“kawasaki z250”的所有文章
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KAWASAKI“Z250”2024年式即将上市！气势满满更具侵略性
新车．绝版车
KAWASAKI“Z250”2024年式即将上市！气势满满更具侵略性
KAWASAKI最新Naked 街车“Z250”系列，即将推出2024年式。尽管其车型规格和配置保持不变，但在车身图案方面采用了崭新的“Metallic Matte Graphene Steel Gray 金属消光石墨钢灰X Ebony 乌木黑”配色。新车预计将于2023年9月15日（星期五）正式上市，售价为68万20...
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250cc街道暴徒！KAWASAKI“Z250 FOUR”明年问世？
摩托新闻
250cc街道暴徒！KAWASAKI“Z250 FOUR”明年问世？
在2019年年底，于日本东京车展上正式亮相的Ninja ZX-25R，是一款采用Ninja H2技术反馈的钢管车架，以及现代硕果仅存唯一250cc并列四缸引擎的运动车款。 在Ninja ZX-25R正式亮相的前几年，就常有小道消息指出，KAWASAKI正秘密研发小排量并列四缸车款，但当时都仅止于”传闻”的地步，因此当...
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【车主有话说】战斗力十足！KAWASAKI“Z250SL”
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【车主有话说】战斗力十足！KAWASAKI“Z250SL”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“MTXR”分享他与Z250SL的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Z250SL的分析与评价，多角度地让车友了解Z250SL的优点或不足。 1. 骑乘年龄 大约32年 （从轻型摩托车开始算）。 平时骑摩托车的乐趣 骑乘约占60％，而保养约占40％？骑...
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【订料动手改】用YAMAHA原厂零件提升KAWASAKI“Z250”的质感！
零件与用品
【订料动手改】用YAMAHA原厂零件提升KAWASAKI“Z250”的质感！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由Kzy分享他与Kawasaki Z250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Kawasaki Z250进行改装与保养，多角度地让车友了解Kawasaki Z250的优点或不足。 简单的自我介绍 介绍我的车 Z250 (2013) 我想找一...
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【新车】2026 Kawasaki Z500 日本同步登场！451cc 爆发力注入“Sugomi”美学：比 Ninja 更轻盈的黄牌街车新战力
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【新车】2026 Kawasaki Z500 日本同步登场！451cc 爆发力注入“Sugomi”美学：比 Ninja 更轻盈的黄牌街车新战力
极致街头美学，扭力战力全面释放！”Kawasaki 2026 年式 Z500 伴随 Ninja 500 同步于日本发表。搭载全新 451cc 水冷并列双缸引擎，Z500 不仅继承了家族经典的“Sugomi”侵略外型，更以比仿赛款更轻盈灵活的操控感席卷黄牌街车市场。本文详解 Z500 规格亮点、日圆售价，并解析这台强劲街...
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YAMAHA RZ250RR，搭载了45PS YPVS引擎和整流罩的80年代传奇跑车
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YAMAHA RZ250RR，搭载了45PS YPVS引擎和整流罩的80年代传奇跑车
1983年，YAMAHA RZ250(4L3型)全面升级为29L型 RZ250R，开启了仿赛车时代的新篇章。隔年1984年，性能更强悍、配备45PS马力引擎及半整流罩的51L型 RZ250RR诞生。 RZR于1983年问世，铝合金车架时代的来临 1980年初代4L3型 RZ250推出，点燃了250cc二行程跑车的战火。...
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250cc 四缸跑车最终章，KAWASAKI ZXR250巅峰技术的结晶
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250cc 四缸跑车最终章，KAWASAKI ZXR250巅峰技术的结晶
ZXR250是KAWASAKI ZX系列的最后一款车型，承袭了1980年代赛车热潮的精髓，于1995年以最终型态问世。它搭载全新设计的水冷四行程DOHC16气门四缸引擎，动力强劲，并配备铝合金车架、倒立式前叉以及进气增压系统等先进技术，在当时领先同级车款，被视为KAWASAKI的终极武器。...
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KAWASAKI参展亮点一览！6款新车型3月起游走大阪、东京、名古屋车展
摩托新闻
KAWASAKI参展亮点一览！6款新车型3月起游走大阪、东京、名古屋车展
KAWASAKI公布即将在3月举办的2024年日本摩托车展(大阪，名古屋，东京)参展概要，当然还有多款尚未多次亮相的车型也即将现身！对KAWASAKI粉丝来说绝对是必看的展览。...
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【2023米兰车展】精致3眼头灯魅力！2024 KAWASAKI Z500改款登场
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【2023米兰车展】精致3眼头灯魅力！2024 KAWASAKI Z500改款登场
KAWASAKI在2023米兰车展上全球首次亮相了两款中量级车型，包括全罩式运动车“Ninja500”和街车“Z500”。两款车型均搭载基于Ninja400的水冷并列双缸引擎，排气量达451cc，同时进行外观风格改变。...
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KAWASAKI新世代电动车型，Ninja e-1和Z e-1在欧洲正式亮相
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KAWASAKI新世代电动车型，Ninja e-1和Z e-1在欧洲正式亮相
KAWASAKI发布了欧洲版本的电动摩托车Ninja e-1和Z e-1的详细资讯。规格包括最高马力9千瓦（12匹马力）和定额马力5千瓦（6.8匹马力）等。...
