Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「あめんぼ」分享他與V-STROM 1000的騎乘故事！

透過車主對愛車-V-STROM 1000的分析與評價，多角度地讓車友了解V-STROM 1000的優點或不足。

1.[簡單的自我介紹]

騎乘經驗、如何享受摩托車生活

我有長達35年的騎乘經驗，且摩托車款幾乎都是SUZUKI，我通常喜歡在周末獨自出遊去泡溫泉，一年則會規劃幾次與朋友出遊的長途旅行 (兩天一夜或三天兩夜)。

入手時間

自從兩年半前購買了它後，已經騎乘約14,000km。

入手動機

購買動機是我想在長途旅行時能不感到厭倦，也想要有一輛可以用於北海道的車 (溫泉附近的泥濘道路)，而自從V-STROM1000發表後我就一直關注著它，可惜因為預算問題一直沒有入手，幸好在兩年半前因緣際會遇到一輛僅跑了100km的試乘車要出售，我想都沒想的就用相當優惠的價格購入了它。

2. [滿意度/優勢]

優勢之處

雖然座高對我的身高來說有點不友善，但是就算騎的再遠也不會累、長途旅行的回程我也不會打瞌睡了(笑)。

關於騎乘

它輕鬆就可以騎到150km，且坐姿比超級運動車款直挺、前面的風鏡還能有效導開風壓。

關於外觀

我不認為每個人都會喜歡它，但是我自己喜歡 （笑），雖然最近出了1050XT...。

3. [不足之處]

不足之處

座高對我來說不算友善，坐在車上只能單腳著地，且車重還真的有點重...

關於騎乘

雖然動力足夠，但我個人覺得在低轉速時的引擎抖動讓人很不舒服，所以我有請motoJP重寫ECU，讓這情況明顯消失。

關於外觀

我覺得側保桿的形狀不好看 (1050XT在這就有所改進)，所以我自己換裝了PUIG製的保險桿。

4.[總評（推薦給這些騎士）]

如果您是喜歡冒險車款的人，我強烈推薦給您！而對於那些想要有合理速度進行長途旅行、搭載露營設備的騎士，也建議可以考慮它，雖然與V-STROM 650相比它的油耗相對劣勢，但我認為V-STROM 1000還是一輛值得讓人購入的冒險車款。

資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