YAMAHA的所有文章
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【部品情报】改传动真的有效吗？改车前先看看报导！
零件与用品
【部品情报】改传动真的有效吗？改车前先看看报导！
千力摩在近几年脱颖而出，不断推出新产品，像是前阵子介绍到的 DRG传动，也有不错的成绩表现，那本次要介绍的主角就是现在讨论度很高的六代劲战，到底千力摩 BadPandda传动运用在六代劲战上面，也会有相同的表现数据吗？就让 MotoBuy带各位一探究竟！ 滑顺沟槽，散热有效！ 这次的千力摩 BadPanda普力盘，利用...
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【车主有话说】水冷轻跑旅 YAMAHA“SMAX／Majesty S”
新车．绝版车
【车主有话说】水冷轻跑旅 YAMAHA“SMAX／Majesty S”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“CA1173”分享他与SMAX (Majesty S)的骑乘故事！ 透过车主对爱车-SMAX (Majesty S)的分析与评价，多角度地让车友了解SMAX (Majesty S)的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 MAJ...
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【Webike线上摩托车展】Y’S GEAR
零件与用品
【Webike线上摩托车展】Y’S GEAR
你的爱车是YZF-R系列吗？那你一定不能错过Y’S GEAR这次推出一系列能与车主搭配的完美服装！与你最爱的爱车拥有共同的世界观吧！ “ RACE BLUE FUN”系列的新产品以充满动感的蓝色为主轴，服装主要色系为灰色，借此与摩托车的颜色形成互补，设计理念则是旅行用途。 当骑乘着摩托车出游时，穿着色系与摩托车类...
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日本四大厂牌宣布采用统规电池及换电系统
摩托新闻
日本四大厂牌宣布采用统规电池及换电系统
为了尽快在日本地区将电动摩托车普及化，“电动摩托车替换电池协会” (以下简称协会)，在日前宣布未来其系统下的电动摩托车款，都将采用互相通用的电池及电池交换系统。 该协会由HONDA、YAMAHA、KAWASAKI及SUZUKI等日本四大摩托车品牌，在2019年4月一起成立，最大目标就是要在日本将电动摩托车普及化。考...
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YZF-R家族大繁衍？YAMAHA注册“R2／R20／R4／R5／R7／R8／R9”车名
摩托新闻
YZF-R家族大繁衍？YAMAHA注册“R2／R20／R4／R5／R7／R8／R9”车名
本月初，笔者发现了YAMAHA正在为2022年推出新款YZF-R7的证据，那就是新款YZF-R7在搭载689cc引擎 (排气量看起来极有可能是MT-07采用的CP2 并列双缸引擎) 的状态下，获得了美国加州空气资源委员会的认证。 此消息也引发了双缸引擎是否值得“YZF-R7”这个车名，并做为已停产、搭载并列四缸引擎...
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YAMAHA推出第二波“摇曳露营”联名商品
零件与用品
YAMAHA推出第二波“摇曳露营”联名商品
继上次推出的T恤、擦拭布、护唇膏等联名商品大获好评后，YAMAHA这次继续与露营漫画《摇曳露营△》联名，推出第二波商品“摇曳露营△吐司烤盘”。 这款吐司烤盘不同于一般烤盘，上面有着主人翁-志摩凛骑乘的VINO的烙印，只要用它制作烤土司，土司上就会有VINO烤痕，是一款相当适合露营或在家制作早餐时的理想工具。 《摇曳...
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【车主有话说】城市野马 YAMAHA“BRONCO”
新车．绝版车
【车主有话说】城市野马 YAMAHA“BRONCO”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“あまぐりさん”分享他与BRONCO的骑乘故事！ 透过车主对爱车-BRONCO的分析与评价，多角度地让车友了解BRONCO的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 Bronco 年式 1997 排气量 223 cc 购买时间 20...
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【部品情报】散热／动力UP一帖双效！KOSO“轻量化风扇&导风罩”
零件与用品
【部品情报】散热／动力UP一帖双效！KOSO“轻量化风扇&导风罩”
二轮界今年迎来六代劲战的强势来袭，各家厂商纷纷开发专属六代劲战规格的改装套件，无论是悬吊、避震、动力到外观件，都是全新的市场，其中动力类的改装套件更是受到大家的瞩目，周边大大小小能够影响动力的套件更是不计其数，今天要为各位开箱的就是由改装大厂KOSO所推出的轻量化风扇&导风罩，来看看装上这组套件能够有什么样的...
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【Webike线上摩托车展】HONDA“X-ADV”
摩托新闻
【Webike线上摩托车展】HONDA“X-ADV”
“摩托车在白天也要打开头灯！”日本在1989年官民一体共同推行白天开头灯的活动，并且采用了当时极受欢迎的超人气偶像酒井法子所画的插画“NORI-P”来做宣传。虽然这项活动的目的是要提高摩托车的被辨识性借此防止车祸的发生，但是虽然采用了“NORI-P”，但是摩托车骑士却对此兴致缺缺。 各大摩托车厂牌为了配合这项活动，纷...
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揭密赛车链块彩绘！YAMAHA“WorldGP 60th YZR-M1”
摩托新闻
揭密赛车链块彩绘！YAMAHA“WorldGP 60th YZR-M1”
2021 MotoGP 赛季即将开幕！相信这几天许多车迷都在不同的网站看到香蕉哥 Crutchlow 与最新 2021 年涂装 YZR-M1 的照片了吧？ 60th 经典涂装有着什么涵义？每几年都会出现的“Chain Block”速度链块又是从何开始？编辑部一次帮你解惑！ 为了庆祝 60 年的赛车历史，YAMAHA...
