YAMAHA的所有文章
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YAMAHA 2021年式“MT-09”将加大排气量？
新车．绝版车
YAMAHA 2021年式“MT-09”将加大排气量？
编辑部根据最新收到的消息指出，为了通过最新的EURO 5废气排放标准，YAMAHA将加大其下搭载并列三缸引擎的MT-09的排气量及最大马力输出，因此2021年式MT-09的排气量将从原先的847cc增加至890cc，最大马力也会从114hp加大到118hp。 从德国联邦汽车运输管理局获得的消息指出，MT-09将车型...
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末世荒原坐骑！YAMAHA“XSR155”改装款
改装车
末世荒原坐骑！YAMAHA“XSR155”改装款
YAMAHA XSR155经过泰国著名的K-Speed操刀重新设计后，改装成一种咄咄逼人的末日风格越野车款，下面我们一起来看看吧。 从车头一眼望去，最引人注目的就是从车身一路延伸绕过车头的超巨大保杆，原本的圆形头灯也被替换成两颗LED灯组，搭配上车身两侧的雾灯组，来确保夜间骑乘时拥有更大的亮度。 ▲用金属板来覆蓋原来...
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【经典车库】追着风的青春！YAMAHA“RZX135”
新车．绝版车
【经典车库】追着风的青春！YAMAHA“RZX135”
在光阳引进 HX 135 王牌之后，市场上掀起了运动街跑的风潮。 有别于一般商用街车的外观，搭配小头罩与较为流线的外型，在当时成功谋杀许多年轻人的目光与荷包。 而在当年 Yamaha 还是双雄割据的时候，万山推出的 RX125 在市场上也获得不错的佳评，但论外型依旧无法与富有运动感的 HX 135来较量。 图片...
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超适合露营使用的摩托车款 TOP5！
摩托新闻
超适合露营使用的摩托车款 TOP5！
可装载性和易操控性很重要 由于最近的户外热潮和漫画“摇曳露营”的影响，骑着摩托车去露营的热潮呈上升趋势，不只越来越多，当采访摩托车车主时，经常会听到有人说，他们买摩托车或考驾照的原因，就是想骑摩托车去露营。 虽然只要有心，就算是超级运动车款也能骑去露营，但一般情况还是会区分容易露营的车款与不容易露营的车款。那么，适合...
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【编辑长专栏】渴望再次拥有 YAMAHA“XJ400”
新车．绝版车
【编辑长专栏】渴望再次拥有 YAMAHA“XJ400”
虽说现代车款的性能、规格及外型很出色，但旧车款也有很多好玩的优秀摩托车，因此笔者想根据自身经验，回顾一下我希望再次拥有的摩托车；这次，我们就来聊聊YAMAHA XJ400。 一款具有YAMAHA美学的车款 XJ400曾经被广泛称为“ ペケジェー”，拥有一个水滴形小油箱、纤细而紧凑的车身和一对向后伸展的双出排气管，在夕阳...
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【车主有话说】我的第一辆摩托车 YAMAHA“XJR400R”
新车．绝版车
【车主有话说】我的第一辆摩托车 YAMAHA“XJR400R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“5sonline”分享他与YAMAHA XJR400R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA XJR400R的分析与评价，多角度地让车友了解YAMAHA XJR400R的优点或不足。 1. ・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣 我骑摩托车有一年半...
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【车主有话说】经典儿童车款！YAMAHA“PW50”
新车．绝版车
【车主有话说】经典儿童车款！YAMAHA“PW50”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“decopeiさん”分享他与YAMAHA PW50的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA PW50的分析与评价，多角度地让车友了解YAMAHA PW50的优点或不足。 1. ・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣 事实上，骑这辆PW50的是我的大儿...
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通勤长征皆能胜任！YAMAHA“TRICITY 300”
摩托新闻
通勤长征皆能胜任！YAMAHA“TRICITY 300”
YAMAHA宣布将于9月30日开始，于日本贩售搭载292cc水冷式4行程SOHC　4气门BLUE CORE单缸引擎的LMW※2新产品TRICITY 300ABS。 TRICITY 300ABS是以“The Smartest Commuting Way”为理念开发，在转弯时具有卓越稳定性和自然操控感的LMW科技※并搭...
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水冷乐活跑旅 YAMAHA“NMAX”日规新色发表
摩托新闻
水冷乐活跑旅 YAMAHA“NMAX”日规新色发表
YAMAHA宣布旗下搭载155cc水冷式四行程SOHC 4汽门排气量“BLUE CORE”※单缸引擎的速可达车款“NMAX155 ABS”，将改变涂装配色，并在9月16日于日本推出2020年式贩售。 这次推出的新色，将会是兼顾运动风及流行感的“消光蓝”，侧盖及后扶手都会使用消光黑让整体变得柔和一点的呈现出高质感，至...
