9月26日與27日，全日本超級摩托車錦標賽第6站「Superbike Race in Okayama」在岡山國際賽道舉行。在濕滑的JSB1000級別決賽中，長島哲太贏得了他在JSB1000級別的首場勝利，國井勇輝獲得第二名，Honda車隊包辦了前兩名。

DUNLOP 鄧祿普輪胎時隔12年再奪JSB級別勝利

9月26日和27日，全日本超級摩托車錦標賽（JRR）第6站「Superbike Race in Okayama」在日本岡山縣的岡山國際賽道舉行。最高級別的JSB1000級別決賽宣布為濕地賽，比賽從原定的24圈縮減至21圈。起跑後，國井勇輝（SDG Team HARC-PRO. Honda）率先衝出，緊隨其後的是野左根航汰（Astemo Pro Honda SI Racing）和中須賀克行（Yamaha）。

跑完第一圈後，國井領先，中須賀位居第二，長島哲太（DUNLOP Racing Team with YAHAGI）位居第三，野左根、岩田悟（Team ATJ）、水野涼（Ducati）、鈴木光來（Team ATJ）緊隨其後。第五圈，國井、中須賀和長島之間的領先爭奪愈演愈烈，後方野左根在戰勝岩田後獨自升至第四位，追趕領先集團。然而，在第八圈，追擊領先者的野左根在第一彎摔車，雖然重新起跑，但最終將賽車停在賽道旁退賽。

進入比賽中段，前三名之間的激烈領先爭奪仍在繼續。第九圈，水野升至第四位，岩田第五，鈴木第六。由於慢車的介入，國井和中須賀之間的差距一度拉大。

中須賀再次逼近國井，但在第14圈的髮夾彎處摔倒退賽。長島因此升至第二位，開始追擊領先的國井。在第17圈的MC彎道，長島接近國井並成功超車，隨後加速拉開了領先優勢。

長島以領先者的身份進入最後一圈，並率先衝過終點線，贏得了他在JSB1000級別的首場勝利。這是鄧祿普輪胎車手時隔12年再次贏得JSB1000級別的勝利，堪稱一項壯舉。國井以第二名的成績刷新了他在JSB1000級別的最佳成績，Honda車隊實現了1-2完賽。水野獲得第三名，岩田第四，鈴木第五，伊藤和輝（Team SAKURAI HONDA）以第七名完賽。

在艱難條件下奮戰的車手感言

長島哲太以精彩的逆轉贏得了他在JSB1000級別的首場勝利，他回顧說，由於輪胎的不同，賽道上存在快慢區域，比賽條件非常艱難。他表示，如果走相同的路線，賽車就會停不下來，或者後輪會打滑，因此他很難控制節奏。他認為，由於領先的國井設定了比賽節奏，他能夠跟隨他的節奏進行比賽。他坦言，後半段的超車場面非常驚險，甚至讓他對國井感到抱歉。

他表示，在領先後，他沒有餘力去確認後方的情況，也不知道時間差，但後半段由於雨勢趨緩，他能夠加快節奏，這成為了獲勝的關鍵。他坦承很高興實現了鄧祿普開發項目設定的目標，但同時也因為不是在乾地條件下獲勝而感到有些遺憾。他對下一場比賽充滿期待，希望能能在乾地條件下獲勝。

遺憾未能獲勝的國井表示，從預賽的雨戰到決賽，他的賽車設定和個人騎行技術都有了飛躍性的提升，他充滿信心地迎接了決賽。起跑順利後，他從領先位置開始，並以自己的節奏繼續比賽。

他表示，雖然透過維修區的指示牌得知中須賀和長島正在逼近，但他無法判斷對方的餘裕。隨著後輪抓地力的下降，他開始感到困難，並出現了失誤，被長島超車後，他為了不摔車，只是平穩地朝終點線前進。他雖然對未能獲勝感到遺憾，但對於能夠獲得JSB1000級別個人最佳成績的亞軍感到高興。

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