接續在不久前發表的RS 660及Tuono 660之後，Aprilia於日前針對RS125和Tuono 125進行改款，新款在設計及功能上皆有許多改良。

義大利幼獅換新裝

RS125和Tuono 125採用相同的鋁合金車架、引擎及電系配件，但兩款外觀及騎乘風格卻大相逕庭，Tuono具有對長途旅行更有好、更舒適的騎乘姿勢，而RS125則是注重運動及操控性能，是一款能做為賽道競技的基礎車款。

與現行款相比Tuono 125將握把高度提高了18mm，藉此減少騎士向前傾的騎乘姿勢，Tuono 125 810mm的坐墊高度，也比RS125的820mm略低10mm，至於兩款車重皆為144kg、均配備一顆容量達14.5L的油箱。

實用機能部分，兩車在坐墊下皆有一個能放置8吋平板電腦的收納空間，以及出遊旅行幾乎必備的USB充電座。

在最核心的動力方面，RS125和Tuono 125均配備124cc單缸引擎搭配六檔變速箱，最大馬力15.2ps，並透過更改進、排氣管路等設計來提高反應速度並通過EURO 5標準，引擎則由全新的Marelli MIUG4 ECU來控制。

RS125和Tuono 125均配備BOSCH雙通道ABS煞車系統，前輪為輻射對四卡鉗搭配300mm固定碟盤、後輪則是單活塞卡鉗搭配218mm固定碟盤，懸吊系統採用40mm倒立式前叉搭配中置單槍後避震與不對稱後搖臂，雖然是小排氣量車款，但配備一點都不馬虎。

兩車款所有燈組，包含方向燈、尾燈及頭燈皆為LED燈具，儀錶板為LCD全液晶螢幕，不只可以切換白色或藍色背光，同時還搭載Aprilia MIA多媒體平台，能透過藍芽與智慧型手機連接。

車色部分，RS125有Aprilia Black、Sintesi Blue以及GP 特仕版，至於Tuono125 則有 Aprilia Black、Lightning White 以及 Arrow Gray，其中RS125的GP 特仕版標準配備快排系統以及外觀帥氣度倍增的單座蓋。

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資料來源 「Webike 越南」
「Webike 台灣」編輯部編譯