“us suzuki”的所有文章
全篇591篇，目前显示81~100篇
体验Hayabusa的极致：TG-RUN升级套装的魅力
新车．绝版车
体验Hayabusa的极致：TG-RUN升级套装的魅力
由Technical Garage RUN改装的Suzuki Hayabusa，使用精心挑选的零件，以提升现有市售摩托车的性能，最佳性能包括速度、安全性、舒适性以及外观，主要用于城市骑乘和旅行，同时也能于赛道奔驰...
0
1
【车主有话说】出家人不打诳语，Suzuki GSX-R125表现到底如何？
摩托新闻
【车主有话说】出家人不打诳语，Suzuki GSX-R125表现到底如何？
我们从Webike社群的My Bike开始，整合了各种不同摩托车的｢车主评价｣，这些评价都是属于包括目前使用或曾使用该车型的车主们的声音。这次我们将带来Suzuki GSX-R125的车主真实评价！...
0
0
精湛的修复艺术！BrightLogic改装的Suzuki GSX1100S KATANA
零件与用品
精湛的修复艺术！BrightLogic改装的Suzuki GSX1100S KATANA
曾经Katana的定制车款多使用到17英吋前轮和18英吋后轮的混搭，但目前的趋势似乎更倾向于前后轮都使用18英吋轮胎。这款特别的摩托车也是以18英吋的风格作为设计基础。...
0
0
2023 SUZUKI GIXXER / GIXXER SF 250 超值改装零件推荐
零件与用品
2023 SUZUKI GIXXER / GIXXER SF 250 超值改装零件推荐
GIXXER 250/ SF 250搭载SUZUKI全新开发的新世代油冷式单缸引擎，加上轻量化车身等特点，让它颇受台日两地的骑士欢迎；因此，这次编辑部将介绍几款GIXXER 250/ SF 250专用且相当热卖的改装零件！ GIXXER / GIXXER SF 250 改装推荐：排气管 由于GIXXER 250/ ...
0
0
SUZUKI新车“V-STROM 250SX”：兼具越野性能的多功能车款
新车．绝版车
SUZUKI新车“V-STROM 250SX”：兼具越野性能的多功能车款
SUZUKI在2022年5月在印度发售的新型V-STROM 250SX，将于今年的8月24日在日本发售。其售价为56万9800日圆，比并列双缸引擎的V-STROM 250便宜了7万7000日圆。...
0
1
SUZUKI GSX-8S双脚着地性实测！名古屋预约试乘秒杀【2023 Webike 摩托车展】
新车．绝版车
SUZUKI GSX-8S双脚着地性实测！名古屋预约试乘秒杀【2023 Webike 摩托车展】
SUZUKI在大阪摩托车展上正式发表GSX-8S，更同时紧急加入名古屋摩托车展的试乘会阵容，预约更是当天秒杀，可谓人气高涨。而本篇文章，则会进行本车的相关解说，并带来与双脚着地性相关的资讯。 GSX-8S锐利的造型搭配小巧的车身，给予良好第一印象 搭载全新引擎的SUZUKI GSX-8S与V-Strom 800DE是...
0
0
【m-tech Revolution / SUZUKI GSX-R750）】将拥有长达30年的爱车，以理性手法进行强化【美车鉴赏】
新车．绝版车
【m-tech Revolution / SUZUKI GSX-R750）】将拥有长达30年的爱车，以理性手法进行强化【美车鉴赏】
改装的同时也顺便翻新，将车辆全面强化 “车主当年是以新车状态购入这台车，并持续骑乘到现在。最初委托我们进行改装的理由是‘想要将把手加高’，后来也顺势将车体、悬吊系统纳入改装范围，进行全面的改装与翻新。本次更将引擎进行全面整修，并换上了最后一组我们以前推出的锻造活塞套件。这组活塞套件有着WPC加工与DLC（类钻碳涂层）等...
0
0
【KIUCHI Spl / SUZUKI GSX-R1000】保持公路行驶实用性，同时追求直线加速性能【美车鉴赏】
新车．绝版车
【KIUCHI Spl / SUZUKI GSX-R1000】保持公路行驶实用性，同时追求直线加速性能【美车鉴赏】
以原厂200ps的性能为立足点，并轻量化车身各处 这台GSX-R1000（2018年式L8），被车主木内先生同时用于JD-STER直线加速赛与公路骑乘。改装概念则是“看起来像是一般的公路车款，但在直线加速赛也要很快”，因此在两种不同的使用环境中，这台车只差在有无安装后照镜而已。前方向灯改为小体积的款式，并装在与原厂品...
0
0
SUZUKI GAG复活！？ CF MOTO全新小轮径档车“Papio XO-1”狒狒登场
新车．绝版车
SUZUKI GAG复活！？ CF MOTO全新小轮径档车“Papio XO-1”狒狒登场
在2023年2月28日，中国的摩托车厂“CF MOTO 春风”举行了2023年式车款的发表会，也初次公开了Papio XO-1这台车款。Papio是已经拥有10年以上历史的12吋126cc运动风小档车，而Papio XO-1则是以Papio为基础，并打造为复古跑车风格，简直就像是以前的SUZUKI GAG！？ 比SU...
