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迎接2024 SUZUKI GSX-8S，全新機械灰新色亮相
新車．絕版車
迎接2024 SUZUKI GSX-8S，全新機械灰新色亮相
SUZUKI發佈了中量級街車2024 GSX-8S，規格與裝備沒有變化，但推出了新車色機械灰，而舊款的黑色也改變了設計。發售日期為2024年2月22日（星期四），價格保持不變，為106萬7000日元。...
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EWC明星車手CLÈRE回國加入Tati車隊
賽事消息
EWC明星車手CLÈRE回國加入Tati車隊
2024年4月18日至21日開始的FIM EWC賽季中，Hugo Clère對於Bugatti賽道的了解絕對不會缺乏。 這位Tati Team Beringer Racing的明星被安排參加兩週前在勒芒開幕的法國超級摩托車錦標賽的賽程。 Tati車隊將在2024年重返其國內頂尖摩托車系列賽，除了Clère外，該團隊還選...
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CRESSON展現「真正的速度」 迎接EWC的提升挑戰
賽事消息
CRESSON展現「真正的速度」 迎接EWC的提升挑戰
比利時25歲車手Loris Cresson在2024年有明確的目標，那就是踏入FIM世界耐久錦標賽頂級層次。 這位年輕車手將成為BMRT3D maxxess Nevers隊伍的一員，隨著這支法國車隊從EWC的Superstock領域成功晉升至Formula EWC組別，他計畫讓他的Kawasaki如風般疾馳。 Cres...
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20年歷久不衰的中量級街車，SUZUKI SV650經典持續演進
新車．絕版車
20年歷久不衰的中量級街車，SUZUKI SV650經典持續演進
即便產品週期持續縮短，新一代車款層出不窮，SUZUKI依然堅持歷經20多年的中量級街車SV650，並持續推陳出新。V型雙缸引擎為它帶來線性動力輸出和沉實聲浪，搭配日系傳統街車外觀，使SV650成為中量級街車的典範。...
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全方位檢視KAWASAKI Ninja系列40週年車款，紀念版新顏色閃耀登場
新車．絕版車
全方位檢視KAWASAKI Ninja系列40週年車款，紀念版新顏色閃耀登場
2024年是Ninja系列誕生40週年的重要時刻，在今年KAWASAKI推出了一系列的新顏色以作紀念。讓我們來介紹日本規格的Ninja 1000SX、ZX-10R、ZX-6R、ZX-4RR的40週年紀念版！ 在這4款車型用上了KAWASAKI經典車身配色 為慶祝於1984年登場的第一代Ninja GPZ900R迎來了4...
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Wójcik波蘭賽車隊三人組在2024年的賽事行動計畫
賽事消息
Wójcik波蘭賽車隊三人組在2024年的賽事行動計畫
Wójcik賽車隊，參戰FIM EWC的全波蘭籍三人組在2024年將不缺席賽事練習。Kamil Krzemień、Jurand Kuśmierczyk和Artur Wielebski將參加他們的國家系列賽。 這三人是Wójcik五人團隊的一部分，團隊還包括Błaątej Andrzejewski和17歲的Mateusz...
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HONDA印尼全新推出STYLO160，PCX系列的新時尚綿羊仔誕生
新車．絕版車
HONDA印尼全新推出STYLO160，PCX系列的新時尚綿羊仔誕生
在2023年8月，繼HONDA GIORNO+在泰國發表後，另一款裝載了PCX系列的引擎，外觀類似VESPA風格的HONDA Stylo160在印尼亮相。 未引進日本市場的第二款時尚摩托車 本田在日本銷售的摩托車中，唯一可以被稱為時尚系列的是50cc的Giorno，而原付2種或160cc級別的則僅有通勤用的ADV160...
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Harley-Davidson 2024年9款美式巡航新車型全覽
新車．絕版車
Harley-Davidson 2024年9款美式巡航新車型全覽
Harley Davidson Japan將於1月起發售2024年的全19款車型，包括Low Rider S、Low Rider ST、Nightster Special等12款車型將推出新色「紅岩」。每年都讓人期待的Harley車型陣容，而今年也不例外，全色系值得一看。...
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KITACO 鉻鉬鋼製黑化中空輪軸芯，為CT125 Hunter Cub底盤添加緊湊和精緻感
零件與用品
KITACO 鉻鉬鋼製黑化中空輪軸芯，為CT125 Hunter Cub底盤添加緊湊和精緻感
這次要為CT125 Hunter Cub進行輪軸芯更換，談到輪軸芯改裝品的經典材料就是鉻鉬鋼。在眾多廠牌之中，我們選擇了KITACO的中空輪軸芯。不僅是因外觀呈現酷炫的黑色，也比原廠軸芯更輕、更加精細，價格也相當合理。既然要換輪軸芯，就順便安裝同為KITACO的鋁製輪軸襯套。這樣一來，前輪部分就能呈現出精緻的黑化外觀了...
