“vfr400”的所有文章
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HONDA 400cc V4引擎黄金时期的名车，VFR400R NC30
新车．绝版车
HONDA 400cc V4引擎黄金时期的名车，VFR400R NC30
HONDA的400cc级距的仿赛车型中有两大支柱，分别是搭载V型引擎的VFR系列和直列四缸引擎的CBR系列，但其中的主力是承袭自厂队赛车RVF血统的VFR系列。这次介绍的NC30型VFR400R，正是搭载V型四缸引擎400cc级距经典代表车款，虽然已停产超过30年，但其独特的魅力仍让无数车迷为之着迷。 象征HONDA赛...
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【车主有话说】中排量级距最强！HONDA“VFR400R”
新车．绝版车
【车主有话说】中排量级距最强！HONDA“VFR400R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“たっくん”分享他与VFR400R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-VFR400R的分析与评价，多角度地让车友了解VFR400R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 VFR400R 年式 1989 排气量 398cc 购买时间 朋友...
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史上空前绝后-昭和时代 400cc 摩托车销售量前十名
摩托新闻
史上空前绝后-昭和时代 400cc 摩托车销售量前十名
1980年代发生了被称为“HY 战争”的激烈销售竞争，据说这是历史上前所未有的摩托车热潮。 1983年，据说是鼎盛时期，摩托车销售纪录为328.5万辆。 那么究竟昭和时代当时发售的是什么车款呢？ 敝公司所发行的《Motorcyclist》杂志汇总计算了当时独立销售量，作了前十名的排名发表。 上次已向大家介绍过 250...
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青木拓磨的赛车运动人生 Vol.5“赛车虽然好，绝版车也不错”
摩托新闻
青木拓磨的赛车运动人生 Vol.5“赛车虽然好，绝版车也不错”
在1990年代闻名日本国内外摩托车赛事的青木三兄弟，排行老二的青木拓磨在荣获全日本摩托车赛冠军之后转为挑战世界摩托车锦标赛的500cc级别，但是却不幸地在1998年的测试赛中发生意外而造成下半身瘫痪。他在之后改为参加汽车的赛事，最近更是参加了利曼24小时耐力赛。他依旧享受骑着手动打档的摩托车在赛道上奔驰的乐趣，现在也...
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【热议】400cc级距运动车款人气排行榜TOP5！
新车．绝版车
【热议】400cc级距运动车款人气排行榜TOP5！
摩托车款的厂牌众多、排气量有大有小，风格更是有街车、运动、冒险、越野、旅行等多样多变，不小心就会造成骑士在选购下一辆爱车时，不知该如何是好。 因此，编辑部特别从Webike数据库中，捞取日本车主实际拥有并骑乘爱车的经验及评分，排列出各类车款受欢迎及推荐程度的排行榜，给想要换车/买车的骑士做为参考基础；这次要为大家介绍的...
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【车主有话说】日制短剑 SUZUKI“GLADIUS 400”
新车．绝版车
【车主有话说】日制短剑 SUZUKI“GLADIUS 400”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“万里パパ”分享他与GLADIUS 400的骑乘故事！ 透过车主对爱车-GLADIUS 400的分析与评价，多角度地让车友了解GLADIUS 400的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 GLADIUS 400 年式 2011 排...
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【热议】HONDA走过十年的“DCT 双离合器变速箱”
摩托新闻
【热议】HONDA走过十年的“DCT 双离合器变速箱”
就算没真的体验过HONDA的DCT双离合变速箱，想必也概略了解是怎样的科技吧？不知不觉这项技术已经问世 10 年了。DCT 的大幅度应用在许多车款上，一点一滴的改变骑士的操驾习惯以及对手动变速箱与自动变速箱的认知，让科幻成为日常。 经历了 10 周年的发展，Honda European 回顾了 DCT 的开发与进化...
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