神！
零件与用品
全民疯赛车！追求人车合一！这样改装人人都能是车神！
追求人车合一！这样改装人人都能是车神！ 骑车最高境界无疑是“人车合一”—无论车辆动或静都在你的掌握之中，但是原厂的设定真的够你用吗？对于初次尝试的新手而言，下赛道究竟要更动哪些改装部件往往摸不著头绪，我们来浅谈赛道与车辆之间的设定，看看什么样的改装可以在赛车场上获得更好的表现。 一步步调整，持续进化车辆可以更符合车...
0
0
MORIWAKI推出“CBR600RR／CBR250RR”专用无土除套件
零件与用品
MORIWAKI推出“CBR600RR／CBR250RR”专用无土除套件
日本摩托车改装零件品牌MORIWAKI，宣布将于3月底或4月初，推出贩售HONDA超级运动车款CBR600RR、CBR250RR专用的无土除套件，这组无土除套件可以使用螺丝轻松安装。 这组无土除套件除了能简化车尾线条，让车身线条更俐落外，也符合即将在2021年4月1日于日本上路的新安全法规 (车牌角度必须小于40度)...
0
0
越野／滑胎双生车 Aprilia“RX／SX 125”发表
新车．绝版车
越野／滑胎双生车 Aprilia“RX／SX 125”发表
APRILIA 更新了旗下最小的四行程引擎越野/滑胎车系 RX/SX 125，让入门骑士有更多元的选择。 虽然仅有小小的 125c.c. 排气量，但 APRILIA 这两辆车要带给骑士的乐趣可不会少！做为 APRILIA 硕果仅存的越野/滑胎系列车款，意大利车厂为入门级别的车款做了诸多改变，为的就是使其拥有更棒的性能...
0
0
【编辑长专栏】骑乘小教室 后煞车如何操作才正确？
摩托新闻
【编辑长专栏】骑乘小教室 后煞车如何操作才正确？
骑乘教学经验丰富的编辑长佐川，这次将透过文字与影片教导大家如何轻轻松松地办到快乐又安全的骑车。不管是摩托车新手或者是重新回归摩托车怀抱的“回锅骑士”绝对都能够获益良多；这次要介绍的是，脚应该如何正确摆放在煞车踏板及脚踏杆上！ 虽然原则上的确是“将脚心踩在脚踏杆上” 到底该用脚的哪个部位踩住煞车踏板呢？到底是脚尖？还是...
0
0
【车主有话说】SUZUKI“GSX-R1000”
新车．绝版车
【车主有话说】SUZUKI“GSX-R1000”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“たかぴーさん”分享他与GSX-R1000的骑乘故事！ 透过车主对爱车-GSX-R1000的分析与评价，多角度地让车友了解GSX-R1000的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 GSX-R1000 年式 2015 排气量 100...
0
0