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【经典车库】YAMAHA“TZR250 3MA”
新车．绝版车
【经典车库】YAMAHA“TZR250 3MA”
这次的经典车库单元, 我们用访谈的方式来聊聊老车, 也用影片的方式呈现。 今日的主角是二行程引擎时代, 具有历史意义的 YAMAHA TZR 250 3MA。 老车有老车的味道, 有那份难以抹灭的感动。 虽然以现代的眼光看来, 车子不一定好骑，但深究下去, 每台机车所拥有的那份独一无二的个性，却是让人再三回味的地...
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【编辑长专栏】中古车怎么挑？“WR250X／CRF250M”
新车．绝版车
【编辑长专栏】中古车怎么挑？“WR250X／CRF250M”
本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要带给大家的是“滑胎车款对决！” 试乘车辆①WR250X (YAMAHA) 以越野界的“R1”为目标开发的高性能车款，以WR250R为基础配备前后17吋轮框和公路胎，水冷式高转速型单缸引擎更实...
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国产高规 125 级距激战！“JET SR／劲战六代”
摩托新闻
国产高规 125 级距激战！“JET SR／劲战六代”
大家好，我是大叔。 自从上个月 Yamaha Cygnus Gryphus 也就俗称的六代劲战发表之后，马上掀起国内 125 c.c. 级距最强王者的战争。而直接对决的就是稍早发表的 SYM JET SR ，由帐面数字来看，两者实力似乎在伯仲之间，但是根据大叔对于六代劲战的感受，这样平顺的动力表现怎么能和加速有感的 ...
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儿童专属！YAMAHA 2021年式“PW50”
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儿童专属！YAMAHA 2021年式“PW50”
YAMAHA旗下搭载自排引擎且适合孩童骑乘的Fun bike“PW50”以及高阶越野赛车“YZ系列”的2021年式都将采用拥有相同概念的最新涂装配色“深紫蓝E（蓝色）”，并在今年（2020）10月30日于日本推出贩售。 “PW50”是一台针对体重25kg以下孩童的入门越野车款，更是从第一代起贩售时间长达39年的长销...
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加水就能跑！YAMAHA“XT500 H2O”5年后问世？
摩托新闻
加水就能跑！YAMAHA“XT500 H2O”5年后问世？
XT500 H2O被认为是YAMAHA现阶段的最新黑科技，因为驱动它不需要现阶段所认知的燃料-汽油，而是日常生活中随处可见的水。 2025年投入量产？ XT500 H2O是根据设计师Maxime Lefebvre的概念打造而成，该设计是基于摩托车设计师中村史郎（Shiro Nakamura）在1976年发表的XT50...
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【车主有话说】过了40年还是很结实！YAMAHA“RZ250”
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【车主有话说】过了40年还是很结实！YAMAHA“RZ250”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“taiko”分享他与YAMAHA RZ250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA RZ250的分析与评价，多角度地让车友了解YAMAHA RZ250的优点或不足。 1. RZ250是我从父亲那里得到的礼物，我平常是骑Kawasaki Vu...
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YAMAHA发布2021年式“YZ”系列车款阵容！
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YAMAHA发布2021年式“YZ”系列车款阵容！
▲YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition YAMAHA在日前公布了排气量从64cc~449cc不等，分别是YZ450F、YZ250F YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition、YZ250F、YZ250、YZ125、YZ85L...
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400cc四缸街车特辑！“CB400SF／GSX400 Impulse／XJR400R”
摩托新闻
400cc四缸街车特辑！“CB400SF／GSX400 Impulse／XJR400R”
本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷妳赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要带给大家的是“400cc四缸街车对决！” 试乘车辆①CB400SF (HONDA) 本次介绍的CB400SF是2007年式，同时也是目前日本四大厂牌400cc级距中硕果仅存并列四缸引擎车款...
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车坛历史先驱！从钢琴到摩托车的YAMAHA
摩托新闻
车坛历史先驱！从钢琴到摩托车的YAMAHA
YAMAHA的历史始于钢琴，后来成为日本四大摩托车制造商之一，他们本着超越一切困难的精神引领科技走向世界，并愿意迎接时代的新事物所构成YAMAHA。 ▲YAMAHA历史标志 YAMAHA的历史 起初的YAMAHA是一家制造乐器的公司，由Yamaha Torakusu先生于1890年在日本静冈区滨松市创立。为了生产钢琴...
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【车主有话说】Mini-Tricker回归！YAMAHA“XG250 Tricker”
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【车主有话说】Mini-Tricker回归！YAMAHA“XG250 Tricker”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“アイボール”分享他与YAMAHA TRICKER XG250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA TRICKER XG250的分析与评价，多角度地让车友了解YAMAHA TRICKER XG250的优点或不足。 1. 在将近40年的时间里...
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【试乘报告】超乎想像的越野轻骑！YAMAHA“WR155R”
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【试乘报告】超乎想像的越野轻骑！YAMAHA“WR155R”
【YAMAHA WR155R】细节＆试乘报告 虽然WR155R的排气量大小相当于以前的日规版WR250R的小弟，但是它却搭载了能够依照转速切换的VVA可变汽门（Variable Valve Actuation）。 以下就由谷田贝洋晓，一家主要客群是摩托车新手的摩托车杂志前任编辑长为大家送上WR155R的试乘报告。 ...
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