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更显尊荣！BIMOTA“TESI H2 Carbon”250台限量推出
新车．绝版车
更显尊荣！BIMOTA“TESI H2 Carbon”250台限量推出
采用独特轮毂中心转向系统 (Hub Center Steering) 的TESI H2，是KAWASAKI在2019年透过IMI公司帮助BIMOTA重生后，BIMOTA这个历史悠久的意大利品牌的第一款作品。 这个来自意大利的摩托车厂牌自重生后，就一直将TESI H2作为主打车型，而他们也在日前宣布将在今年(2021)...
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MORIWAKI推出“CBR600RR／CBR250RR”专用无土除套件
零件与用品
MORIWAKI推出“CBR600RR／CBR250RR”专用无土除套件
日本摩托车改装零件品牌MORIWAKI，宣布将于3月底或4月初，推出贩售HONDA超级运动车款CBR600RR、CBR250RR专用的无土除套件，这组无土除套件可以使用螺丝轻松安装。 这组无土除套件除了能简化车尾线条，让车身线条更俐落外，也符合即将在2021年4月1日于日本上路的新安全法规 (车牌角度必须小于40度)...
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“ZX-25R／CBR250RR／YZF-R25／GSX250R”日系四大厂赛道乱斗！
摩托新闻
“ZX-25R／CBR250RR／YZF-R25／GSX250R”日系四大厂赛道乱斗！
本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要为大家送上的是“日系250cc运动车款特辑！”，进行试乘比较的是CBR250RR、ZX-25R、YZF-25R以及GSX250R。 试乘车辆① HONDA CBR250RR 在2016年推出...
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【车主有话说】三缸新古典主义 YAMAHA“XSR900”
新车．绝版车
【车主有话说】三缸新古典主义 YAMAHA“XSR900”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ミケパパ”分享他与XSR900的骑乘故事！ 透过车主对爱车-XSR900的分析与评价，多角度地让车友了解XSR900的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 XSR900 年式 2019 排气量 845 cc 购买时间 2019/...
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【车主有话说】新古典风范 HONDA“CB250R”
新车．绝版车
【车主有话说】新古典风范 HONDA“CB250R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ サージャント・ヘンリー”分享他与CB250R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB250R的分析与评价，多角度地让车友了解CB250R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CB250R 年式 2019 排气量 250 cc 购买时...
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【车主有话说】纯正CB血统 HONDA“CB550FOUR”
新车．绝版车
【车主有话说】纯正CB血统 HONDA“CB550FOUR”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ykb550”分享他与CB550FOUR的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB550FOUR的分析与评价，多角度地让车友了解CB550FOUR的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CB550FOUR 年式 1975 排气量 550 ...
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【车主有话说】新古典主义 YAMAHA“XSR700”
新车．绝版车
【车主有话说】新古典主义 YAMAHA“XSR700”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“観月小次狼”分享他与XSR700的骑乘故事！ 透过车主对爱车-XSR700的分析与评价，多角度地让车友了解XSR700的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 XSR700 年式 2019 排气量 700 cc 购买时间 目前里程...
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HONDA“CB350 H’ness／CB350RS”差异比较特辑
摩托新闻
HONDA“CB350 H’ness／CB350RS”差异比较特辑
HONDA在2020年于印度推出了具备复古风格、搭载气冷式单缸引擎的全新车款CB350 H'ness后，一推出就攻占媒体版面、讨论话题十足。 紧随在这股风潮之后，HONDA又在今年 (2021)推出了CB350 RS来扩大CB350家族。由于CB350 RS是一款以CB350 H'ness为基础进行改良的摩托车款，究...
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致敬？参考？ CFMoto欧亚混种“250/300NK”
摩托新闻
致敬？参考？ CFMoto欧亚混种“250/300NK”
经过300SR的成功经验与基础后，来自中国的摩托车品牌CFMoto，将对旗下的街车车款250/300NK进行改款，预测将具有锋利而又与众不同的外观。从外观上来看，这款车在设计上，有某种程度向YAMAHA或KTM致敬 (参考)的味道。 努力证明自己已成为一海票中国摩托车厂牌中，处于领头地位的CFMoto，当他们近期的...
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【车主有话说】强悍越野性能！Husqvarna“TE250”
新车．绝版车
【车主有话说】强悍越野性能！Husqvarna“TE250”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“hirobouさん”分享他与TE250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-TE250的分析与评价，多角度地让车友了解TE250的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 Husqvarna 车款 TE250 年式 2020 排气量 250 cc 购买时间 2...
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【试乘报告】砲击预备！PHOENIX ENGINEERING“Gunner 50”
新车．绝版车
【试乘报告】砲击预备！PHOENIX ENGINEERING“Gunner 50”
在社群媒体上被称为“超可爱火箭筒”的Gunner 50，是来自泰国新兴品牌-PHOENIX ENGINEERING的产品，虽然该品牌尚未在日本有太多知名度与实绩，但Gunner 50的特殊造型，的确成功引起讨论话题。 这次，编辑部将由静态介绍到动态实际骑乘，为大家带来详细的试乘报告。 PHOENIX ENGINEERI...
