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【车友改装相谈室】机车雨衣选购指南：不想再当“落汤鸡”？从“通勤”到“长途巡航”的干爽对决｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】机车雨衣选购指南：不想再当“落汤鸡”？从“通勤”到“长途巡航”的干爽对决｜台日车友评价汇总
机车雨衣推荐：下雨天不想当落汤鸡？汇整 RS TAICHI, KOMINE,unicar,Y's Gear, ROUGH＆ROAD 6 款热门雨衣真实评价，分析“耐水压”与“收纳性”。...
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2025 最新｜DFG 是什么？来自日本、专为越野服饰与护具而生的专业装备品牌
零件与用品
2025 最新｜DFG 是什么？来自日本、专为越野服饰与护具而生的专业装备品牌
DFG 介绍：Dirt Freak × DAYTONA 的技术支撑 DFG（DFG MOTORCYCLES）是日本 Dirt Freak 开发的跨界骑士装备品牌，以“功能性 × 舒适度 × 安全性”为核心，诉求能在越野泥地与街道通勤之间自由切换。品牌风格粗犷、实用，特别受到 Scrambler／Dirt Tracker...
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Kawasaki 新 Z900RS 座高提升但脚着地性不变？165cm 身高实测揭晓真相
新车．绝版车
Kawasaki 新 Z900RS 座高提升但脚着地性不变？165cm 身高实测揭晓真相
新款Z900RS 符合最新排放法规的同时，强化引擎动力输出与电控系统，整体性能全面升级。新增的“SE” 版本与全新的“Black Ball Edition”特仕版，话题十足。本文将回顾新旧款的变更点，并实际检测新旧车型的双脚着地表现。 座高增加 10mm，对于娇小骑士的影响? 今年十月发表的新款 Z900RS，是从未见...
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【愿望 SCOOP】Suzuki DR-Z4 衍生车款曝光：长续航越野名车“DJEBEL” 有望回归？②
摩托新闻
【愿望 SCOOP】Suzuki DR-Z4 衍生车款曝光：长续航越野名车“DJEBEL” 有望回归？②
睽违 16 年后再次复活登场的 DR-Z4S/SM，它的核心引擎在沿用过去的基本设计的同时，内部零件几乎全面更新，搭载了电子油门与最新燃油喷射系统（FI），符合现行排放法规。既然这颗全新单缸如此成熟，难道Suzuki 不考虑将它应用到 DR-Z 以外的车款吗？ ※本文章所有CG图片皆为编辑部构想创作，与Suzuki官方...
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QJMotor推出新款SRT 900历奇车，售价7,499英镑起
新车．绝版车
QJMotor推出新款SRT 900历奇车，售价7,499英镑起
中国电自行车制造商QJMotor将会推出了两款中量级历奇车型，起价仅7,499英镑(约港币$78,200)。这两款车分别名为SRT 900 S和SRT 900 SX，目标是成熟市场，加入了近期涌入市场的中国历奇车竞争对手的行列。...
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【车友改装相谈室】DAX 125 前土除：摆脱“贴地飞行”的街车感？“狂野Scrambler”vs“经典式样”的风格对决｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】DAX 125 前土除：摆脱“贴地飞行”的街车感？“狂野Scrambler”vs“经典式样”的风格对决｜台日车友评价汇总
DAX125 前土除改装：上移比较帅？汇整 G-Craft, KITACO, K-SPEED, SNIPER 等 6 款土除评价，分析“Scrambler造型”、“泥水喷溅”与“安装公差”。...
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【车友改装相谈室】Ninja 400 脚踏后移：改善“原厂太低”的终极方案！从“微调”到“竞技”的真实升级指南｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】Ninja 400 脚踏后移：改善“原厂太低”的终极方案！从“微调”到“竞技”的真实升级指南｜台日车友评价汇总
Ninja 400 脚踏后移改装：原厂太低磨脚踏？汇整 BABYFACE, YOSHIMURA, SNIPER, TRICK STAR 等 7 款脚踏评价，分析“半组后移”与“竞技脚踏”优缺点。...
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【车友改装相谈室】CB650R / CBR650R 脚踏后移：想战斗又怕腰痛？“四段可调”与“舒适巡航”的完美平衡｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】CB650R / CBR650R 脚踏后移：想战斗又怕腰痛？“四段可调”与“舒适巡航”的完美平衡｜台日车友评价汇总
CB650R / CBR650R 脚踏后移改装：赛道磨脚踏？汇整 BABYFACE, STRIKER, MORIWAKI 3 款脚踏评价，分析“多段可调”与“街道舒适性”。...
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【车友改装相谈室】Monkey 125 坐垫改装：原厂“太软”还是“太宽”？双脚着地性与长途屁股痛的终极抉择｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】Monkey 125 坐垫改装：原厂“太软”还是“太宽”？双脚着地性与长途屁股痛的终极抉择｜台日车友评价汇总
Monkey 125 坐垫改装：原厂太高太软？汇整 KITACO, G-Craft, SP武川, K-SPEED 等 6 款坐垫评价，分析“双脚着地性改善”与“屁股痛”真相。...
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【车友改装相谈室】Rebel 500 后靠背选购：从“后座女王”到“独享骑乘”，舒适与帅气能否兼得？｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】Rebel 500 后靠背选购：从“后座女王”到“独享骑乘”，舒适与帅气能否兼得？｜台日车友评价汇总
Rebel 500 后靠背改装：后座不再提心吊胆？汇整 DAYTONA, ENDURANCE, KITACO, HURRICANE, Garage T&F 等 5 款靠背评价，分析“后座舒适”、“可翻转功能”与“安装干涉”陷阱。...
