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這款車到底值不值得買、有哪些優點及劣勢呢？編輯部特別從Webike資料庫中，撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分，發現W800的綜合評價得分高達3.99分！高於同類型車款平均3.76分的高度評價。
| 項目 | 評分 |
|---|---|
| 油耗 | ★★★★☆(4.12) |
| 騎乘感 | ★★★★☆(3.77) |
| 外型 | ★★★★★(4.79) |
| 易維護性 | ★★★★☆(3.79) |
| 裝載性 | ★★★☆☆(3.42) |
| 實用性 | ★★★★☆(4.07) |
內容大綱
W800的優點
- 承襲Meguro血脈的外觀設計，典雅、極富吸引力，獲得高分評價。
- 引擎設定與人體工學俱佳，提供舒適愉悅的騎乘體驗。
- 傳統結構搭配日本高妥善率，易於養護。
- 實用性高，代步旅行兩相宜。
W800的缺點
- 車體較為沉重，身材瘦小的騎士騎車、移車較辛苦。
- 傳統檔車設計，使置物機能受限。
- 採用傳統鋼絲框，有內胎破裂且不易修補更換的風險。
綜觀上述優缺點，編輯部也精選了一些適合車主們的最新推薦改裝品介紹給大家！
推薦1：Kawasaki原廠精品-後貨架
想增強W800的實用性，但不想犧牲質感嗎？這時由Kawasaki原廠為W800量身訂製，並且採用鍍鉻表面處理的後貨架，就會是你的好選擇。
推薦2：Kawasaki原廠精品-後扶手
如果對置物機能沒有要求，那麼這組同為Kawasaki出品的後扶手，就是能讓車更好牽，也為W800多添一分復古美感的逸品。小編看了都覺得，如果自己騎的是W800也會很想來一組啊～
推薦3：OUTEX-無內胎套組
內胎如果破了，如今很難找到車行馬上修補或更換，同時也會讓輪胎的選擇變得較少，相信這是所有鋼絲框車主共同的難題。
而要解決這個難題，就靠氣密專家OUTEX推出的無內胎套組！
施工必備的所有物品一次備齊，也有完整的說明，適合DIY。如果委託技師處理的話，相信技師用了這組套件也會輕鬆不少～
而要解決這個難題，就靠氣密專家OUTEX推出的無內胎套組！
施工必備的所有物品一次備齊，也有完整的說明，適合DIY。如果委託技師處理的話，相信技師用了這組套件也會輕鬆不少～
推薦4：GEARS Racing-EV後避震器
希望W800能夠騎起來更穩，但性能夠好的避震器不是太貴，就是外觀太高調嗎？
沒關係，因為台灣之光GEARS Racing打破了這個局面！
EV系列後避震器造型簡約俐落，更提供適合復古車的經典黑色，同時預載、回彈阻尼可調。
沒關係，因為台灣之光GEARS Racing打破了這個局面！
EV系列後避震器造型簡約俐落，更提供適合復古車的經典黑色，同時預載、回彈阻尼可調。
更有免費彈簧客製化服務與阻尼筒一年保固，最適合台灣W800車主的後避震器莫過於此！
推薦5：DAYTONA-黏貼型 後照鏡
DAYTONA 推出的廣角後照鏡，針對不同的使用需求有分為藍鏡、黃鏡可以選擇。
經常在夜間騎車，對爆亮的 LED 大燈很頭痛的人推薦選藍鏡。
黃鏡則是即使在清晨和黃昏的昏暗光線下也清晰可見，適合喜歡出去晨跑的人。
除此之外在廣角度上也比原廠更好，是一項可以保留原廠外觀的升級改裝。
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