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【车主有话说】稀有度破表！YAMAHA“SCR950”
新车．绝版车
【车主有话说】稀有度破表！YAMAHA“SCR950”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“gen_moto”分享他与SCR950的骑乘故事！ 透过车主对爱车-SCR950的分析与评价，多角度地让车友了解SCR950的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 SCR950 年式 2018 排气量 950 cc 购买时间 2...
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“ZX-25R／CBR250RR／YZF-R25／GSX250R”日系四大厂赛道乱斗！
摩托新闻
“ZX-25R／CBR250RR／YZF-R25／GSX250R”日系四大厂赛道乱斗！
本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要为大家送上的是“日系250cc运动车款特辑！”，进行试乘比较的是CBR250RR、ZX-25R、YZF-25R以及GSX250R。 试乘车辆① HONDA CBR250RR 在2016年推出...
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【车主有话说】三缸新古典主义 YAMAHA“XSR900”
新车．绝版车
【车主有话说】三缸新古典主义 YAMAHA“XSR900”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ミケパパ”分享他与XSR900的骑乘故事！ 透过车主对爱车-XSR900的分析与评价，多角度地让车友了解XSR900的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 XSR900 年式 2019 排气量 845 cc 购买时间 2019/...
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YAMAHA 2021年式“TRICITY 125”萤光黄新色亮相
新车．绝版车
YAMAHA 2021年式“TRICITY 125”萤光黄新色亮相
YAMAHA采用LMW (Leaning Multi Wheel) 技术与124cc水冷式四行程SOHC 4气门单缸引擎的三轮通勤速可达 TRICITY 125，将在2021年式推出萤光黄新色，预计将在2021年4月8日于日本推出贩售。 利用两颗前轮特有的稳定性来挑战不同的骑乘场合 YAMAHA最自豪的LMW车款 TR...
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不败的运动羊皇！YAMAHA“TMAX560”20周年纪念款
新车．绝版车
不败的运动羊皇！YAMAHA“TMAX560”20周年纪念款
真正定义了性能速克达，改变了所有骑士对速克达想像的 Maxi Scooter TMAX，成就了运动速克达的市场。至今问世 20 年的 TMAX，YAMAHA 借此推出了 20th Anniversary ！ 在欧洲市场 TMAX 一直是最畅销的 Maxi Scooter 之一，且迄今为止已经在欧洲卖出了 30 万辆以上...
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【部品情报】制动套餐规格齐放！Triones川欧力士 前制动总成 x 水冷BWS
零件与用品
【部品情报】制动套餐规格齐放！Triones川欧力士 前制动总成 x 水冷BWS
今年暑假发表的全新世代神鹰六代劲战在市场上造成一股旋风，紧接着在今年10月底也发表了全新BWS，两种车款吸引了许多粉丝的目光，在许多改装套件上也都是全新的规格，当然连制动系统也是全新的规格，此外六代劲战与水冷BWS的前叉外管设计不同，以致卡钳座锁点也是截然不同的位置，而且这次而国产制动大品牌‘Triones川欧力士’...
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【车主有话说】新古典主义 YAMAHA“XSR700”
新车．绝版车
【车主有话说】新古典主义 YAMAHA“XSR700”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“観月小次狼”分享他与XSR700的骑乘故事！ 透过车主对爱车-XSR700的分析与评价，多角度地让车友了解XSR700的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 XSR700 年式 2019 排气量 700 cc 购买时间 目前里程...
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车身动态优化！ACTIVE“Performance Damper 车身减震拉杆”
零件与用品
车身动态优化！ACTIVE“Performance Damper 车身减震拉杆”
车身减震拉杆（Performance Damper），是一种能够因应车体细微变形提供阻尼的技术，透过简单的在车架上安装车身减震拉杆，就可抑制共振、提高车身稳定性，并改善乘坐舒适性和操控性。 这个对于车体些微变形提供阻尼的技术，是TOYOTA在2001年首先在“Crown Athlete”车款上采用的技术。在那之后，...
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致敬？参考？ CFMoto欧亚混种“250/300NK”
摩托新闻
致敬？参考？ CFMoto欧亚混种“250/300NK”
经过300SR的成功经验与基础后，来自中国的摩托车品牌CFMoto，将对旗下的街车车款250/300NK进行改款，预测将具有锋利而又与众不同的外观。从外观上来看，这款车在设计上，有某种程度向YAMAHA或KTM致敬 (参考)的味道。 努力证明自己已成为一海票中国摩托车厂牌中，处于领头地位的CFMoto，当他们近期的...
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2021选购指南！日系公升级超级运动车款篇
新车．绝版车
2021选购指南！日系公升级超级运动车款篇
单纯追求摩托车所拥有的速度，毫不吝啬加入最尖端的技术以及配备，如同字面上一样的最强/最快车种＝超级运动车款。 这次编辑部将从1000cc超级运动车款，中挑出KAWASAKI Ninja ZX-10R/RR、HONDA CBR1000RR-R FireBlade/SP、YAMAHA YZF-R1/R1M、SUZUKI ...
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