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【车友改装相谈室】防水车靴怎么选？湿袜子的救星！“休闲风”vs.“高CP值机能款”真实评比｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】防水车靴怎么选？湿袜子的救星！“休闲风”vs.“高CP值机能款”真实评比｜台日车友评价汇总
防水车靴推荐：下雨天不想湿袜子？汇整 RS TAICHI, DAYTONA, gaerne 等 5 款热门车靴真实评价，分析“舒适度”、“防水性能”与“操控感”。...
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【车友改装相谈室】CB350 / RS 引擎保杆：要“俐落”还是“粗勇”？倒车救星与 DIY 安装的真实血泪｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】CB350 / RS 引擎保杆：要“俐落”还是“粗勇”？倒车救星与 DIY 安装的真实血泪｜台日车友评价汇总
CB350 / CB350RS 引擎保杆改装：倒车救星？汇整 ENDURANCE, DAYTONA, KITACO 3 款保杆评价，分析“造型风格”、“换机油难度”与“安装公差”。...
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ROOF“DJAGGER”全新后开式安全帽｜眼镜与手套皆可轻松穿脱的“钢铁人”设计
零件与用品
ROOF“DJAGGER”全新后开式安全帽｜眼镜与手套皆可轻松穿脱的“钢铁人”设计
日前落幕的 EICMA2025（米兰车展）上，除了摩托车制造商外，众多周边用品厂商也纷纷展出并发表了新产品。其中，最引人注目的就是法国安全帽品牌 “ROOF” 所发表的、具备“后开式/后揭式”崭新机构的全新安全帽/头盔。 只需将头放进去，即使戴着眼镜与手套也没问题，连下巴扣带都不需要！ 这款备受瞩目的新产品，名为 RO...
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【感谢热烈参与】Webike Festival 2025 台场活动报导：来场人数突破 6000 人的摩托车盛会！
摩托新闻
【感谢热烈参与】Webike Festival 2025 台场活动报导：来场人数突破 6000 人的摩托车盛会！
11 月 15 日（六），“Webike Festival 2025 in 台场”于东京“海之森水上竞技场” 盛大登场。当天阳光普照，吸引了包含摩托车骑士、开车族，或搭乘大众运输工具的访客，总计约 6,000 名参与，创下 Webike Festival（WF）史上规模最大的一届。以下将带大家回顾现场热闹氛围与精采绝伦...
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Triumph Street Triple RX 发表：配备 Öhlins 高规悬吊！1000 台限量 Moto2™ Edition 同步登场
新车．绝版车
Triumph Street Triple RX 发表：配备 Öhlins 高规悬吊！1000 台限量 Moto2™ Edition 同步登场
Triumph （凯旋）旗下招牌运动车系“Street Triple”，新增两款高性能车型：以赛道回馈为核心开发的“Street Triple RX”，以及为纪念与 Moto2™ 合作、专为收藏家与赛事迷打造的 “Street Triple Moto2™ Edition”。其中 RX 将采一年限定生产、Moto2™ E...
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【最后的新车试驾】Yamaha SR400“真正最终版”：在泰国实测经典单缸的最终篇章
新车．绝版车
【最后的新车试驾】Yamaha SR400“真正最终版”：在泰国实测经典单缸的最终篇章
Yamaha SR400 虽在 2021 年结束日本贩售，但泰国市场仍旧持续生产和销售。直到今年 8 月，当地正式推出“Final Edition 最终版”，宣告 SR400 将会全面停产。这次笔者成功在泰国Yamaha 采访到这款“真正的SR新车最终版”，并带来大量独家照片与最终试驾报告。 ⚫︎服饰提供：Kushit...
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【CB400FOUR 1976】珍珠白改装致敬《特攻的拓》暴走族漫画经典配色
新车．绝版车
【CB400FOUR 1976】珍珠白改装致敬《特攻的拓》暴走族漫画经典配色
每个男孩心中，都有一台梦想骑上的经典名车(电自行车/摩托车），Honda CB400FOUR（通称“ヨンフォア”）绝对是梦寐以求的其中一台。 本次介绍的是热爱英伦复古风格的车主 MASA 先生，他“刻意”选择这款日系名车，并以“真珠白”重新演绎心中憧憬，将其打造出与漫画《特攻之拓》中“真红之车”截然不同的独特风格。  ...
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【车友改装相谈室】ZX-4RR 脚踏后移：原厂脚踏太低？解放“战斗骑姿”的最后一哩路！｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】ZX-4RR 脚踏后移：原厂脚踏太低？解放“战斗骑姿”的最后一哩路！｜台日车友评价汇总
ZX-4RR 脚踏后移推荐：原厂太低？汇整 AELLA, YOSHIMURA, OVER Racing, BABYFACE 等 8 款脚踏评价，分析“质感”、“CP值”与“安装陷阱”。...
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【车友改装相谈室】CT125 引擎保杆：“越野防护”or“帅气风格”？管径、扩充性与脚部干涉的终极抉择｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】CT125 引擎保杆：“越野防护”or“帅气风格”？管径、扩充性与脚部干涉的终极抉择｜台日车友评价汇总
CT125 引擎保杆改装：越野防护还是帅气风格？汇整 DAYTONA, ZETA, SP武川 , KITACO 等 5 款保杆评价，分析“视觉造型”、“机能”、“脚部干涉”与“排气管相容性”。...
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【车友改装相谈室】Z900RS 坐垫改装：“屁股痛”是宿命？“外观”与“舒适”的终极对决｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Z900RS 坐垫改装：“屁股痛”是宿命？“外观”与“舒适”的终极对决｜台日车友评价汇总
Z900RS 坐垫改装：屁股痛救星？汇整 Kawasaki 原厂精品, ARCHI, DAYTONA, DOREMI 等 6 款坐垫评价，分析“舒适度”与“双脚着地性”取舍。...
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