0
0
【Magical Racing / SUZUKI KATANA】换上特制碳纤件，整体换然一新【美车鉴赏】
新车．绝版车
【Magical Racing / SUZUKI KATANA】换上特制碳纤件，整体换然一新【美车鉴赏】
风镜与轮框的机能性也值得注目 作为一个以“Street Bodywork”为方针的品牌，Magical Racing以绫织/平织碳纤维与FRP材质，打造了许多注重公路使用的外观零件。如今Magical Racing也完成了SUZUKI KATANA用的零件，并陆续市售。如果将碳纤维把手内管与碳纤维Mono-Cock后视...
0
0
以Hayabusa为基底的机械增压怪物B-KING【梦幻名车精选】
新车．绝版车
以Hayabusa为基底的机械增压怪物B-KING【梦幻名车精选】
B-KING虽是在2008年发售的车款，但实际上在2001年的东京车展（现：日本交通展）便已推出概念车型，此版本更搭载了机械增压系统，不过最后并未正式采用，成为了梦幻车款。本篇文章，便是要回头欣赏这台原型版B-KING的一切。 以超宽厚胎搭配猛烈的加速力道成为焦点！先进的配备也值得关注 B-KING最初于2001年的...
0
0
SUZUKI全新车款“GSX-8S”、“V-STROM 800DE”北美式样大公开！
新车．绝版车
SUZUKI全新车款“GSX-8S”、“V-STROM 800DE”北美式样大公开！
在2022年米兰车展，SUZUKI无预警发表了运动街车“GSX-8S”与冒险旅行车款“V-STROM 800DE”两台新车。近日，北美SUZUKI也已公开了相关的发售资讯。“GSX-8S”定价为8,849美元（约113万日圆），“V-STROM 800DE”定价为11,349美元（约145万日圆），并分别于6月、5月...
0
0
SUZUKI原厂零件，务实耐用的根本在于保养的细节~看看爱用的车主怎么说吧!
零件与用品
SUZUKI原厂零件，务实耐用的根本在于保养的细节~看看爱用的车主怎么说吧!
引擎 引擎垫片 料号：11482-01H00 分享车友：潘佳宏 GSX-R600 CASE垫片 心得： 有关垫片耗材需要拆卸时一并更换,毕竟漏油大家都不想遇到,所以对于原厂零件的耗材品质非常重要,收到包裹非常完整的保装,可以非常放新的购买,交会非常迅速! 引擎螺丝 汽门垫片 料号：08319-31083 料号：1289...
0
0
【2022米兰车展】 Suzuki无预警推出GSX-8S！
新车．绝版车
【2022米兰车展】 Suzuki无预警推出GSX-8S！
在2022年11月8日，Suzuki在米兰车展上推出了一台ADV旅行车款与一台运动街车！两者都搭载同一具776cc的并列双缸引擎、位居中量级距，它们的名称分别是V-Strom 800DE与GSX-8S。而本篇文章正是要和各位读者介绍GSX-8S。 承袭GSX-S1000的纵向双头灯与锐利脸谱 如今，Suzuki终于...
0
0
【2022米兰车展】Suzuki无预警发表2023“V-Strom 800DE”！
摩托新闻
【2022米兰车展】Suzuki无预警发表2023“V-Strom 800DE”！
在2022年11月8日，Suzuki在米兰车展上推出了一台ADV休旅车款与一台运动街车！两者都搭载同一具776cc的并列双缸引擎、位居中量级距，它们的名称分别是V-Strom 800DE与GSX-8S。而本篇文章要和各位读者介绍的，正是V-Strom 800DE。 提供G（Gravel）模式的本格派ADV车款！ 本次...
0
0
【停产车汇总】Suzuki 最畅销的旗舰GSX-R1000R和V-Strom 250已穷途末路得停产！ ?
新车．绝版车
【停产车汇总】Suzuki 最畅销的旗舰GSX-R1000R和V-Strom 250已穷途末路得停产！ ?
日本的摩托车从2022年11月1日起全面适用“平成32年（令和2年）废气排放法规”。除了50cc轻型机车以外，不适用最新法规的摩托车从这天起都将无法在日本继续贩售。 被迫停止生产的摩托车不在少数，约占现行车款的一成左右。编辑部将分成四篇分别介绍这些即将告别市场的车款。 第二篇要为大家介绍的则是Supersport级别...
0
0
【HOMURA SPL. HAYABUSA】回归直线加速战场，独自刷新时间纪录【美车鉴赏】
新车．绝版车
【HOMURA SPL. HAYABUSA】回归直线加速战场，独自刷新时间纪录【美车鉴赏】
对收集把手、脚踏的测试数据有着莫大的帮助 第3世代的Suzuki HAYABUSA在日本国内发售已经约一年，在街上目击到的机会越来越高。大概有很多人终于在2022春季摩托车展上目击到，因此也有更多的人接触到这台车，并将这台车的形象烙印在心中也说不定。而本次要介绍的这台车，则是采用了独家全车金色涂装，并利用自制的套件来...
0
0
Hayabusa 宣布即将改色！2022 自选色系登场
新车．绝版车
Hayabusa 宣布即将改色！2022 自选色系登场
SUZUKI的Hayabusa即将更换颜色，并从6月28日起在全日本SUZUKI的“ETC2.0车载器 标准搭载车 加盟店”发售。   Hayabusa在1999年推出了第一代、2007年推出第二代，2021年4月全面改款后推出第三代贩售。凭借著从第一代起就开始坚持的“Ultimate Sport（极致的运动车款）”研...
0
0