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Triumph Scrambler 900（2026年式）老车玩家500公里试驾报告｜双缸脉动感×轻巧操控×25km/L油耗，现代车保有Triumph灵魂
新车．绝版车
Triumph Scrambler 900（2026年式）老车玩家500公里试驾报告｜双缸脉动感×轻巧操控×25km/L油耗，现代车保有Triumph灵魂
由SR400、空冷CB750等老车玩家实测Triumph Scrambler 900（2026年式）约500公里，涵盖东京市区、东名高速、道志路山路等多种路段。双缸脉动感保留Triumph灵魂，市区操控轻巧优于W800，高速巡航油耗约25km/L，173cm骑士脚尖着地但体感安心，完整试驾报告就在Webike。...
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Vespa 80周年限量纪念款“Edizione Ottantesimo”发表！限量1,946台×310cc HPE×钻石切割轮框×序列号铭牌
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Vespa 80周年限量纪念款“Edizione Ottantesimo”发表！限量1,946台×310cc HPE×钻石切割轮框×序列号铭牌
Vespa发表80周年限量纪念款“Edizione Ottantesimo”，以GTS 310为基础限量生产1,946台（呼应创立年份1946年）。搭载310cc HPE引擎输出25马力，配备钻石切割轮框、序列号纪念铭牌、TFT萤幕及VESPA MIA连接系统，并附赠Assouline豪华精装画册，现已于VESPA.C...
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【独家】BMW高层泄漏！F450GS衍生机种“F450RR”确定登场！其他车款也将“接续推出”？！
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【独家】BMW高层泄漏！F450GS衍生机种“F450RR”确定登场！其他车款也将“接续推出”？！
“F450RR确定来了！”——BMW高层主动泄漏这个消息，更暗示后续还有车款接续推出。以F450GS为基础的赛道衍生版将如何定位？BMW 450cc家族的完整蓝图正在成形，独家情报第一手就在Webike！...
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Yamaha“MOTOROiD:Λ”荣获德国红点设计概念奖2026！AI强化学习×人机共同成长，第六度获奖
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Yamaha“MOTOROiD:Λ”荣获德国红点设计概念奖2026！AI强化学习×人机共同成长，第六度获奖
Yamaha Motor概念模型“MOTOROiD：Λ”荣获世界权威设计奖“Red Dot Award：Design Concept 2026”，为Yamaha在设计概念部门的第六次获奖。该概念透过AI强化学习、将失败也视为价值的造型设计，以及超越人类想像的车身动作，实现人与机器共同学习成长的全新关系。...
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【独家】新款Honda CB400 Super Four铃鹿8耐首度公开引擎声浪！E-Clutch确定搭载×售价百万日圆以下预测
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【独家】新款Honda CB400 Super Four铃鹿8耐首度公开引擎声浪！E-Clutch确定搭载×售价百万日圆以下预测
2026铃鹿8耐Honda展区展出新款CB400 Super Four三台，开放试乘并提供引擎启动体验，配备E-Clutch无需操作离合器即可换档。Webike Plus从相关人士获得情报，预测售价将出现“逆转现象”，有望跌破100万日圆大关。引擎声浪影片收录于本文。...
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【新车】Yamaha电动速克达“JOG E”7月17日日本全国发售！Honda可换电池×53km续航×93kg轻量车身完整介绍
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【新车】Yamaha电动速克达“JOG E”7月17日日本全国发售！Honda可换电池×53km续航×93kg轻量车身完整介绍
Yamaha“JOG E”电动速克达2026年7月17日起于日本全国正式发售，提供含Honda Mobile Power Pack e:电池及充电器的套装版本。搭载轮内马达，30km/h定速行驶续航53km，车重仅93kg，配备全数位仪表板、前后连动煞车及USB Type-A充电插座。本车为日本市场资讯，符合CEV补助...
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【新车】Yamaha商用电动速克达“GEAREV / NEWS GEAREV”7月17日日本发售！96V双电池×100km续航×Honda可换电池系统
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【新车】Yamaha商用电动速克达“GEAREV / NEWS GEAREV”7月17日日本发售！96V双电池×100km续航×Honda可换电池系统
Yamaha Motor Sales将于2026年7月17日发售商用电动速克达“GEAREV”及报纸配送专用“NEWS GEAREV”。搭载两个Honda Mobile Power Pack e:组成96V系统，单次充电最大续航100km，支援倒车辅助功能，并符合日本国家CEV补助金资格。本车为日本市场资讯。...
