【新車】Kawasaki「KX450F×KX450FX 2027年式」10月24日日本發售！新車架×RIDEOLOGY手機連動×Brembo×萊姆綠
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Kawasaki Motors Japan宣布，450cc旗艦越野賽車「KX450F」及越野車款「KX450FX」將於2026年10月24日（星期六）發售。KX450F售價為113萬3000日圓，KX450FX售價為118萬8000日圓。
引擎與車架全面革新，支援智慧型手機連線
Kawasaki Motors Japan推出的「KX450F」是KX450系列中450cc的旗艦越野賽車，該系列已持續進化約20年。新款車型根據過往賽事累積的經驗回饋，對引擎和車架進行了徹底的升級。
引擎方面，改良了進排氣系統並優化了燃油噴射系統。採用了改變噴油嘴安裝角度、表面積增加29%的新型空氣濾清器。這提高了油門操作的反應性，同時兼顧了低轉速時的強勁動力與中高轉速時的輸出提升。實現了從彎道出彎到直線路段都能持續強勁加速的引擎特性。
車架方面，採用了全新設計的車架和改良型後搖臂，提升了後輪的循跡性與操控性。透過延長軸距強化了直線穩定性，並藉由優化前懸吊設定和更新後方New Uni-Trak懸吊，提升了吸震性與行駛性能。前後煞車均採用Brembo製卡鉗，提供優異的制動力與操控性。
電子控制方面，支援智慧型手機應用程式「RIDEOLOGY THE APP KX2」。可透過智慧型手機進行引擎設定、電子控制調整以及車輛狀態監控，以提高賽事設定作業的效率。此外，還搭載了動力模式、可選擇兩種模式及OFF的Kawasaki循跡控制系統，以及支援快速起步的彈射起步控制系統。
配備專為越野騎乘打造的專屬配備的KX450FX
另一方面，「KX450FX」是以KX450F為基礎，並配備了越野騎乘所需的實用性車款。採用前21吋、後18吋輪框及耐力賽輪胎，在各種路面上都能發揮優異的循跡性與穩定性。
作為專屬配備，2027年式將追加7.5L大容量油箱、底盤護板和把手護弓，實現更高的耐用性與便利性。此外，還標準配備了油封鏈條、後煞車碟盤護蓋和側柱。並配備了頭燈和尾燈的電源接頭，以及Kawasaki首度採用的後懸吊連桿護蓋。
兩款車型的外型設計均採用了精簡、纖細且具侵略性的風格。透過流線型的車身、全新設計的座椅和側罩，提升了貼合度與操作性，並增加了騎乘姿勢的自由度。顏色方面，兩款車型均僅提供萊姆綠。
萊姆綠
採用與Ninja ZX系列相同的圖形設計理念，實現了統一的賽車風格。
其中一個銷售通路「越野入門店」，旨在將越野的樂趣傳達給以入門用戶為主的廣泛客群。這些店家販售Kawasaki的越野競賽車款，並扮演著傳播越野魅力和為新手提供諮詢的角色。此外，還為希望進階的用戶提供建議與支援，舉辦使用越野車款的活動，並介紹可參加的賽事，提供全新的摩托車生活提案。兩款車型均為不可在一般道路上行駛的競賽車款，將於2026年10月24日（星期六）起在Kawasaki正規經銷商及越野入門店發售。
Kawasaki Motors Japan：https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/
KX450F（2027）主要規格
- 全長×全寬×全高：2,185×825×1,270mm
- 軸距：1,485mm
- 最低離地高：340mm
- 座高：965mm
- 裝備重量：113.3kg
- 引擎：水冷4行程DOHC 4氣門單缸 449cc
- 最高輸出：未公布
- 最大扭力：未公布
- 燃油箱容量：6.2L
- 變速箱形式：常時嚙合式5檔往復
- 煞車形式（前/後）：單碟盤（270mm・Brembo製2活塞）/ 單碟盤（240mm・Brembo製1活塞）
- 輪胎尺寸（前/後）：80/100-21 / 120/80-19
- 販售價格：1,133,000日圓 (約台幣23萬1千元／約港幣5萬6千元)（以發稿時匯率概算，實際售價請洽當地Kawasaki授權經銷商）
KX450FX（2027）主要規格
- 全長×全寬×全高：2,180×825×1,265mm
- 軸距：1,485mm
- 最低離地高：330mm
- 座高：955mm
- 裝備重量：116.5kg
- 引擎：水冷4行程DOHC 4氣門單缸 449cc
- 最高輸出：未公布
- 最大扭力：未公布
- 燃油箱容量：7.5L
- 變速箱形式：常時嚙合式5檔往復
- 煞車形式（前/後）：單碟盤（270mm・Brembo製2活塞）/ 單碟盤（240mm・Brembo製1活塞）
- 輪胎尺寸（前/後）：80/100-21 / 120/90-18
- 販售價格：1,188,000日圓(約台幣24萬2千元／約港幣5萬8千元)（以發稿時匯率概算，實際售價請洽當地Kawasaki授權經銷商）