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【试乘报告】瑜亮情节上演！HONDA“X-ADV／FORZA 750”
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【试乘报告】瑜亮情节上演！HONDA“X-ADV／FORZA 750”
HONDA一直以“业界中的皇者“带领着摩托车制造业，他们的造车理念带领着市场及根据消费者的方向而推出划时代车款。就如速可达界别耳熟能详的FORZA车系，以及近年获得各国车友们好评的NC车系等。 来到2021年，HONDA将这两种车款融为一体成为全新的X-ADV及FORZA 750等两车款，新车目标是比以往NC系列提供...
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目标锁定CB350！Royal Enfield“Meteor 350”
新车．绝版车
目标锁定CB350！Royal Enfield“Meteor 350”
总部位于印度的长寿品牌Royal Enfield，在日前宣布推出有着新古典风格、搭载349cc气冷式单缸引擎的全新车款Meteor 350。 CB350 H’ness的强劲对手？！ 品牌历史超过65年的Royal Enfield，在日前宣布推出有着巡航车款的车身配备、气冷式长行程单缸引擎的全新车款Meteor 350。...
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张狂野兽！SUZUKI 2021年式“GSX-S750”新色推出
新车．绝版车
张狂野兽！SUZUKI 2021年式“GSX-S750”新色推出
SUZUKI JAPAN宣布将在下周一 (2月22日)，发表旗下搭载750cc并列四缸引擎的狂野街车车款GSX-S750 ABS的2021年式，主要变动为车身彩绘的差异，其他包含车架、引擎等皆没有变化。 源自GSX-R的DNA 虽然是街车车款，但GSX-S750搭载的却是750cc并列四缸引擎，该车款具有张牙舞爪般的...
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【车主有话说】二行程猛爆动力！HONDA“CRM250AR”
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【车主有话说】二行程猛爆动力！HONDA“CRM250AR”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“えるしち”分享他与HONDA CRM250AR的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA CRM250AR的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA CRM250AR的优点或不足。 1. ・骑乘年龄、平时骑摩托车的乐趣 我第一次接触摩托车是在...
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【车主有话说】多用途万能机器 HONDA“XE50”
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【车主有话说】多用途万能机器 HONDA“XE50”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ままくん”分享他与HONDA XE50的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA XE50的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA XE50的优点或不足。 1. ・驾驶年龄 我获得中级驾照已经两年了。 ・平时骑摩托车的乐趣 我日常用于通勤，但...
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【车主有话说】小车乐趣再放大 KAWASAKI“KSR PRO”
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【车主有话说】小车乐趣再放大 KAWASAKI“KSR PRO”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ままくん”分享他与KAWASAKI KSR PRO的骑乘故事！ 透过车主对爱车-KAWASAKI KSR PRO的分析与评价，多角度地让车友了解KAWASAKI KSR PRO的优点或不足。 1. ・骑乘年龄、平时骑乘摩托车的乐趣 我骑机车已...
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复古变奏曲！HONDA“CB350 H’ness”延伸车款预告
摩托新闻
复古变奏曲！HONDA“CB350 H’ness”延伸车款预告
HONDA 去年于印度推出复古单缸街车 CB350 H'ness 以后，不仅在当地受到热烈回响，连远在台湾的我们都在引颈期盼。随着贸易商的陆续引进，我们也有机会在买到这台入门黄牌复古街车。 然而中排量档车的战况在印度越演越烈，随着 CB350 H'ness 的主要对手 Royal Enfield Meteor 350...
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【试乘报告】无压力的骑乘快感 KAWASAKI“Ninja 650”
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【试乘报告】无压力的骑乘快感 KAWASAKI“Ninja 650”
KAWASAKI Ninja 650 KRT细节＆试乘报告 尽管它具备攻击性十足的全整流罩造型，但因为搭载的是649cc并列双缸引擎，因此对初学者来说，这仍是一辆容易控制骑乘的车款；究竟这辆Ninja 650在庞大的忍者家族中，扮演着什么样的角色呢？这次就让曾为摩托车杂志编辑长的谷田贝洋晓，为我们带来详细的试乘报告吧...
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都市移动新方案！Aprilia“eSR1”电动滑板车
摩托新闻
都市移动新方案！Aprilia“eSR1”电动滑板车
2020年12月上旬，摩托车世界充斥着一个有关于Piaggio集团申请了新商标的新闻，答案在今年(2021)揭晓，就是这次要为大家介绍的eSR1。 eSR1这个名称，暗示著Aprilia的SR系列电动车将重新回归。但是在仔细检查了商标注册记录后发现，Piaggio集团的想法可能远不止于此，他们不仅要推出电动滑板车，更...
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