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在WeBike社群的My Bike中，我們分享各種摩托車的資訊，並整理了實際騎乘者或車主的評論摘要。這次，我們將帶給大家有關HONDA「Rebel 500」的真實車主聲音！
內容大綱
坦白說，HONDA「Rebel 500」就是樸實無華！
你是否曾聽過熱門車款Rebel 250的旁邊還有一位大哥Rebel 500呢？它搭載了比Rebel 250更大的471cc並列雙缸引擎，幾乎使用相同的車體設計，外觀也非常相似。然而，Rebel 250搭載了水冷249cc單缸引擎，而Rebel 500則搭載了水冷471cc並列雙缸引擎。
說到「幾乎相同的車體」這樣迂迴的說法，是因為Rebel 250和Rebel 500在外觀上確實非常相似，但在實際騎乘時，除了來自引擎排氣量帶來的動力感不同之外，車體特點也完全不同。Rebel 250主要強調靈活的操控和緊湊的車身感受，而Rebel 500則具有大型摩托車的特色，提供穩定且舒適的駕駛體驗。
這種特點上的差異來自車架和引擎安裝部分的設計。在使用「幾乎相同的車體」的同時，Rebel 500採用了稱為「Bracket」的零件，以增強引擎和車架之間連接的剛性，使車架更加堅固，獲得了大型摩托車無與倫比的強勁動力。
因此，相較於Rebel 250，Rebel 500在直線穩定性方面表現更優秀，能夠體驗到大型摩托車更具特色的穩重感和宏偉感。實際上，在高速公路等需要高速行駛的情境下，Rebel 500表現自如，給人一種更輕鬆自在的駕馭感。
也許這樣說會讓人覺得騎乘Rebel 500的挑戰門檻較高，但事實上，Rebel 500的座高只有690mm極為罕見的低座高，與Rebel 250完全相同。如果你有「想騎乘大型摩托車，但又非常在意雙腳的著地性！」這樣的疑慮，不妨試跨上Rebel 500，看看會有什麼感覺吧？
Webike用戶對Rebel 500的評價如何？
Rebel 500
新車平均價格：83.6萬日元
二手車價格：74.14萬日元
評論數量：7篇
※數據截至2023年6月14日
車主平均滿意度為3.91/5分滿分（評價人數：79人）
值得一提的是，外觀、操控性、騎乘感受和油耗方面的評價都超過了4分。儘管是大型車型，但它具有相當於250cc排氣量的緊湊車身和車重輕量化低於200公斤的特點，因此有人評論說「騎乘時不會感到沉重」。
另一方面，對於載貨能力的評價較低，只有2.59分，但不滿的聲音相對較少。這可能是因為Rebel 500和Rebel 250都是受歡迎的車型，因此有許多例如側包和後貨架等豐富配件以供改裝選擇。
Rebel 500的總結：
優點
- 與Rebel 250相比，在高速公路和山路上更加輕鬆愉快
- 雙腳著地性良好
- 車重輕，易於操控
- 簡約且俐落的外觀風格
缺點
- 缺乏轉速表
- 手把和腳踏可能離得太遠
- 懸吊系統較軟
- 當想要進行稍微激進的操駕時可能會感到不安
Rebel 500車主的評論
在這裡，我們將介紹一些在眾多評論中特別令人印象深刻的意見。
さらり~まさん
| 購入動機・用途・比較車種 | 因為對自身體力不太有自信，所以選擇了具有良好雙腳著地性且車重低於200公斤的大型摩托車，主要用於旅遊。在考慮了SUZUKI SV650、HONDA NC750和HONDA Rebel 1100等不同車款後，由於新冠疫情導致新車供應不穩定的情況，向Honda Dream諮詢後，最終決定選擇（預計能夠供應的）Rebel 500。 |
| 優點・滿意的地方 | 由於主要用於旅遊，所以山區和高速公路是主要行駛路線。由於年紀不小了，以自己的節奏騎乘絕對沒有問題。爬坡扭力和騎乘感受，下坡的操作和感覺都很好。過淺彎稍微的傾角也不感到害怕，可以享受騎乘樂趣。只要注意不要超速，肯定能夠充分享受樂趣。 |
| 缺點・不滿的地方 | 由於缺乏轉速表，所以無法直觀地感受到引擎轉速。剎車感覺上有些鬆。雖然對現行版沒有不滿，但在想要稍微挑戰自己時可能會感到不安。實際上，這款車本應不是追求極限的車型，但一旦進入山區道路，就會激發出想要挑戰自我的性格。換個方向想這也算是一個優點，雖然人總是有三心二意心猿意馬的性格想法。我認為理當選擇自己該如何駕馭這輛車。 |
| 給即將購買的人的建議 | 這款車型的大小與250cc級別摩托車相當。騎乘特性適合初學者。然而，它是一款強大的大型自動二輪摩托車。購買後的8個月內沒有出現過任何問題。
大約行駛到13000公里左右，後輪胎表面變得非常光滑。前輪胎磨損程度已接近輪胎安全線的極限，因此更換了輪胎。同時，也更換了兩個齒輪和鏈條。機油更換方面，大約每3000公里更換一次，這樣可能有些過於頻繁（使用10W-40 GII ）。 |
こーじさん
| 購入動機・用途・比較車種 | 我曾經騎乘大型車很長一段時間，但隨著年齡增長，開始覺得騎乘變得有些麻煩而發懶。同時，我也因為一見鍾情而購買了這輛車。 |
| 優點・滿意的地方 | 這款車的外觀設計簡單俐落，造型優雅。車身輕巧且雙腳著地良好，讓上下車變得輕鬆愉快。此外，在跨坐的狀態下還可以輕鬆後退。 |
| 缺點・不滿的地方 | 方向燈和喇叭開關位置倒置，一開始感覺有些不習慣，但很快就適應了，但在使用方向燈時，總有種會感到卡住的感覺。
懸吊系統較軟，給人一種輕飄飄的感覺。坐姿對我來說不太合適，握把和腳踏的位置感覺有些遠。動力方面稍微有些不足。 |
| 給即將購買的人的建議 | 雖然有一些小小的不滿之處，但優點遠超過了缺點。有些人評論說車的價格相對較高，但卻有很多廉價的元素。但我個人覺得購買這台車真的非常值得。 |
yosemiteさん
| 購入動機・用途・比較車種 | 我正在尋找適合我的年齡、體格和體力的美式（巡航）車型，並在四月份試乘了這款（250cc）車後做出購買的決定。 |
| 優點・滿意的地方 | 這款車的雙腳著地性良好，車身輕巧且易於操控。
從中低速到高速的加速感覺非常舒適。 即使長時間的旅行也不會感到屁股疼痛。 外觀風格時尚優雅。 |
| 缺點・不滿的地方 | 這款車的低轉速扭力不足。
前輪輪胎過於寬大。 |
| 給即將購買的人的建議 | 這輛摩托車的踏地性良好，操控便捷，非常適合一般人騎乘。
即使是女性或者腿短的人也完全沒問題。 雖然這是一輛500cc的並列雙缸車型，扭力並不算強勁，但我還算滿意。 我打算使用它進行一日旅遊和長途旅行，享受輕鬆自在的騎乘體驗。 |
