近期 CRF300 開始火熱的交車中了，一台擁有好的改裝基底的越野車實在讓人感到心癢難耐。

但市面上這麼多的改裝零件，到底什麼必改，什麼又是推薦改的呢？

今天筆者為各位車主與準車主們，帶來了這篇推薦文，

 

- 現在，準備好你們血液中的辛烷值與手中的魔法小卡，跟我我們出發吧！！-

操控類

 

「越過山丘，才發現馬力不夠」

於是你升級了黃牌 CRF300，

但心裡是否覺得還少了點什麼嗎？

魔鬼藏在細節裡，這個答案也藏在操控的細節裡，

來看看我們推薦的品項吧！

 

POLISPORT Hammer 把手護弓 + 通用型安裝套件

越野車必裝，能夠保護剎車與離合器拉桿，造型上也更具越野感。

阻擋泥沙、樹枝過後，就能減少不必要的操作失誤，進而提升操控性。

必要度：★★★★★

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DRC 161越野後照鏡

可折式後照鏡，防止特定狀況下產生的碰撞影響車身穩定。

必要度：★★★☆☆

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Eazi-Grip 儀表保護貼

平常都有為手機貼保護貼習慣的我們，

卻常常會忽略液晶儀表也是需要被保護的一環，

特別是對於經常翻山越嶺的越野車，這是一個CP值非常高的改裝。

必要度：★★★★★

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DRC 離合器拉桿、DRC 煞車拉桿

比原廠更短的設計，

除了能夠防止倒車衝撞斷裂以外 (離合器斷了就只好無離合下山囉)，

更能提升操縱的靈活度。

必要度：★★★★☆

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ZETA Adventure Armour 把手護弓、ZETA X3 護板

能夠吸收把手傳來的震動，

並有耐用性強、更長的抓握壽命的特性，

上面防滑菱形花紋和扭曲的華夫紋，使其易於抓握，在乾溼不同的環境中來提升止滑度。

必要度：★★★★★

底盤類

 

在翻山越嶺的戶外活動中，車輛的底盤條件都是最重要的，這點不論在汽車機車都是相同的。

除了可以給操駕者提升行路品質以外，穩定的車身也能給車主更安全的一趟旅行。

大家一起平安上山，開心玩土，再平安下山。

 

01-

【DRC】Chromoly Wide 腳踏 超寬

必要度：★★★★★

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02-

ZETA 鍛造鋁合金側柱

必要度：★★★☆☆

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03-

ZETA Revolver 打檔踏桿

ZETA 鍛造打檔踏

必要度：★★★☆☆

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車身類

 

越野車除了越野的第二個功能就是拿來摔的。

在翻雲覆雨的人車連結中，必要的保護還是必須的，

畢竟燈殼、車殼等，當數量一多時，價格都是十分可觀的，

因此為了減少荷包與車身的損失，這是一項非常值得的投資呢！

 

01-

H2C CRF300L/CRF300 Rally 鏈條蓋

CH2C RF300L/CRF300 Rally 前齒盤護蓋

 

ZETA ED下護板

必要度：★★★★☆

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02-

SRC 大燈護網 

 

SRC 尾燈護罩 

 

必要度：★★★★★★★★★★

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03-

EnjoyMFG 坐墊皮

 

必要度：★★★★★

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04-

IMS 大型油箱

 

必要度：★★★★☆

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外觀與排氣管類