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Aprilia RS 457 賽車套件開賣！Trophy 統規賽海外開跑
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Aprilia RS 457 賽車套件開賣！Trophy 統規賽海外開跑
去年底，近來在 MotoGP 一級賽事中表現亮眼的歐洲車廠 Aprilia 發布了一台以 RS 457 為基礎打造的 RS 457 Trofeo 賽道式樣車型，官方也正是需宣布 RS 457 Trofeo 賽道套件正式開賣...
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爭奪入門級仿賽市場，輕量級獅子Aprilia RS457正式登場
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爭奪入門級仿賽市場，輕量級獅子Aprilia RS457正式登場
經過先前流出的試車照片與消息，Aprilia終於在MotoGP聖馬利諾站前亮相全新輕量級跑車RS 457，直接面向年輕騎士的市場，讓輕量級跑車市場增添更多選擇。...
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【試乘報告】RS660更勝一籌？YAMAHA「YZF-R7」
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【試乘報告】RS660更勝一籌？YAMAHA「YZF-R7」
說到 YZF-R7（下稱 R7），大部分車迷第一個反應多半是「啊不就套殼的 MT-07？」，玩車資歷較深的車友則是抱怨「這種並雙玩意兒還敢自稱 R7？」，以街車為基礎開發而來的 R7，還沒上市就承擔了許多質疑與罵名，即便如此，傳承了「R-DNA」的 YZF-R7 甫一發表就引起全球性的轟動，甚至還出現全球搶車潮，顯然還...
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【試乘報告】義大利雄獅的中排量超新星！Aprilia「RS660」
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【試乘報告】義大利雄獅的中排量超新星！Aprilia「RS660」
2018 年 RS660 在米蘭車展粉墨登場，由於傳統 600 級距的跑車造價高昂、用途單一，而且性能過於極端，一般騎士難以駕馭，加上近年全球市場對於中排量級距的需求越來越大，一直以來都沒有中排量跑車產品的 Aprilia，決定要開發一款有著卓越騎乘性能，而且騎乘姿勢平易近人的車款，而時隔兩年半，我們終於在台灣看到這台...
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【試乘報告】足以賦予雄獅之名！Aprilia「RS660」
新車．絕版車
【試乘報告】足以賦予雄獅之名！Aprilia「RS660」
運動車款在過去十年來的銷售量逐漸下降，原因很容易猜到，那就是雖然很多人都想擁有一輛，但當代的運動車款雖然性能優異、車身輕巧、電控系統齊全，但其價格也不是一般人能無痛下手。 在這種情況下推出的Aprilia RS660不僅價格適中，在性能等各方面的表現更是遠超預期，而RS660的定位也很明確：能提供快速騎乘與刺激感的中量...
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【試乘報告】義大利滑胎風！Aprilia「SX125」
新車．絕版車
【試乘報告】義大利滑胎風！Aprilia「SX125」
【Aprilia SX125】細節＆試乘報告 SX125是Aprilia在2018年以RX125為基礎推出的125cc全尺寸滑胎車款，因為編輯部對Aprilia活躍於眾多比賽中那不屈不撓的精神充滿期待，因此為大家帶來的這輛有著義大利血統的實際騎乘報告！ 真正的越野滑胎風格 雖然它僅僅是一輛排氣量僅125cc的車款，但...
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【車主有話說】仿賽復刻！Aprilia「RS125」
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【車主有話說】仿賽復刻！Aprilia「RS125」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「のすけ」分享他與Aprilia RS125的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Aprilia RS125的分析與評價，多角度地讓車友了解Aprilia RS125的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，平時騎摩托車的樂趣 我是一個回鍋騎士，在這之前已經9年...
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