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【本周精选爱车】如果只能拥有一台车，那就只能选择KAWASAKI“ANHELO”！
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【本周精选爱车】如果只能拥有一台车，那就只能选择KAWASAKI“ANHELO”！
每周在Webike社群上，我们都会介绍其中一位会员的摩托车。这次要介绍的是Kawasaki KLE250 ANHELO，车主是tapioka先生。...
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新旧Eliminator对比测试，Kawasaki Eliminator 400是无可挑剔的巡航车！
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新旧Eliminator对比测试，Kawasaki Eliminator 400是无可挑剔的巡航车！
KAWASAKI在大阪摩托车展上宣布推出全新中量级巡航车Eliminator 400，而最近举行了新款Eliminator的试乘活动，WEBIKE决定马上参加活动并比较两者的骑乘感觉...
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【车主有话说】过了40年还是很结实！YAMAHA“RZ250”
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【车主有话说】过了40年还是很结实！YAMAHA“RZ250”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“taiko”分享他与YAMAHA RZ250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA RZ250的分析与评价，多角度地让车友了解YAMAHA RZ250的优点或不足。 1. RZ250是我从父亲那里得到的礼物，我平常是骑Kawasaki Vu...
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【试乘报告】街头新浪潮 KAWASAKI“Z400”
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【试乘报告】街头新浪潮 KAWASAKI“Z400”
【KAWASAKI　Z400】细节＆试乘报告 虽然因为外观与Z250根本是同一个模子印出来，所以让人觉得它的造型好像在哪里看到过一样，但是实际上被命名为“Z400”的车款可是睽违30年才又重新出现在世人眼前！ 简单来说，虽然它的外表看起来像是Z250，但是内在却是Ninja 400。因为这台车是搭载了轻量运动车款引...
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即使经过30年以上依然闪耀不减，最强二行程仿赛车“NSR250R SP”
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即使经过30年以上依然闪耀不减，最强二行程仿赛车“NSR250R SP”
在“仿赛车”仍是摩托车焦点的年代，各家车厂每年都持续进行改款，以较劲彼此的性能。而在这波仿赛热潮中，堪称绝对王者的，非HONDA的“NSR250R”莫属。 极度激烈的二行程仿赛车开发竞赛 初代NSR250R，也就是MC16型于1987年登场，那时正值摩托车热潮的巅峰。HONDA 其实早在1984年便推出NS250R，不...
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转速表直指两万转！Honda 1990 CBR250RR MC22为何被誉为四缸仿赛巅峰
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转速表直指两万转！Honda 1990 CBR250RR MC22为何被誉为四缸仿赛巅峰
搭载250cc四缸引擎的仿赛车诞生于1980年代，那是摩托车热潮最为狂热的时期，各大车厂纷纷投入最新技术，争相打造极致性能的车款。在这场激烈竞争中，生产长达八年的MC22型“CBR250RR”，可说是HONDA 四行程250cc仿赛车型的集大成巅峰之作。 HONDA 四行程250cc四缸“CBR”系列 1980年代的摩...
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日系街车欧洲战场白热化！四款日系街车MT-07、Z900、CB750/1000 Hornet深度解析
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日系街车欧洲战场白热化！四款日系街车MT-07、Z900、CB750/1000 Hornet深度解析
欧洲一直是“Street Fighter”类别的热门市场，各家车厂无不积极抢攻。在今年米兰车展上，众多全新车款亮相，引发热烈讨论，也让人期待这些新车是否会引进日本或其他亚洲市场。本文将聚焦四款日系车厂的街头悍将：MT-07、Z900、CB750 Hornet 和 CB1000 Hornet，深入分析它们各自的特色。 备...
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Honda V型三缸车款RCV850 或将问世！电动增压技术加持，轻量化与紧凑设计
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Honda V型三缸车款RCV850 或将问世！电动增压技术加持，轻量化与紧凑设计
Honda于米兰车展上发表的“电动涡轮增压V型三缸引擎”仍笼罩在神秘的面纱之中，引发了无数猜想。其具体细节及其未来搭载的车款，至今仍未揭晓。不过，我们不妨大胆预测这款新引擎的未来方向。 Honda并未放弃V型引擎 回顾历史，Honda早在1979年以NR500重返GP世界赛时就采用了V型四缸引擎，且从传统的并列转换为V...
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超越二冲程的野心，Yamaha在四缸浪潮下的经典之作XJ400D
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超越二冲程的野心，Yamaha在四缸浪潮下的经典之作XJ400D
YAMAHA 向来以二冲程引擎技术闻名，然而在1980年，他们推出了进军400cc四缸市场的XJ400。隔年就进行了小幅改款，导入了YICS引擎技术，以提升燃烧效率。紧接着又推出的就是要向大家介绍配备四出排气管的XJ400D。 400cc DOHC 四缸引擎车型的诞生 自CB400FOUR停产后，400cc级距的摩托车...
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【名车介绍】二行程跑车的终极进化，从并列双缸到V型双缸的Yamaha TZR250
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【名车介绍】二行程跑车的终极进化，从并列双缸到V型双缸的Yamaha TZR250
YAMAHA TZR250系列，见证了二行程跑车称霸车坛的辉煌时代，每一次改款都带来引擎布局的革新，推动了极速的界限。 而最终进化型态3XV系TZR250R，搭载了性能强悍的V型双缸引擎，成为一代经典。...
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