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400cc四缸街车特辑！“CB400SF／GSX400 Impulse／XJR400R”
摩托新闻
400cc四缸街车特辑！“CB400SF／GSX400 Impulse／XJR400R”
本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷妳赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要带给大家的是“400cc四缸街车对决！” 试乘车辆①CB400SF (HONDA) 本次介绍的CB400SF是2007年式，同时也是目前日本四大厂牌400cc级距中硕果仅存并列四缸引擎车款...
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【订料动手改】把Dragster的前叉土封装到“VT250”上！
摩托新闻
【订料动手改】把Dragster的前叉土封装到“VT250”上！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由通勤族分享他与HONDA VT250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA VT250进行改装与保养，多角度地让车友了解HONDA VT250的优点或不足。 简单的自我介绍 我骑着一辆相当旧的VT250 Sparda，并根据自己的...
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【车主有话说】全能车款！KAWASAKI“Ninja 1000SX”
新车．绝版车
【车主有话说】全能车款！KAWASAKI“Ninja 1000SX”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由wanwankoro4091分享他与Kawasaki Ninja 1000SX的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Kawasaki Ninja 1000SX的分析与评价，多角度地让车友了解Kawasaki Ninja 1000SX的优点或不足。 1. ...
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【车主有话说】越小越辣！KAWASAKI“Z125 Pro”
新车．绝版车
【车主有话说】越小越辣！KAWASAKI“Z125 Pro”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由よっすぃ〜分享他与Kawasaki Z125 Pro的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Kawasaki Z125 Pro的分析与评价，多角度地让车友了解Kawasaki Z125 Pro的优点或不足。 1. ・驾驶年龄 我今年已经63岁了，从小在石川...
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【订料动手改】用原厂零件让CBR600RR (PC40)的车尾焕然一新！
摩托新闻
【订料动手改】用原厂零件让CBR600RR (PC40)的车尾焕然一新！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由铃音ろん分享他与HONDA CBR600RR的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA CBR600RR进行改装与保养，多角度地让车友了解HONDA CBR600RR的优点或不足。 简单的自我介绍 介绍我的车 在寻找二手600SS的时...
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【订料动手改】更换方向灯灯壳让MSX更简洁俐落！
零件与用品
【订料动手改】更换方向灯灯壳让MSX更简洁俐落！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“tamarin-r”分享他与HONDA GROM的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA GROM进行改装与保养，多角度地让车友了解HONDA GROM的优点或不足。 简单的自我介绍 我是一个在80年代末摩托车热潮中发现摩托车乐趣的大...
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【订料动手改】更换方向灯灯壳让MSX更简洁俐落！
摩托新闻
【订料动手改】更换方向灯灯壳让MSX更简洁俐落！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“tamarin-r”分享他与HONDA GROM的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA GROM进行改装与保养，多角度地让车友了解HONDA GROM的优点或不足。 简单的自我介绍 我是一个在80年代末摩托车热潮中发现摩托车乐趣...
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【订料动手改】使用MP10点火线圈来增强CBR250R的点火性能！
摩托新闻
【订料动手改】使用MP10点火线圈来增强CBR250R的点火性能！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“じーこ”分享他与HONDA CBR250R (MC19)的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA CBR250R (MC19)进行改装与保养，多角度地让车友了解HONDA CBR250R (MC19)的优点或不足。 简单的自我介绍 ...
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【车主有话说】纯粹骑乘感 Triumph“STREET TRIPLE”
新车．绝版车
【车主有话说】纯粹骑乘感 Triumph“STREET TRIPLE”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由灰色ワッチ分享他与Triumph STREET TRIPLE的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Triumph STREET TRIPLE的分析与评价，多角度地让车友了解Triumph STREET TRIPLE的优点或不足。 1. ・驾驶年龄 当我还...
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【订料动手改】在绝版车上用六角螺丝取代十字螺丝
摩托新闻
【订料动手改】在绝版车上用六角螺丝取代十字螺丝
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“通勤族”分享他与HONDA VT250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA VT250进行改装与保养，多角度地让车友了解HONDA VT250的优点或不足。 简单的自我介绍 我骑着一辆相当老旧的VT250 Sparda，并且会根...
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【试乘报告】超乎想像的越野轻骑！YAMAHA“WR155R”
新车．绝版车
【试乘报告】超乎想像的越野轻骑！YAMAHA“WR155R”
【YAMAHA WR155R】细节＆试乘报告 虽然WR155R的排气量大小相当于以前的日规版WR250R的小弟，但是它却搭载了能够依照转速切换的VVA可变汽门（Variable Valve Actuation）。 以下就由谷田贝洋晓，一家主要客群是摩托车新手的摩托车杂志前任编辑长为大家送上WR155R的试乘报告。 ...