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【新车】Suzuki“GSX-R1000R”2026年式7月17日日本复活！190PS×EURO5+引擎全面升级×乾式碳纤维定风翼选配登场
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【新车】Suzuki“GSX-R1000R”2026年式7月17日日本复活！190PS×EURO5+引擎全面升级×乾式碳纤维定风翼选配登场
停产四年的Suzuki旗舰终于回归！GSX-R1000R 2026年式以EURO5+合规引擎全面进化，190PS输出搭配全新S.I.R.S.电子控制系统，更可选配乾式碳纤维定风翼(翼片)打造耐久赛战斗风格。40周年纪念三色涂装同步登场，本车为日本市场资讯。...
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Yamaha NMAX155试驾评测｜YECVT降档功能×双萤幕×S/T骑乘模式，155cc速克达全方位易驾性为MAX系列之最！
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Yamaha NMAX155试驾评测｜YECVT降档功能×双萤幕×S/T骑乘模式，155cc速克达全方位易驾性为MAX系列之最！
CVT速克达也能降档—Yamaha NMAX155以YECVT系统让骑士按一下按钮就能体验类档车的引擎煞车与急加速！S模式弯道灵敏、T模式市区省油，加上23L大容量置物空间与TFT导航萤幕，完整试驾评测就在Webike！...
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【新车】YAMAHA“YZF-R6 赛道版”最终接单生产！599cc水冷四缸118.4PS×2027年2月最后一批发售
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【新车】YAMAHA“YZF-R6 赛道版”最终接单生产！599cc水冷四缸118.4PS×2027年2月最后一批发售
YAMAHA“YZF-R6 赛道版”宣布最终接单生产，预约分两阶段受理至2026年8月31日，2027年2月26日发售。搭载599cc水冷并列四缸引擎输出118.4PS/14,500rpm，前悬吊与煞车沿用YZF-R1赛道版规格，配备循迹控制与快排。本车为日本市场限定，预约截止后正式停产。...
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【新车】Kawasaki Ninja ZX-25RR / ZX-25R SE 2027年式8月发售！价格维持101万4200日圆起
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【新车】Kawasaki Ninja ZX-25RR / ZX-25R SE 2027年式8月发售！价格维持101万4200日圆起
Kawasaki Ninja ZX-25RR及ZX-25R SE 2027年式将于2026年8月1日在日本发售。搭载249cc水冷并列四缸引擎，最大马力46PS/16,000rpm，规格维持不变。SE采用“金属火花黑”新彩绘并标配USB电源插座及车架滑块；RR维持“莱姆绿”并配备Showa BFRC-lite后避震器。...
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【新车】Kawasaki Ninja ZX-4RR / ZX-4R SE 2027年式8月发售！SE新色“Galaxy Silver”登场
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【新车】Kawasaki Ninja ZX-4RR / ZX-4R SE 2027年式8月发售！SE新色“Galaxy Silver”登场
Kawasaki Ninja ZX-4R SE及ZX-4RR 2027年式将于2026年8月1日在日本发售。SE新增“Galaxy Silver”新色，399cc水冷并列四缸引擎最大输出77PS/14,500rpm，配备TFT萤幕、整合式循迹控制及动力模式。RR版维持莱姆绿配色及SHOWA高性能悬吊，售价维持不变。本车...
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【新车】Kawasaki Z900RS CAFE 2027年式登场！Cafe Racer风格新色“糖果调红色”取代乌木黑8月1日发售
摩托新闻
【新车】Kawasaki Z900RS CAFE 2027年式登场！Cafe Racer风格新色“糖果调红色”取代乌木黑8月1日发售
Kawasaki Z900RS CAFE 2027年式新增“糖果调红色”深色系配色，取代原有乌木黑，保留Mach系列致敬彩虹涂装与KAWASAKI大写字样等Cafe Racer复古风格。948cc水冷并列四缸引擎输出116PS，售价维持不变，预计2026年8月1日于日本正式发售。本车为日本市场资讯。...