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2024 日本三大地區摩托車展-HONDA參展詳情曝光！
摩托新聞
2024 日本三大地區摩托車展-HONDA參展詳情曝光！
2024日本摩托車展將於3月中旬舉行，Honda 於2月初公開了的其車展專屬網站。雖然目前僅提供展覽場地導覽信息，但後續將更新更多參展詳情。...
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EWC 2023 精彩時刻：YART結束了14年等待，奪得24小時耐力賽榮耀
賽事消息
EWC 2023 精彩時刻：YART結束了14年等待，奪得24小時耐力賽榮耀
Yamalube YART Yamaha EWC官方隊在6月18日的24H SPA EWC Motos比賽中勝出，登上了FIM EWC臨時排名榜首，這一成績結束了此奧地利車隊長達14年的等待，終於再次贏得了一場歷時24小時的勝利。 儘管Marvin Fritz起步遲緩，但YART很快進入狀態，並在比賽初期的一場激烈對決...
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Warner Bros. Discovery Sports 獲得 ISO 20121 持續性活動管理認證，有助管理EWC
賽事消息
Warner Bros. Discovery Sports 獲得 ISO 20121 持續性活動管理認證，有助管理EWC
作為 FIM EWC 的全球推廣者，Warner Bros. Discovery (WBD) Sports 已經獲得 ISO20121 認證，達成了重要的里程碑。 這項認證有助把持續性發展的概念整合到活動管理之中。 ISO20121 不僅提升了社會包容性，並且確保了所有參與方的經濟利益，還涵蓋了長遠目標、實行可持續性措...
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Tati 車隊負責人決定轉投 Honda EWC 賽車
賽事消息
Tati 車隊負責人決定轉投 Honda EWC 賽車
Tati Team Beringer Racing 決定從 Kawasaki 賽車轉投 Honda，將在2024年開始一段全新的 FIM EWC 之旅。 Patrick Enjolras，這支贏得 EWC 冠軍的法國獨立車隊的負責人，為車隊作出重大決定，同時不忘記他們穿著「綠衣」所取得的成功。 Enjolras 說：「...
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【車主有話說】Z400到底是怎樣的一輛摩托車？！
新車．絕版車
【車主有話說】Z400到底是怎樣的一輛摩托車？！
Webike Plus定期都會向大家介紹一款在Webike社群上的愛車，基於車主的心聲介紹各種摩托車的評價。這次我們帶來的是關於KAWASAKI Z400的車主真實評價！ 坦白說，KAWASAKI Z400是這樣的一款摩托車！！ 2019年推出的 Z400，以當時的全罩跑車 Ninja 400 的車架和引擎為基礎。其特...
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WIELEBSKI首次騎乘新EWC HONDA賽車後感到興奮
賽事消息
WIELEBSKI首次騎乘新EWC HONDA賽車後感到興奮
Wójcik賽車隊表示，波蘭車手Artur Wielebski在完成對該隊2024年新款HONDA CBR1000RR的首次測試後感到非常興奮。 這支來自波蘭的獨立EWC隊伍已從YAMAHA賽車轉為HONDA，為即將到來的EWC做準備，Wielebski被招募來駕駛Wójcik的#77 Formula EWC參賽車輛，...
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EWC明星車手在意大利摩托車賽事頒獎典禮上受到表彰
賽事消息
EWC明星車手在意大利摩托車賽事頒獎典禮上受到表彰
Kevin Calia、Christian Gamarino和Simone Saltarelli將與Niccolò Canepa一起，下個月在《Motosprint》雜誌的Caschi d'Oro頒獎典禮上受到表彰。 這個意大利摩托車賽事的頒獎典禮，每個賽季都會表彰來自各國家和國際賽事的眾多車手的成就。 為Team 3...
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誰將在里程賽中爭奪勝？開始報名為EWC揭幕戰做好準備
賽事消息
誰將在里程賽中爭奪勝？開始報名為EWC揭幕戰做好準備
2024年FIM EWC第一輪的報名現已開啟，賽事為24 Heures Motos。這場賽事將於4月18日至21日在法國利曼舉行，這是著名的第47屆日夜賽，隨著報名的開啟，這一重要賽事引起了廣泛期待。...
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2024 CB350/RS (GB350/S) 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
零件與用品
2024 CB350/RS (GB350/S) 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包
「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？ 如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話，那麼推薦...
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2024 Rebel 1100 噪音合格管推薦 + 排氣管檢驗教學懶人包
零件與用品
2024 Rebel 1100 噪音合格管推薦 + 排氣管檢驗教學懶人包
「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？ 如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話，那麼推薦...
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