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车坛历史先驱！世界级摩托车制造商简史 Vol.1
摩托新闻
车坛历史先驱！世界级摩托车制造商简史 Vol.1
自摩托车面世以来，科学家们就不断地研究和发明性能更好、耗费资源更好的高效机器，而这就是摩托车制造商接连诞生的原因，本特辑的目的就是要浅显易懂的为大家带来各大摩托车品牌的历史起源。 ▲Gottlieb Daimler和Reitwagen 1885年，德国发明家Gottlieb Daimler和Wilhelm Mayb...
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【订料动手改】使用原厂零件让油门操控感变灵敏！
摩托新闻
【订料动手改】使用原厂零件让油门操控感变灵敏！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“通勤族”分享他与HONDA CBR600F的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA CBR600F进行改装与保养，多角度地让车友了解HONDA CBR600F的优点或不足。 简单的自我介绍 我骑的是一辆稍旧的CBR600F，会根据...
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【编辑长专栏】中古车怎么挑？“CBR1000RR／YZF-R1”
新车．绝版车
【编辑长专栏】中古车怎么挑？“CBR1000RR／YZF-R1”
本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要带给大家的是“1000cc超级运动车款对决！” 试乘车辆①CBR1000RR (HONDA) 这次为大家介绍的CBR1000RR是在2008年推出的第3代产品(SC59)，与上一代车款相比它...
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【订料动手改】使用特殊涂层的卡钳活塞来提高煞车手感！
摩托新闻
【订料动手改】使用特殊涂层的卡钳活塞来提高煞车手感！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“通勤族”分享他与HONDA CBR600F的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA CBR600F进行改装与保养，多角度地让车友了解HONDA CBR600F的优点或不足。 简单的自我介绍 我骑的是一辆稍旧的CBR600F，然后根据...
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【编辑长专栏】受伤恢复速度如超人般的Marc Marquez！
赛事消息
【编辑长专栏】受伤恢复速度如超人般的Marc Marquez！
※本文中的照片皆出自：motogp.com 就MotoGP第3站安达鲁西亚GP来说，虽然出现了许多热门话题，像是Fabio Quartararo获得二连胜、Valentino Rossi暌违许久重新站上颁奖台，但是不可否认的是因为王者Marc Marquez的缺席，所以比赛稍微沈闷了一些。 急起直追所造成的轮胎打滑...
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【经典车库】恶名昭彰的寡妇制造机 KAWASAKI“500 H1 MACH III”
新车．绝版车
【经典车库】恶名昭彰的寡妇制造机 KAWASAKI“500 H1 MACH III”
大家好，我是大叔。 俗称“黑油车”的二行程机车应该是很多五、六年级生的回忆，二行程的猛爆动力与拉高转速时的声浪让许多人对此回味不已，在六零与七零年代的日本车厂而言是个大排量二行程油门大转的黄金年代，对于进攻北美这个当时全世界最大的机车市场，日本车厂可谓是火力全开，除了拼车辆极速外更是展现车厂技术力的绝佳舞台，这次要介...
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【热议】新手入门推荐日系车款 TOP5！
新车．绝版车
【热议】新手入门推荐日系车款 TOP5！
时下各式日系轻档车款可谓是五花八门，让新手在选择未来爱车时总会感到困惑，而新手在开启骑士生涯时，找到一辆适合的车子可说是首要任务。因此，以下将简单介绍五款相当适合也受新手欢迎的各式日系入门车款。 1.KAWASAKI Z125 / Z125 Pro Z125 Pro的车身尺寸为长、宽、高分别是1,700 x 740 ...
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【订料动手改】使用原厂零件轻松改装后视镜
摩托新闻
【订料动手改】使用原厂零件轻松改装后视镜
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由でんおう分享他与HONDA XR250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA XR250进行改装与保养，多角度地让车友了解HONDA XR250的优点或不足。 简单的自我介绍 我买这台XR250的主要用途就是上下班通勤，即使下雨也...
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250cc级距烽火连天！4缸“YZF-R25M”降临？
摩托新闻
250cc级距烽火连天！4缸“YZF-R25M”降临？
最近一年来，在250cc级距最受关注的车款，莫过于把4缸引擎带回此级距的KAWASAKI ZX-25R，但是有消息指出，YAMAHA也将推出搭载并列4缸引擎的250cc运动车款YZF-R25M。 尽管此消息并未得到YAMAHA的官方证实，但这一谣言已在印尼广为流传 （KAWASAKI ZX-25R的生产地）。 YAM...
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