HONDA在印尼的分公司PT Astra Hobda Motor,在昨天(1月12日)晚間,以「THE REAL SPORTS BIKE WITH BIGGER RACING SENSATION」為標語,無預警地推出了2021年式的CBR150R。
縮小版CBR250RR!
甫公開的CBR150R,在外觀上的最大改變,肯定是與CBR250RR相似度超過90%的雙層LED頭燈,讓車頭更顯銳利兇悍!
後懸吊雖然同樣為中置多連桿,但前叉從現行款的正立式進化為倒立式前叉,進一步提升懸吊剛性並減輕簧下重量!
全液晶儀錶板的資訊配置大致也與現行款相同,僅在不同資訊上使用不同配色來提高辨識度。
包含方向燈及尾燈組在內,2021年式CBR150R的所有燈系皆為LED光源,並支援在緊急煞車時,自動閃爍雙黃燈的Emergency Stop Signal系統。
另一項令人興奮的配備就是輔助滑動式離合器!該配備的加入,將有助於減輕初入摩托車世界的新手騎士,在操作離合器時的壓力,並增加操作失誤的容錯空間。
比較可惜的是,雖然加入了滑動式離合器,但2021年式CBR150R一樣搭載149cc的水冷式四行程單缸引擎,最大馬力也仍維持在17.1PS/9,000rpm、最大扭力異樣是1.47kgf.m/7,000rpm,對比YZF-R15、GSX-R150等同級競爭對手接近20ps的最大馬力,帳面數據稍嫌失色。
雖然目前HONDA尚未公開2021年式CBR150R的正式售價,僅確定區分有ABS與無ABS等兩個版本,車身與引擎規格請參考下方表格。
主要規格
車型機種 | CBR150R | |
總長x寬x高 (mm) | 1,983×700×1,077mm | |
座高 (mm) | 782mm | |
軸距 (mm) | 1,310mm | |
最低離地高 (mm) | 160mm | |
車重 (kg) | 137kg (無ABS)/139kg (有ABS) | |
引擎形式 | 水冷式四行程DOHC 4汽門單缸 | |
排氣量 | 149cc | |
最大馬力 | 17.1ps/9,000rpm | |
最大扭力 | 1.47kgf-m/7,000rpm | |
變速箱 | 六檔往復式 | |
油箱容量 | 12L | |
車架 | 鑽石 (TRUSS)車架 | |
電瓶規格 | MF Wet 12V 5Ah | |
火星塞規格 | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 | |
懸吊系統 | 前 | 倒立式前叉 |
後 | 中置多連桿單槍後避震 | |
輪胎尺寸 | 前 | 100/80-17M/C 52P |
後 | 130/70-17M/C 62P | |
煞車裝置 | 前 | 浪花固定碟盤+單向雙活塞卡鉗 |
後 | 浪花固定碟盤+單向單活塞卡鉗 |
「Webike台灣」編輯部-JIMMY撰稿報導