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【新车】Kawasaki Z900RS 2027年式标准版复活！Candy Tone Greenish Blue新色×系列最低售价入门款登场
新车．绝版车
【新车】Kawasaki Z900RS 2027年式标准版复活！Candy Tone Greenish Blue新色×系列最低售价入门款登场
Kawasaki Z900RS 2027年式标准版重新登场，披上全新“Candy Tone Greenish Blue”配色，948cc水冷并列四缸引擎输出116PS，并延续IMU弯道管理、快排、定速巡航等配备。同步发售Black Ball Edition及高阶SE版型，预计8月1日起于日本陆续上市。本车为日本市场资讯...
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Ducati“Desmo250 MX”发表！249cc Desmodromic引擎最高15,000rpm×循迹控制×预测性维护，越野250cc新标竿
摩托新闻
Ducati“Desmo250 MX”发表！249cc Desmodromic引擎最高15,000rpm×循迹控制×预测性维护，越野250cc新标竿
Ducati正式发表全新250cc越野赛车“Desmo250 MX”。搭载249cc水冷单缸Desmodromic引擎，12,500rpm输出44.5PS，最高可达15,000rpm，配备三段可调DTC循迹控制、起步控制及预测性维护系统，车重仅103kg。预计2026年7月起于欧洲开始销售，随后推广至全球。...
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【新车】Vespa“Primavera”“Sprint”2026年式日本上市！新型180cc引擎14.8HP输出提升20%×80周年纪念特仕车登场
新车．绝版车
【新车】Vespa“Primavera”“Sprint”2026年式日本上市！新型180cc引擎14.8HP输出提升20%×80周年纪念特仕车登场
Vespa“Primavera”“Sprint”2026年式自6月26日起于日本开始接受预订。新型180cc I-get引擎排气量扩大至174cc，最高输出14.8HP较前代提升约20%，燃油效率43.1km/L。同步推出品牌创立80周年纪念车型“Sprint 80TH”及特仕款“Sprint 180 Officina...
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【新车】透明车身风潮再起？Royal Alloy首款电动速克达系列日本上市！复古钢制车身×半固态电池×220km续航，50cc至400cc共15款
新车．绝版车
【新车】透明车身风潮再起？Royal Alloy首款电动速克达系列日本上市！复古钢制车身×半固态电池×220km续航，50cc至400cc共15款
英国复古速克达品牌Royal Alloy推出品牌首款电动速克达系列，共15款涵盖50cc至400cc级距，搭载半固态电池，最大车款WMTC模式续航220km，支援CHAdeMO快速充电约40分钟充满。已于日本全国正规经销商开始接受预订，本车为日本市场资讯。...
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【试驾】MV Agusta限量200台“F3 REPARTO CORSE”完整介绍｜逆向旋转曲轴×碳纤维翼片×三缸声浪的极致骑乘体验
新车．绝版车
【试驾】MV Agusta限量200台“F3 REPARTO CORSE”完整介绍｜逆向旋转曲轴×碳纤维翼片×三缸声浪的极致骑乘体验
MV Agusta限量200台顶级超跑“F3 REPARTO CORSE”完整试驾报告！搭载798cc水冷并列三缸引擎输出147HP，采逆向旋转曲轴抵销陀螺效应、碳纤维空力翼片强化过弯下压力，并配备6轴IMU电子控制系统。日本仅引进15台，本车为日本市场贩售资讯。...
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【Webike越野祭2026 in 爷岳】7月18日长野登场！26款试乘车完整介绍——KTM、FANTIC、Stark电动越野车到新手入门款全集合
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【Webike越野祭2026 in 爷岳】7月18日长野登场！26款试乘车完整介绍——KTM、FANTIC、Stark电动越野车到新手入门款全集合
Webike×DIRTSPORTS越野祭2026将于7月18日在长野县爷岳滑雪场举办，现场提供26款车辆免费试乘！参展品牌涵盖KTM、Beta、FANTIC、Husqvarna、Triumph TF250X、Stark Varg电动越野车等，从越野入门款到本格Enduro赛车应有尽有。本活动于日本长野县现地举办。...
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【新车】QJMOTOR“SRV12”日本上市！125cc唯一V型双缸引擎×倒立前叉×集合式排气管巡航车
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【新车】QJMOTOR“SRV12”日本上市！125cc唯一V型双缸引擎×倒立前叉×集合式排气管巡航车
125cc却搭载V型双缸引擎——这在日本市场是前所未有的！QJMOTOR新款SRV12以带有Sportster设计风格的本格派巡航姿态登场，配备倒立式前叉、集合式排气管及前后ABS，一应俱全。售价57万8000日圆。...
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